Lancement d'équipements, tendances du marché, réglementations et guides de l'acheteur dans l'industrie mondiale des chariots télescopiques et de la manutention.
La volatilité des taux de change et les limites d'âge de 5 à 7 ans imposées aux véhicules d'occasion importés éliminent la filière secondaire bon marché en Colombie et au Pérou. Les véhicules importés directement de Chine (modèles 25-35%) sont soumis aux règles de l'UE et vendus au prix total dédouané ; les véhicules assemblés au Mexique l'emportent...
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Le concept 1043T à quatre chenilles de JLG, présenté au salon ConExpo 2026, répond à des besoins réels en matière de travaux sur sols meubles, mais le délai de 18 à 30 mois entre la phase de conception et la mise en production constitue un risque pour l'approvisionnement.
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KenGen mettra en service Olkaria I (63 MW) d'ici juin 2026 et Olkaria VII (80,3 MW) d'ici 2027, ajoutant ainsi 143 MW de capacité géothermique au portefeuille de projets de l'EAC.
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Merlo America estime que les chariots télescopiques à usage unique sont obsolètes et présentera des machines polyvalentes lors du salon ConExpo 2026. La question de savoir si un seul engin Merlo peut remplacer trois machines relève d'un calcul d'achat, et non d'un...
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Le parc de chariots télescopiques d'occasion a diminué jusqu'au début de l'année 2026 et les prix demandés ont baissé. JLG et SkyTrak dominent le marché de la revente. Comparez l'achat d'un modèle d'occasion de marque haut de gamme à celui d'un modèle neuf vendu directement par le constructeur sur...
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Le modèle R13100 de JLG offre une rotation à 360 degrés, une hauteur de levage de 97 pieds et une capacité de 13 200 livres sur le marché nord-américain, à un prix livré « K-plus » comparable à celui des chariots télescopiques rotatifs européens et se situant dans la fourchette K-K...
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Le droit de douane nigérian de 0% sur les biens d'équipement semble intéressant, mais le taux de change de 1 500 à 1 700 NGN pour 1 USD modifie le coût au dédouanement des chariots télescopiques. Cadre décisionnel pour les acheteurs de 2026 entre les options suivantes : modèles fabriqués dans l'UE, modèles chinois vendus directement par le constructeur et modèles d'occasion cotés en dollars américains.
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Le tarif américain prévu à l'article 122 (10%) expire le 24 juillet 2026. La surtaxe sur l'acier prévue à l'article 232 (50%) reste en vigueur. Comment cette expiration va-t-elle modifier le coût à l'arrivée des équipements et que faire concernant votre...
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Trois couloirs représentant un total de plus de 27 milliards de dollars US de dépenses d'investissement ; les sous-traitants de deuxième rang et les flottes de location restent ouverts à l'importation directe depuis la Chine au coût dédouané, malgré l'image véhiculée par les maîtres d'œuvre occidentaux.
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La réduction tarifaire au cours de la première année de l'accord UE-Mercosur n'est que de 1,3 à 1,7 points de pourcentage ; les importations directes en provenance de Chine restent avantageuses pour la période 2026-2027, sauf dans le cadre des appels d'offres fédéraux qui accordent des points pour le contenu local.
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L'indice Drewry WCI a progressé de 31 TP3T pour atteindre 2 286 dollars américains le 7 mai, dans un contexte de tensions avec l'Iran. En Asie, il affiche une hausse de +661 TP3T depuis le début de l'année. Cette flambée risque-t-elle de réduire l'avantage concurrentiel lié à l'approvisionnement direct en matériel en Chine ?
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Le Kenya et la Tanzanie ont réaffirmé que la date butoir pour la suppression de toutes les barrières non tarifaires était fixée à fin mai 2026. La circulation transfrontalière des équipements sera accélérée, mais le droit « 25% » de la Communauté de l’Afrique de l’Est (CAE) reste en vigueur. Carte des répercussions pour les acheteurs concernant les flottes de 2026.
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Le MLT-X 738 de Manitou soulève 3 800 kg à une hauteur de 6,91 m grâce à sa puissance de 129 hp et à son système Stop & Start. Caractéristiques techniques, tarifs dans l'UE et alternatives de la catégorie 4 t présentées pour les acheteurs du secteur agricole et les entrepreneurs dans...
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Les tranches tarifaires du Mozambique (0-25%), la TVA (16%) et le positionnement de la SADC déterminent le coût à l'importation pour les acheteurs de chariots télescopiques qui comparent les différentes voies d'entrée sur les marchés d'Afrique de l'Est et d'Afrique australe.
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La gamme lancée par Magni en janvier 2026 comprend deux chariots télescopiques rotatifs RTH 17, dotés d'une cabine inclinable de 0 à 21 degrés et d'une capacité de 8 t. Découvrez comment les modèles à portée de 35 m et 39 m se comparent à ceux de Manitou...
Lire l'articleParlez à Sally Fan, Directrice des ventes. Prix directs d'usine, configurations personnalisées, devis rapides dans les 12 heures.
