
Падение стоимости подержанных ЕС снижает возможность перепродажи для следующего покупателя, что уменьшает преимущество по совокупной стоимости владения по сравнению с новыми китайскими прямыми поставками. Прежде чем размещать заказы на 2026 год, проведите сравнительный анализ новых китайских автомобилей с прямым заводом-изготовителем (с 24-месячным комплектом запчастей) и качественных 2-3-летних подержанных ЕС по текущей рыночной стоимости на декабрь 2025 года.
# US Used Telehandler Dec 2025 Drop: 2026 China-Direct Sourcing Read
The US used telehandler market closed December 2025 with inventory levels and asking values both heading lower at the same time. The conventional reading is “demand cooling” or “rental fleets dumping.” For fleet buyers planning 2026 procurement, the better reading is that new-equipment landed-cost discipline matters more, not less, because the used floor is no longer doing your price-anchor work for you.
Данные: Компания Sandhills (LiftsToday) сообщила, что в декабре 2025 года в сегменте подержанных телескопических погрузчиков наблюдалось сокращение запасов и снижение стоимости, а влияние аукциона и цены предложения перешло на первый квартал 2026 года. В настоящее время Equipment Trader предлагает 3 329 подержанных машин в США, цены варьируются от 30 395 до 169 534 долларов США и в среднем составляют около 56 453 долларов США. По оценкам Heavy Equipment Appraisal, типичные цены на подержанные машины в 2026 году составляют 30 000-80 000 долларов США для старых компактных машин, 70 000-150 000 долларов США для стандартных машин поздних моделей и 150 000 долларов США для рото-установок с большой высотой подъема. Ценовой рычаг в 2026 году будет обеспечен заводским навесным оборудованием: вилы с боковым смещением, крановые стрелы, рабочие платформы и опции 360-градусной башни имеют самые высокие остаточные цены.
Одновременное снижение запасов и стоимости обычно сигнализирует о смягчении спроса, которое опережает сокращение предложения. Циклы обновления парка техники, отложенные во время тарифной неопределенности 2024-2025 годов, все еще работают в системе. ARA снизила свой прогноз по аренде оборудования в США на 2026 год до 2,9% (по сравнению с 3,9% в 2025 году), а дилеры по аренде удерживают парки дольше, а не переходят на новые единицы. Уровень цен на подержанное оборудование, который когда-то служил покупателям нового оборудования ценовым якорем, колеблется.
Для решений по флоту 2026 года это меняет то, как читать три числа:
| Sourcing path | 2026 typical landed cost (10m, 3.5t class) | Resale at 5 years | Effective annualised cost |
| — | — | — | — |
| New EU brand (Manitou/JCB/Merlo) | USD 95,000–115,000 | USD 38,000–48,000 | USD 11,400–13,400 |
| New China factory-direct | USD 52,000–68,000 | USD 18,000–26,000 | USD 6,800–8,400 |
| Quality used EU 2-3 year | USD 55,000–72,000 | USD 22,000–32,000 | USD 6,600–8,000 |
| Quality used Chinese 2-3 year | USD 28,000–38,000 | USD 8,000–14,000 | USD 4,000–4,800 (with parts risk) |
Историческая логика была такова: качественный подержанный ЕС на 2-3-м году жизни выигрывает у новых китайских прямых по TCO, если запчасти и перепродажа выдержат. Цифры декабря 2025 года нарушили эту логику для новых покупателей. Падение стоимости подержанных ЕС снижает возможность перепродажи для следующего покупателя, что уменьшает преимущество по TCO в сравнении с новыми китайскими прямыми. Новый китайский заводской директ, со структурированными 24-месячными комплектами запчастей и названными партнерами по обслуживанию в стране, становится более конкурентоспособным в 2026 году для покупателей без сильного доступа к остаточному рынку.
Компромиссы возможны в обоих случаях. Подержанный автомобиль из ЕС в возрасте 2-3 лет по-прежнему выигрывает на рынках с развитым потоком перепродаж (Сингапур, Германия, Великобритания, Австралия), где стоимость утилизации на пятый год предсказуема. Китайские прямые новинки по-прежнему проигрывают качественным подержанным автомобилям из ЕС по плотности гарантийной сети на рынках, где нет заводского сервисного партнера. Покупатели, которые предварительно согласовывают комплект запчастей, заводской PDI-аудит и назначение сервисного партнера при заказе, устраняют второй недостаток. В 2026 году для экономики автопарка заводские соглашения с производителями комплектующих имеют большее значение, чем капитал значка.
Что делать покупателям сейчас, по профилю:
– **Rental companies on the utilisation model:** A USD 56K average used asset at 14% annualised cost with parts risk is no longer obviously better than a USD 60K new China-direct at 11% annualised cost with structured kits. Rerun your fleet replacement model with December 2025 used residual numbers, not the 2024 ones.
– **Mid-tier contractors (5–15 unit fleets):** If your 2026 plan was “buy used to save 30%,” the gap has narrowed. Compare new China-direct with parts kit against quality 2-year used EU on a 5-year horizon, not a 2-year one.
– **Long-term fleet operators (industrial, mining, ag):** Year-7 maintenance cost is the variable that wins in 2026, not first-cost. New equipment with a structured 60-month parts kit beats used EU with no kit on the maintenance line.
– **Tender buyers (national contractors, government):** Spec language that allows “quality used” or “factory-rebuilt” is now closing the spread on first-cost while giving up year-5 residual. Re-baseline your tender spec for 2026.
Если вы планируете заказ парка телескопических погрузчиков на 2026 год, запросите боковое моделирование затрат на посадку, в котором сравниваются новые китайские погрузчики с 24-месячным комплектом запчастей и качественные 2-3-летние погрузчики из ЕС по текущей рыночной стоимости на декабрь 2025 года. Арифметика изменилась с 3 квартала 2025 года.
## Sources
– [LiftsToday (Sandhills) — Used Telehandler Market Sees Inventory Declines, Value Decreases In December](https://www.liftstoday.com/blog/sandhills-news/2026/01/used-telehandler-market-sees-inventory-declines-value-decreases-december)
– [Heavy Equipment Appraisal — Telehandler Cost: New vs Used Price Ranges 2026](https://heavyequipmentappraisal.com/equipment-value-guides/telehandler-cost/)
– [Equipment Trader — Used Telehandler Listings](https://www.equipmenttrader.com/Used-Telehandler/equipment-for-sale?category=Telehandler%7C2009800&condition=U)
– [Telehandlers.com — Telehandler Resale Value Factors](https://www.telehandlers.com/telehandler-resale-value/)