Lanci di attrezzature, tendenze di mercato, normative e guide all'acquisto del settore globale dei sollevatori telescopici e della movimentazione dei materiali.
One more European telehandler line now has national parts and service coverage in Australia. Ask for the model and capacity list, state-by-state parts stocking and technician numbers before...
Leggi l'articolo
Drewry's 13 August index shows Transpacific and Asia-Europe rates moving in opposite directions. For telehandlers, use WCI as a market signal—not a flat-rack quote.
Leggi l'articolo
FEC centralizes nationwide equipment rental and jobsite services, and its published range includes telehandlers. Official sources do not disclose fleet size, brand mix, rates, or a China-direct purchasing...
Leggi l'articolo
Merlo America sostiene che i sollevatori telescopici monouso siano ormai obsoleti e presenterà macchine multiuso al ConExpo 2026. Se un solo Merlo possa sostituire tre macchine è un problema di calcolo relativo agli acquisti, non un...
Leggi l'articolo
Il potere di determinazione dei prezzi di CAT fa sì che la maggior parte dell’addebito tariffario di $2.4B venga trasferito sui clienti; il divario di 30-45% rispetto ai prezzi alla fonte delle fabbriche cinesi per classi di capacità equivalenti si sta ampliando.
Leggi l'articolo
Hyperscale AI campuses run 18-30 months across 3 telehandler-use phases. China-direct ownership of the 8-tonne+ long-cycle group lands 20-30% below EU/US-built once Section 232 derivatives plus parts kit...
Leggi l'articoloBloccare la flotta 60-70% a utilizzo standard sulle unità cinesi dirette dalla fabbrica per ottenere ricavi per dollaro di investimento; riservare contratti di appalto a premio per le unità Tier 1 UE/USA.
Leggi l'articolo
HVO è un cambio di carburante a modifica zero per qualsiasi sollevatore telescopico Stage V (dopo il 2019, con marchio CE). Il sovrapprezzo annuale per il carburante, pari a 2.500-3.500 GBP, è compensato dai crediti di carbonio dell'UE (1.000-2.000 EUR/anno)...
Leggi l'articolo
Il dazio statunitense sull'acciaio di 50% fa salire i prezzi delle attrezzature di 5-8%. Ma il trasporto via container in calo di 30-35% compensa parzialmente le macchine importate (aumento netto di 3-5%). Per gli acquirenti che esportano al di fuori degli Stati Uniti: Cina/Asia...
Leggi l'articoloParlate con Sally Fan, responsabile vendite. Prezzi diretti di fabbrica, configurazioni personalizzate, preventivi rapidi entro 12 ore.
