Neueinführungen von Geräten, Markttrends, Vorschriften und Einkaufsleitfäden aus der globalen Teleskoplader- und Materialtransportbranche.
Above roughly 200 operating days a year, ownership beats even the monthly rental rate, so that is the segment to target. For rental fleets, compete on residual value,...
Artikel lesen
Arizton forecasts Southeast Asia's broad used construction equipment market at $2.39B by 2030. Telehandlers are one subcategory, so buyers still need model-level cost and condition evidence.
Artikel lesen
Kazakhstan's $80bn infrastructure plan and Uzbekistan's $4.2bn critical-minerals program create equipment opportunities, but no telehandler order is disclosed.
Artikel lesen
Manitou Q1 2026 revenue +8% to EUR 648m but LAPAM -12.9% and North America -14.2%. OEM regional weakness reshapes telehandler sourcing math for LAPAM buyers.
Artikel lesen
South Africa does not protect EU OEMs with import duty. HS 8427 enters at 0 percent. The full cost gap between a JCB and a factory-direct unit passes...
Artikel lesen
Asia-Mediterranean container spot rates rose 15% to USD 3,850/FEU on the Freightos weekly index. The spike adds USD 40-60 per delivery on amortized cost, but the 30-40 percentage...
Artikel lesen
Prüfen Sie bei äthiopischen Käufern zuerst den Importweg: Inhaber einer Investitionsgenehmigung mit zollfreier Einfuhr sind die tragfähigen Kunden; Importeure über den offenen Kanal tragen Zoll, Mehrwertsteuer und einen deutlich schwächeren Birr.
Artikel lesen
IPAF's 2026 Rental Market Report puts the US MEWP fleet at 875,000 units and forecasts 5% revenue growth. Where replacement demand sits, and how the three sourcing channels...
Artikel lesen
Die Volatilität am Devisenmarkt und die Altersbeschränkungen von 5 bis 7 Jahren für importierte Gebrauchtwagen machen den günstigen Sekundärmarkt in Kolumbien und Peru zunichte. Direkt aus China gelieferte Fahrzeuge der Baureihe 25-35% unterliegen den EU-Vorschriften und werden zu vollen Einstandskosten ab Werk geliefert; in Mexiko montierte Fahrzeuge haben die Nase vorn...
Artikel lesen
Das Angebot an gebrauchten Teleskopladern ging bis Anfang 2026 zurück, und die Angebotspreise gaben nach. JLG und SkyTrak sind auf dem Gebrauchtmarkt führend. Vergleichen Sie den Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs einer Premiummarke mit einem Neufahrzeug direkt ab Werk auf...
Artikel lesen
Nigerias 0%-Zoll auf Investitionsgüter erscheint attraktiv, doch der Wechselkurs von 1.500–1.700 NGN pro USD verändert die Gesamtkosten für Teleskoplader. Entscheidungshilfe für Käufer im Jahr 2026: EU-Neufahrzeuge, Direktlieferungen ab chinesischem Werk und in USD notierte Gebrauchtfahrzeuge.
Artikel lesen
Die Zollsenkung im ersten Jahr des EU-Mercosur-Abkommens beträgt nur 1,3–1,7 Prozentpunkte; der Direktimport aus China hat 2026–2027 weiterhin die Nase vorn, außer bei Ausschreibungen des Bundes, bei denen der lokale Anteil bewertet wird.
Artikel lesen
Der Drewry WCI stieg am 7. Mai vor dem Hintergrund des Iran-Konflikts um 31 TP3T auf 2.286 US-Dollar. Seit Jahresbeginn beträgt der Anstieg innerhalb Asiens +661 TP3T. Schwächt dieser sprunghafte Anstieg den Vorteil der direkten Beschaffung von Ausrüstung aus China?
Artikel lesen
Die Frequenzbänder 0-25%, die Mehrwertsteuer 16% sowie die SADC-Positionierung in Mosambik beeinflussen die Berechnung der Gesamtkosten für Käufer von Teleskopladern, die die Einfuhrmöglichkeiten in Ost- und Südafrika vergleichen.
Artikel lesen
Etablierte britische Vermieter setzen auf JCB, was Ersatzteile und Restwert angeht; Betreiber mit weniger als 500 Einheiten verzeichnen bei kompakten 6-m-/2,5-t-Teleskopladern eine FOB-Preisdifferenz von 50–65% gegenüber neuen JCB-Maschinen.
Artikel lesenSprechen Sie mit Sally Fan, Verkaufsleiter. Direkte Werkspreise, individuelle Konfigurationen, schnelle Angebote innerhalb von 12 Stunden.
