Lanci di attrezzature, tendenze di mercato, normative e guide all'acquisto del settore globale dei sollevatori telescopici e della movimentazione dei materiali.
Above roughly 200 operating days a year, ownership beats even the monthly rental rate, so that is the segment to target. For rental fleets, compete on residual value,...
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Arizton forecasts Southeast Asia's broad used construction equipment market at $2.39B by 2030. Telehandlers are one subcategory, so buyers still need model-level cost and condition evidence.
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Kazakhstan's $80bn infrastructure plan and Uzbekistan's $4.2bn critical-minerals program create equipment opportunities, but no telehandler order is disclosed.
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Manitou Q1 2026 revenue +8% to EUR 648m but LAPAM -12.9% and North America -14.2%. OEM regional weakness reshapes telehandler sourcing math for LAPAM buyers.
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South Africa does not protect EU OEMs with import duty. HS 8427 enters at 0 percent. The full cost gap between a JCB and a factory-direct unit passes...
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Asia-Mediterranean container spot rates rose 15% to USD 3,850/FEU on the Freightos weekly index. The spike adds USD 40-60 per delivery on amortized cost, but the 30-40 percentage...
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Qualificate prima gli acquirenti etiopi in base al canale d’importazione: i titolari di un permesso d’investimento che importano in esenzione sono clienti sostenibili; gli importatori del canale aperto affrontano dazi, IVA e un birr molto più debole.
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IPAF's 2026 Rental Market Report puts the US MEWP fleet at 875,000 units and forecasts 5% revenue growth. Where replacement demand sits, and how the three sourcing channels...
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La volatilità dei cambi e i limiti di età di 5-7 anni per le auto usate importate eliminano la conveniente alternativa del mercato dell'usato in Colombia e Perù. Le auto provenienti direttamente dalla Cina arrivano a 25-35% secondo gli standard UE al costo totale di importazione; quelle assemblate in Messico hanno la meglio...
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Il numero di sollevatori telescopici usati in vendita è diminuito all’inizio del 2026 e i prezzi richiesti hanno subito un calo. JLG e SkyTrak mantengono la leadership nel mercato dell’usato. Confronta l’acquisto di un sollevatore telescopico usato di marca premium con quello di un’unità nuova direttamente dal produttore su...
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Il dazio nigeriano 0% sui beni strumentali sembra vantaggioso, ma il tasso di cambio di 1.500-1.700 NGN per USD modifica il costo franco a destinazione dei sollevatori telescopici. Quadro decisionale per gli acquirenti del 2026 tra modelli prodotti nell’UE, modelli cinesi venduti direttamente dalla fabbrica e modelli usati quotati in USD.
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La riduzione tariffaria nel primo anno dell’accordo UE-Mercosur è solo dell’1,3-1,7 ppts; gli acquisti diretti dalla Cina continuano a prevalere nel periodo 2026-2027, tranne nei bandi di gara federali che attribuiscono un punteggio al contenuto locale.
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Il 7 maggio, sullo sfondo del conflitto con l’Iran, l’indice Drewry WCI è salito di 3%, attestandosi a 2.286 USD. Da inizio anno, il rialzo intra-asiatico è stato di +66%. Questo picco rischia di intaccare il vantaggio competitivo derivante dall’approvvigionamento diretto di attrezzature dalla Cina?
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Le fasce tariffarie del Mozambico (0-25%), l’IVA (16%) e la posizione geografica all’interno della SADC determinano il calcolo del costo finale per gli acquirenti di sollevatori telescopici che confrontano le vie di accesso al mercato dell’Africa orientale e meridionale.
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I principali operatori del settore del noleggio nel Regno Unito si affidano a JCB per i ricambi e il valore residuo; gli operatori con meno di 500 unità registrano un differenziale FOB del 50-65% rispetto ai modelli nuovi JCB per i sollevatori telescopici compatti da 6 m/2,5 t.
Leggi l'articoloParlate con Sally Fan, responsabile vendite. Prezzi diretti di fabbrica, configurazioni personalizzate, preventivi rapidi entro 12 ore.
