انخفاض عدد أجهزة المناولة اليدوية المستعملة في الولايات المتحدة الأمريكية في ديسمبر 2025: 2026 الصين - قراءة المصادر المباشرة

أغلق سوق آلات المناولة المستعملة في الولايات المتحدة في ديسمبر 2025 مع انخفاض مستويات المخزون وقيم الطلب في نفس الوقت. القراءة التقليدية هي "تهدئة الطلب" أو "إغراق أساطيل التأجير". بالنسبة لمشتري الأساطيل الذين يخططون لشراء الأساطيل في عام 2026، فإن القراءة الأفضل هي أن انضباط تكلفة هبوط المعدات الجديدة مهم أكثر وليس أقل، لأن الأرضية المستعملة لم تعد تقوم بعمل مثبت الأسعار نيابة عنك.

البيانات ذكرت شركة ساندهيلز (LiftsToday) أن قطاع آلات المناولة المستعملة شهد انخفاضًا في المخزون وانخفاضًا في القيمة في ديسمبر 2025، مع استمرار تأثير المزاد وسعر الطلب في الربع الأول من عام 2026. تدرج شركة Equipment Trader حاليًا 3,329 وحدة مستعملة في الولايات المتحدة، بأسعار تتراوح بين 30,395 دولارًا أمريكيًا و169,534 دولارًا أمريكيًا ومتوسط سعر يبلغ حوالي 56,453 دولارًا أمريكيًا. وتقدر أسعار المعدات الثقيلة المستعملة النموذجية لعام 2026 بما يتراوح بين 30,000 و80,000 دولار أمريكي للوحدات المدمجة القديمة، و70,000 إلى 150,000 دولار أمريكي للماكينات القياسية ذات الطراز المتأخر، وأكثر من 150,000 دولار أمريكي للمعدات الروتو عالية الارتفاع. تستقر رافعة التسعير في عام 2026 مع حزم التركيبات المصنّعة: تستحوذ خيارات الشوكات ذات النقل الجانبي، وأذرع الرافعة، ومنصات العمل، والبرج الدوّار بزاوية 360 درجة على أقوى البقايا.

وعادةً ما يشير الانخفاض المتزامن في المخزون والقيمة في آن واحد إلى ضعف الطلب الذي يفوق انخفاض العرض. لا تزال دورات تجديد الأسطول التي تم تأجيلها خلال فترة عدم اليقين بشأن التعريفة الجمركية 2024-2025 تعمل من خلال النظام. وخفضت وكالة ARA توقعاتها لتأجير المعدات في الولايات المتحدة لعام 2026 إلى 2.91 طن متري (انخفاضًا من 3.91 طن متري في عام 2025)، ويحتفظ تجار التأجير بالأساطيل لفترة أطول بدلاً من التناوب على الوحدات الجديدة. إن الأرضية المستعملة التي كانت توفر لمشتري المعدات الجديدة مرساة سعرية تتذبذب.

بالنسبة لقرارات الأسطول لعام 2026، فإن ذلك يغير كيفية قراءة ثلاثة أرقام:

كان المنطق التاريخي هو: جودة الاتحاد الأوروبي المستعملة في العام 2-3 تتفوق على الجديدة في الصين مباشرةً على التكلفة الإجمالية للملكية إذا كانت القطع وإعادة البيع ثابتة. كسرت أرقام ديسمبر 2025 هذا المنطق بالنسبة للمشترين القادمين. انخفاض قيم الاتحاد الأوروبي المستعملة يقلل من إمكانية إعادة البيع للمشتري التالي، مما يقلل من ميزة التكلفة الإجمالية للملكية على الشراء المستعمل على حساب الجديد الصيني المباشر. تصبح الصين الجديدة من المصنع مباشرة، مع مجموعات قطع الغيار المنظمة لمدة 24 شهراً وشركاء الخدمة المعينين داخل البلد، أكثر تنافسية في عام 2026 للمشترين الذين لا يملكون إمكانية وصول قوية إلى السوق المتبقية.

