การเปิดตัวอุปกรณ์, แนวโน้มตลาด, กฎระเบียบ, และคู่มือผู้ซื้อจากอุตสาหกรรมรถยกและจัดการวัสดุระดับโลก.
การต่ออายุรถในฟลีทจำนวนมากเช่นนี้จะผลักดันรถที่ใช้งานมาแล้ว 3-5 ปีเข้าสู่ตลาดรถมือสองภายใน 6-12 เดือน หากคุณกำลังจัดหารถขนาด 6-10 ตันสำหรับโครงการในสหราชอาณาจักรหรือยุโรป โปรดติดตาม...
อ่านบทความเมื่อ $20B GC ทำการรวมอุปกรณ์ในแนวตั้ง จะส่งสัญญาณถึงการขาดแคลนอุปกรณ์ให้เช่าในไซต์งานใหญ่ๆ ในสหรัฐอเมริกา หากคุณจัดหาหรือให้เช่ารถเทเลแฮนด์เลอร์ให้กับโครงการของ Turner คาดว่าการจัดซื้อจะ...
อ่านบทความการนำเข้าอุปกรณ์จากแอฟริกาตะวันตกจะพุ่งสูงขึ้นในช่วงปี 2026-2028 เมื่อเส้นทาง Abidjan-Lagos เริ่มดำเนินการอย่างเต็มที่ ความต้องการรถยกเทเลแฮนด์เลอร์จะมุ่งเน้นไปที่รุ่นหมุนได้ขนาด 7-10 ตัน สำหรับงานก่อสร้างสะพานและทางแยก ผู้ซื้อที่จัดหา...
อ่านบทความ
เครื่องจักรที่จัดส่งไปยังสหภาพยุโรปหลังวันที่ 29 พฤษภาคม จำเป็นต้องมีเอกสาร DoC ที่อัปเดตแล้ว หากสินค้าคงคลังของคุณได้รับการรับรอง CE ภายใต้ข้อกำหนดเดิม คุณมีเวลาจนถึงวันที่ 20 มกราคม 2027 ในการเคลียร์สินค้า.
อ่านบทความ
เยอรมนี ฝรั่งเศส และกลุ่มประเทศนอร์ดิก เป็นผู้ขับเคลื่อนความต้องการเช่าเทเลแฮนด์เลอร์ในยุโรปถึง 60%+ หน่วย อัตราค่าเช่าเพิ่มขึ้น 3-4% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมีอัตราการใช้งานสูงกว่า 72% ในตลาดหลัก.
อ่านบทความ
รถเทเลแฮนด์เลอร์ที่มีในสต็อกของตัวแทนจำหน่ายมีราคาถูกกว่าการสั่งจากโรงงาน $3,000-6,000 บาท จุดคุ้มทุนระหว่างการเช่าและการซื้ออยู่ที่ประมาณ 16 เดือนที่อัตราปัจจุบัน ส่วนลดถูกบีบแคบจาก 10% เป็น 3-5%.
อ่านบทความ
ภาษีเหล็กของสหรัฐฯ 50% ผลักดันราคาอุปกรณ์เพิ่มขึ้น 5-8% แต่ค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ลดลง 30-35% ชดเชยบางส่วนสำหรับเครื่องจักรนำเข้า (สุทธิเพิ่มขึ้น 3-5%) สำหรับผู้ซื้อส่งออกนอกสหรัฐฯ: จีน/เอเชีย...
อ่านบทความ
ไนจีเรีย: 0% ภาษีนำเข้าสำหรับอุปกรณ์ทุน (ECOWAS CET Band 0) ตลาด NGN 780B ช่องทางผู้ซื้อสามราย: ผู้รับเหมาช่วง EPC ชาวจีน, กลุ่มบริษัทท้องถิ่น (Julius Berger/Dangote), บริษัทให้เช่า ราคาขั้นต่ำ...
อ่านบทความ
ราคาเครื่องเทเลแฮนด์เลอร์มือสองในสหรัฐฯ ลดลง 3.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน, เฉลี่ย $56,453. สต็อกตึงตัวมากกว่าปี 2025. ช่วงเวลาการจัดซื้อ: มือสองเหมาะสมสำหรับโครงการ 2-3 ปี, ใหม่สำหรับกลุ่มรถที่มีอายุ 7 ปีขึ้นไป. เครื่องใหม่ผลิตในประเทศจีน...
อ่านบทความ
รถยกแบบสี่ล้อขับเคลื่อนสำหรับงานบนพื้นอ่อน (โคลน, ทราย, ทางลาด) ที่ติดตั้งจากโรงงาน 10,000 ปอนด์ / 43 ฟุต ยังคงเป็นต้นแบบ — จะไม่มีจำหน่ายจนถึงปลายปี 2026 หรือต้นปี 2027....
อ่านบทความ
ซาอุดีอาระเบีย (โครงการวิสัยทัศน์ 2030, ความต้องการรถยกสูง 7-17 ล้านคัน), ไนจีเรีย (รถไฟ/ท่าเรือลากอส, ขับเคลื่อนด้วยราคา, ช่วงราคา $30-50K ชนะ), และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (ผู้ซื้อรถเช่าแบบกลุ่ม, ต้องมีมาตรฐาน EN 1459, เงื่อนไขการชำระเงิน 120 วัน) การจัดการวัสดุคือ...
อ่านบทความ
หากคุณกำลังประเมินรถยกแขนยาวไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดสำหรับการใช้งานในสหรัฐอเมริกา MTA 519e มอบความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างขนาดแบตเตอรี่ (33 กิโลวัตต์ชั่วโมง) และความสูงในการยก (19 ฟุต) ใน...
อ่านบทความพูดคุยกับแซลลี่ ฟาน ผู้จัดการฝ่ายขาย ราคาจากโรงงานโดยตรง การกำหนดค่าตามความต้องการ ใบเสนอราคาอย่างรวดเร็วภายใน 12 ชั่วโมง.
