
أكدت كوماتسو ارتفاع سعر 4% NA مع اقتراب موعد الزيادة. قد تحمل وحدات الوكيل الموجودة في المخزون التي تم شراؤها قبل جولات التعريفة الأخيرة أساس تكلفة أقدم. اطلب تاريخ التصنيع ومستندات الاستيراد قبل التفاوض.
Caterpillar just told investors it expects $2.6 billion in tariff costs for 2026. Komatsu raised North American prices 4% in August 2025 and confirmed more hikes are coming. John Deere is staring at a $1.2 billion tariff bill on its fiscal 2026 equipment lines, with Construction & Forestry taking the heaviest hit.
إذا كنت ستشتري أو تستأجر معدات ثقيلة هذا العام، فإن هذه الأرقام تترجم مباشرةً إلى ما تدفعه لدى الوكيل.
## How Much More You’re Paying, by OEM
فيما يلي كيف تتراكم أكبر ثلاث شركات لتصنيع المعدات الأصلية للمعدات الأصلية فيما يتعلق بالتعرض للتعريفة الجمركية واستجابتها:
| OEM | 2026 Tariff Exposure | Price Response | Key Detail |
| — | — | — | — |
| Caterpillar | $2.6B (up from $1.8B in 2025) | Selective increases across lines | AI/power equipment demand offsetting margin pressure |
| Komatsu | $580M ($230M inventory + $350M profit) | 4% North America hike (Aug 2025), more planned | Japanese OEMs (Hitachi, Kubota) maintaining hikes despite tariff pauses |
| John Deere | $1.2B pre-tax | $70M NC excavator plant expansion | Only US-designed, developed, and manufactured excavator line post-expansion |
النمط واضح: لا تستوعب شركات تصنيع المعدات الأصلية هذه التكاليف. إنهم يمررونها من خلالهم، والأثر التراكمي عبر أسطولك يتراكم بسرعة.
## What This Means for Your Next Purchase
تختلف الحسابات اعتمادًا على ما تشتريه ومتى تشتريه. تحمل الحفارة $200K من كوماتسو $200K ما يقرب من $8,000T إضافية في تمرير التعريفة الجمركية عند 4%. لم تكشف Caterpillar عن زيادات النسبة المئوية الموحدة، ولكن مع توزيع $2.6 مليار تيرابايت 2.6 مليار تيرابايت على قاعدة إيرادات $67.6 مليار تيرابايت، فإن التأثير المختلط يبلغ 3.81 تيرابايت 3 تيرابايت قبل حساب التباين على مستوى القطاع.
بالنسبة لمشتري أجهزة المناولة الآلية على وجه التحديد، تعتمد الصورة بشكل كبير على العلامة التجارية وبلد المنشأ:
| Equipment Origin | Tariff Scenario | Estimated Price Impact |
| — | — | — |
| US-manufactured (JLG, CAT) | Steel/aluminum input tariffs | 2-4% on new units |
| EU-imported (Manitou, Merlo, Dieci) | Section 232 + reciprocal tariffs | 5-8% on landed cost |
| Japan-imported (Komatsu) | Full 4%+ confirmed hike | 4-6% on list price |
| Direct-from-manufacturer (CE-certified) | Factory pricing, no dealer margin | 30-50% below Western brand list before tariffs |
يستحق هذا الصف الأخير نظرة فاحصة. فمع قيام مصنعي المعدات الأصلية الغربيين برفع الأسعار وبقاء هوامش أرباح الوكلاء ثابتة، يعيد بعض المشترين تقييم استراتيجية التوريد بالكامل. إن الشراء المباشر من المصنعين المعتمدين من المصنعين المعتمدين من CE/EPA يتجاوز هوامش أرباح الوكلاء ويثبت أسعار الإنتاج قبل أن تصل جولات أخرى من التعريفات الجمركية.
## Timing Your Purchase
أظهرت أرباح شركة Caterpillar للربع الرابع من عام 2025 عائدات قياسية بلغت $67.6 مليار دولار، ولا تزال الأعمال المتراكمة للشركة عند أعلى مستوياتها التاريخية. الطلب لا يتراجع. بلغت أحجام تمويل المعدات مستويات شبه قياسية في يناير 2026 عند $11.6 مليار تيرابايت، بزيادة 14-221 تيرابايت على أساس سنوي. وهذا يعني أن التجار لديهم قوة تسعير وحافز ضئيل للخصم.
أفضل ما يمكنك الاستفادة منه الآن: الوحدات الموجودة في المخزون لدى الوكلاء. تحمل طلبات المصنع علاوة التعريفة الجمركية الكاملة بالإضافة إلى مهلة تتراوح بين 12 و20 أسبوعًا. قد يظل مخزون الوكلاء الذي تم شراؤه قبل جولات التعريفة الجمركية الأخيرة يحمل أساس التكلفة القديمة. اطلب تاريخ تصنيع الوحدة ووثائق الاستيراد.
If you’re running a mixed fleet, this is also the moment to compare lease vs. buy. The Equipment Leasing & Finance Association reports a 12.3% CAGR in equipment leasing, driven by operators who’d rather preserve cash when unit costs are volatile.
## Your Move
إذا كنت ملتزمًا بعلامة تجارية غربية معينة، فاضغط بقوة على أسعار مخزون الوكلاء واطلب مخزونًا قبل التعريفة الجمركية. هذه أفضل نافذة خصم لك.
إذا كنت منفتحاً على المواصفات المكافئة بتكلفة اقتناء أقل، فإن التوريد المباشر من المصنع من المصنعين المعتمدين أصبح الآن استراتيجية قابلة للتطبيق يتبناها المزيد من مشتري أساطيل السيارات. ويكمن السر في التحقق من الشهادات (CE، ووكالة حماية البيئة في الولايات المتحدة الأمريكية Tier 4 Final، والمرحلة الخامسة) ودعم قطع الغيار قبل الالتزام.
تشير توسعة مصنع الحفارات $70 مليون دولار في مصنع Deere في كيرنسفيل بولاية نورث كارولاينا الشمالية إلى تحول طويل الأجل: تقوم الشركات المصنعة للمعدات الأصلية بإعادة التصنيع لتفادي الرسوم الجمركية بشكل دائم. ولكن لن يتم تشغيل هذه القدرة قبل 18-24 شهرًا. في غضون ذلك، ستدفع علاوة التعريفة الجمركية على كل وحدة أو مكون مستورد.
Looking for telehandler pricing that isn’t subject to dealer markups or tariff pass-through? [Check current factory-direct availability](https://telescro.com/contact/) with full CE/EPA documentation.