При загрузке свыше примерно 200 рабочих дней в год владение выгоднее даже месячной аренды — именно на этот сегмент стоит ориентироваться. Для арендных парков конкурируйте остаточной стоимостью, сроками поставки запчастей и документацией Tier 4 Final, а не только ценой по прайс-листу.
*By Telescro Editorial Team*
The American Rental Association’s quarterly forecast, published on 13 August 2026, puts combined US construction, industrial and general tool rental revenue on track to grow 3.4% in 2026 to $83.5 billion. The construction market underneath that number is not moving at the same pace, and that gap is the part worth reading if you sell machines to rental fleets or compete with them.
## What Changed
ARA почти не изменила прогноз по США на 2026 год по сравнению с прогнозом мая 2026 года, который предполагал рост на 3.6% до тех же $83.5 млрд. Прогнозы на последующие годы повышены до 4.4% в 2027 году и 5.1% в 2028 году против 3.8% и 4.4% в майском сообщении.
Канада продвинулась дальше. Совокупная канадская отрасль аренды строительного и промышленного оборудования и инструмента общего назначения, по прогнозу, вырастет на 5.2% в 2026 году до $6.3 млрд, затем на 5.4% в 2027 году и 5.5% в 2028 году. ARA связывает это с расходами на инфраструктуру и освоением нефтяных месторождений. В майском сообщении рост Канады на 2026 год оценивался в 5%.
Tom Doyle, ARA vice president of program development, described the pattern as structural, saying the rental revenue increase indicates a preference for renting over ownership. Scott Hazelton of S&P Global, which compiles the forecast for ARA, said in the May release that growth in the construction and industrial equipment segment was in stasis because the construction market was stagnant.
## Key Numbers
US combined rental revenue is forecast at 3.4% growth in 2026 to $83.5 billion, then 4.4% and 5.1% in 2027 and 2028, per ARA’s 13 August 2026 release. Canadian combined rental revenue is forecast at 5.2% growth in 2026 to $6.3 billion.
Стоимость аренды телескопического погрузчика резко снижается по мере увеличения срока. DOZR, агрегирующий рыночные сделки в США и Канаде, по данным 2,380 арендных операций сообщил средние по стране ставки $665 в день, $1,644 в неделю и $3,592 в месяц; цены последний раз обновлялись в марте 2026 года. Это примерно $235 в день при недельной ставке и $120 в день при месячной.
По классам DOZR относит стандартные машины грузоподъёмностью от 6,000 lbs до 8,000 lbs к диапазону $500–$750 в день, а тяжёлые машины от 10,000 lbs до 12,000 lbs — к диапазону $700–$1,000 в день.
DOZR оценивает полную стоимость владения примерно в $80–$100 в день для операторов, использующих телескопический погрузчик 200 и более дней в год, при цене покупки от $50,000 до $150,000 в зависимости от грузоподъёмности и вылета.
## What It Means for Equipment Buyers
If your utilisation is genuinely above 200 days a year, the arithmetic in DOZR’s own guide favours ownership over even the monthly rental rate. That is the segment where a factory direct purchase competes on cost, and it is narrower than most sales decks assume.
Арендные компании дают другой ракурс. Отрасль аренды, растущая быстрее обслуживаемого ею строительного рынка, увеличивает парк при неизменной базе спроса. ARA не публикует ряд по загрузке вместе с этими данными о выручке, поэтому риск давления — наша оценка, а не вывод ARA. В предложениях для североамериканских арендных парков разговор о спецификации, вероятно, сместится с одной лишь цены по прайс-листу на остаточную стоимость, сроки поставки запчастей и сертификат по выбросам.
Для североамериканского покупателя парка семейство двигателей EPA Tier 4 Final является нормативным требованием для новой внедорожной дизельной машины, а не преимуществом. Сравнивайте машину Tier 4 Final с техникой JLG, CAT, JCB и Skytrak, которые DOZR называет распространёнными марками арендных парков, по доступности запчастей и дилерскому покрытию: именно эти расходы оператор ощущает ежемесячно.
## Telescro Analysis
Это указывает на то, что данные ARA лучше рассматривать как сигнал для инвестиций в парк, а не как сигнал строительного спроса. Эти показатели разошлись: рост выручки обеспечивается переходом к аренде, а не увеличением строительных работ, поэтому решения об обновлении и расширении парка могут сохраняться даже без роста числа начатых проектов.
Для покупателей за пределами Северной Америки такое расхождение служит предупреждением. Рост арендной выручки на одном рынке не превращается в спрос на технику в той же пропорции, а расчёт заказа для другого региона по североамериканскому прогнозу аренды обычно завышает объём.
## Risks or Limitations
ARA’s figures are forecasts compiled by S&P Global rather than booked revenue, and the association revises them each quarter. The 13 August 2026 release flags energy price transmission from the conflict with Iran as a risk to the inflation path, which in turn constrains interest rate policy and construction spending.
DOZR’s pricing is marketplace transaction data rather than a statistical survey, blends all capacity classes and geographies, and its page carries a conflicting headline average alongside the figures cited here, so treat the levels as directional and the duration curve as the more reliable signal. None of these revenue figures are telehandler specific: ARA reports combined construction, industrial and general tool rental, not a telehandler line.
## Sources
– [Rental Management, American Rental Association](https://news.ararental.org/updated-ara-economic-forecast-points-to-continued-growth)
– [Rental Management, ARA May 2026 forecast](https://news.ararental.org/ara-releases-updated-equipment-event-economic-forecasts-for-north-america)
– [DOZR telehandler rental cost guide](https://dozr.com/blog/telehandler-rental-cost)