تجري المفاضلة في كلا الاتجاهين. لا تزال الوحدة المستعملة من الاتحاد الأوروبي بعد 2-3 سنوات تفوز في الأسواق ذات التدفق الناضج لإعادة البيع (سنغافورة وألمانيا والمملكة المتحدة وأستراليا) حيث يمكن التنبؤ بقيم التخلص من الوحدة في السنة الخامسة. لا يزال الجديد الصيني المباشر الجديد يخسر أمام وحدة مستعملة عالية الجودة من الاتحاد الأوروبي على كثافة شبكة الضمان في الأسواق التي لا يوجد فيها شريك خدمة معين من المصنع. المشترون الذين يتفاوضون مسبقًا على مجموعة قطع الغيار، ومراجعة فحص ما قبل التسليم من المصنع، وتخصيص شريك الخدمة عند الطلب، يزيلون الفجوة الثانية. إن اتفاقيات مصنعي المعدات الأصلية على مستوى المصنع أكثر أهمية من حقوق ملكية الشارة في اقتصاديات أسطول السيارات لعام 2026.

ما الذي يجب أن يفعله المشترون الآن، حسب الملف الشخصي

• شركات التأجير على نموذج الاستخدام: من الواضح أن متوسط الأصول المستعملة بقيمة 56 ألف دولار أمريكي بتكلفة سنوية تبلغ 141 تيرابايت 3 تيرابايت مع مخاطر قطع الغيار لم يعد أفضل من أصل جديد مباشر من الصين بقيمة 60 ألف دولار أمريكي بتكلفة سنوية تبلغ 111 تيرابايت 3 تيرابايت مع مجموعات مهيكلة. أعد تشغيل نموذج استبدال الأسطول الخاص بك مع الأرقام المتبقية المستعملة لشهر ديسمبر 2025، وليس أرقام 2024.
• المتعاقدون من المستوى المتوسط (أساطيل من 5-15 وحدة): إذا كانت خطتك لعام 2026 هي "شراء مستعملة لتوفير 30%"، فقد ضاقت الفجوة. قارن بين الجديد الصيني المباشر مع طقم قطع الغيار مقابل المستعمل الأوروبي عالي الجودة لمدة عامين في أفق 5 سنوات، وليس عامين.
• مشغلي الأساطيل طويلة الأجل (صناعية، تعدينية، زراعية): تكلفة الصيانة للسنة السابعة هي المتغير الذي يفوز في عام 2026، وليس التكلفة الأولى. المعدات الجديدة المزودة بمجموعة قطع غيار منظمة لمدة 60 شهرًا تتفوق على الاتحاد الأوروبي المستعمل بدون مجموعة قطع غيار على خط الصيانة.
• مشترو المناقصات (المقاولون الوطنيون والحكومة): إن لغة المواصفات التي تسمح بـ "الجودة المستعملة" أو "المعاد بناؤها في المصنع" تغلق الآن الفارق على التكلفة الأولى مع التخلي عن السنة الخامسة المتبقية. أعد تحديد مواصفات المناقصة لعام 2026.

إذا كنت تقوم بتحديد توقيت طلبية أسطول المناولة الآلية لعام 2026، فاطلب محاكاة التكلفة الهبوط جنبًا إلى جنب التي تقارن بين الصين الجديدة مباشرة من المصنع مع مجموعة قطع غيار لمدة 24 شهرًا مقابل الاتحاد الأوروبي المستعمل لمدة 2-3 سنوات بقيم السوق الحالية في ديسمبر 2025. لقد تغيرت الحسابات منذ الربع الثالث من عام 2025.

المصادر

• موقع LiftsToday (Sandhills) - سوق آلات المناولة المستعملة يشهد انخفاضًا في المخزون وانخفاضًا في القيمة في ديسمبر
• تقييم المعدات الثقيلة - تكلفة المناولة الآلية: نطاقات الأسعار الجديدة مقابل المستعملة 2026
• تاجر المعدات - قوائم المناولة اليدوية المستعملة
• موقع Telehandlers.com - عوامل إعادة بيع المناولة عن بُعد