캐터필러는 투자자들에게 2026년 관세 비용으로 1조 4,000억 달러가 발생할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 코마츠는 2025년 8월에 북미 가격을 41% 인상했으며 추가 인상이 예정되어 있다고 밝혔습니다. 존 디어는 2026 회계연도 장비 라인에 대해 1조 4,000억 달러의 관세 청구서를 검토하고 있으며, 건설 및 임업 부문이 가장 큰 타격을 받을 것으로 예상됩니다.

올해 중장비를 구매하거나 리스하는 경우, 이 숫자는 딜러에게 지불하는 금액으로 직접 변환됩니다.

OEM별 추가 비용 지불 금액

3대 장비 OEM의 관세 노출 현황과 대응 방식은 다음과 같습니다:

OEM	2026년 관세 노출	가격 대응	주요 세부 정보
캐터필라	$2.6억 달러(2025년 $1.8억 달러에서 증가)	라인 전반에서 선택적 증가	마진 압박을 상쇄하는 AI/전력 장비 수요
코마츠	$580M ($230M 인벤토리 + $350M 수익)	4% 북미 하이킹(2025년 8월), 추가 계획 예정	관세 일시 중지에도 불구하고 인상을 유지한 일본 OEM(히타치, 쿠보타)
존디어	$1.2B 세전	$70M NC 굴삭기 플랜트 확장	확장 후 미국에서 설계, 개발 및 제조된 굴삭기 라인만 제공

OEM은 이러한 비용을 흡수하지 않습니다. 그들은 비용을 전가하고 있으며, 그 누적 효과는 기업 전체에 빠르게 누적됩니다.

다음 구매에 대한 의미

계산은 구매 대상과 시기에 따라 달라집니다. 코마츠의 $200K 굴삭기는 4%로 약 $8,000달러의 관세를 더 부담합니다. 캐터필러는 일률적인 인상률을 공개하지 않았지만, $676억 매출 기반에 $26억이 분산되어 있으므로 세그먼트별 편차를 고려하기 전에 혼합 영향은 3.8%에 달합니다.

특히 텔레핸들러 구매자의 경우, 브랜드와 원산지 국가에 따라 상황이 크게 달라집니다:

장비 출처	관세 시나리오	예상 가격 영향
미국 제조(JLG, CAT)	철강/알루미늄 수입 관세	새 유닛의 2-4%
EU 수입(Manitou, Merlo, Dieci)	섹션 232 + 상호 관세	착륙 비용 5-8%
일본 수입(코마츠)	4%+ 전체 인상 확정	4-6% 정가
제조업체 직송(CE 인증)	공장도 가격, 딜러 마진 없음	관세 전 서양 브랜드 목록에서 30-50% 미만

마지막 행은 자세히 살펴볼 가치가 있습니다. 서구 OEM의 가격 인상과 딜러 마진 유지로 인해 일부 바이어는 소싱 전략을 전면 재평가하고 있습니다. CE/EPA 인증을 받은 제조업체로부터 공장에서 직접 조달하면 딜러 마크업을 우회하고 추가 관세 부과 전에 생산 가격을 고정할 수 있습니다.

구매 시기

캐터필러의 2025년 4분기 실적은 1조 4,676억 달러의 기록적인 매출을 기록했으며, 수주잔고는 사상 최고치를 유지하고 있습니다. 수요는 줄어들지 않고 있습니다. 2026년 1월 장비 파이낸싱 규모는 전년 대비 14~21% 증가한 1조 4,116억 달러로 거의 사상 최고치를 기록했습니다. 이는 딜러들이 가격 결정권이 있고 할인 인센티브가 거의 없다는 것을 의미합니다.

현재 가장 좋은 활용 방법은 딜러의 재고 유닛입니다. 공장 주문에는 전체 관세 프리미엄과 12~20주의 리드 타임이 추가됩니다. 최신 관세 라운드 이전에 구매한 딜러 재고에는 여전히 이전 원가 기준이 적용될 수 있습니다. 제품의 제조일과 수입 서류를 요청하세요.

혼합형 차량을 운영하는 경우 리스와 구매를 비교해야 할 때이기도 합니다. 장비 리스 및 금융 협회에 따르면 장비 리스의 연평균 성장률은 12.31%이며, 이는 단가가 변동성이 클 때 현금을 보존하려는 운영자가 주도하고 있습니다.

당신의 움직임

특정 서양 브랜드를 고집하는 경우, 딜러 재고 가격을 강력하게 요구하고 관세 전 재고를 요청하세요. 이것이 최고의 할인 기간입니다.

더 낮은 구매 비용으로 동등한 사양을 원하는 경우, 인증된 제조업체로부터 공장 직접 소싱은 이제 더 많은 차량 구매자가 채택하고 있는 실행 가능한 전략입니다. 핵심은 커밋하기 전에 인증(CE, EPA Tier 4 Final, Stage V) 및 예비 부품 지원을 확인하는 것입니다.

Deere의 노스캐롤라이나주 커너스빌 굴삭기 공장 확장으로 장기적인 변화의 신호탄이 보입니다: OEM은 관세를 영구적으로 피하기 위해 리쇼어링하고 있습니다. 하지만 이 생산능력은 18~24개월 동안 가동되지 않을 것입니다. 그 동안에는 모든 수입 장치 또는 부품에 대해 관세 프리미엄을 지불해야 합니다.

딜러 마크업이나 관세 통과가 적용되지 않는 텔레핸들러 가격을 찾고 계신가요? 현재 공장 직접 구매 가능 여부 확인 전체 CE/EPA 문서와 함께 제공됩니다.