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Avvertenze per la sicurezza dei sollevatori telescopici e requisiti dell'operatore

Questa sezione illustra le avvertenze di sicurezza dei sollevatori telescopici Telescro, le regole per l'autorizzazione dell'operatore, gli obblighi di ispezione, i requisiti dei pneumatici e le modifiche vietate alla macchina.

2.1 Avviso di sicurezza

Quando nel presente manuale compare il simbolo di avvertenza sulla sicurezza, significa che il contenuto è direttamente correlato alla sicurezza personale, alla protezione dell'apparecchiatura o al rischio operativo:

Attenzione! Attenzione! Questa operazione può mettere a rischio la sicurezza del personale o delle apparecchiature.

Durante l'utilizzo, l'ispezione, la manutenzione o la riparazione di un sollevatore telescopico Telescro, è necessario attenersi a tutti i requisiti di sicurezza e alle istruzioni operative contenute nel presente manuale, senza alcuna eccezione.
L'inosservanza delle avvertenze di sicurezza, la violazione delle procedure operative o la modifica della macchina senza autorizzazione possono causare danni all'apparecchiatura, lesioni personali o addirittura incidenti gravi o mortali.

Principi di base

  • Eseguire solo le operazioni esplicitamente consentite in questo manuale.
  • Qualsiasi operazione non chiaramente consentita deve essere valutata in base ai rischi prima di essere eseguita.
  • Gli operatori devono sempre giudicare attivamente l'ambiente di lavoro, le condizioni della macchina e le persone intorno all'apparecchiatura.
  • Se la sicurezza di un'operazione non può essere confermata, fermarsi immediatamente e rivolgersi all'assistenza tecnica.

2.2 Requisiti del manuale dell'operatore

L'operatore deve leggere e comprendere appieno il presente manuale prima di utilizzare la macchina.

Requisiti

  • Il manuale dell'operatore deve essere sempre conservato nell'apposito spazio della macchina.
  • Il manuale deve essere disponibile in una lingua comprensibile all'operatore.
  • Prima di utilizzare la macchina per la prima volta, l'operatore deve conoscere bene la macchina:
    • l'ubicazione e la funzione di tutti i controlli;
    • il significato degli indicatori e dei sistemi di allarme;
    • limiti di carico e requisiti di stabilità;
    • procedure operative sicure;
    • metodi di gestione degli arresti di emergenza e delle condizioni anomale.

Controllo dei documenti e delle etichette

Le seguenti condizioni devono essere corrette immediatamente:

  • manca il manuale dell'operatore;
  • le etichette di sicurezza sono offuscate, staccate o danneggiate;
  • non è possibile identificare le informazioni della targhetta;
  • Le tabelle di carico o le etichette delle istruzioni per l'uso non sono chiare.

Se le marcature di sicurezza critiche mancano o non possono essere identificate, la macchina non deve rimanere in servizio.


2.3 Requisiti di autorizzazione

Un sollevatore telescopico Telescro può essere utilizzato solo da personale che è stato addestrato, è qualificato e ha ricevuto un'autorizzazione formale..

Qualifiche dell'operatore

  • L'operatore ha completato la formazione sulla sicurezza per i sollevatori telescopici o per attrezzature analoghe.
  • L'operatore comprende la logica di controllo e i limiti operativi di questo modello.
  • L'operatore conosce la capacità di carico della macchina, i limiti degli accessori e i rischi del sito.
  • L'operatore dispone di un'autorizzazione scritta o procedurale da parte del datore di lavoro o del responsabile dell'apparecchiatura.
  • Se richiesto dalle normative vigenti, l'operatore può presentare la relativa prova di qualificazione.

Azioni vietate

  • Consentire l'utilizzo della macchina a personale non autorizzato.
  • Cedere la macchina a un'altra persona senza autorizzazione.
  • Utilizzo della macchina a titolo temporaneo, ricreativo, di prova o per scopi non lavorativi.
  • Utilizzo della macchina senza averne compreso le caratteristiche prestazionali e i requisiti del cantiere.

2.4 Segnalazione di condizioni anomale

Se la macchina presenta un funzionamento anomalo, un'interruzione dei controlli, allarmi, rumori insoliti, perdite o qualsiasi altra condizione di non sicurezza, l'operatore deve interrompere immediatamente l'utilizzo e segnalare il problema.

Condizioni che devono essere segnalate immediatamente

  • prestazioni anomale del motore, dell'impianto idraulico, dello sterzo o dei freni;
  • spie di avvertimento o codici di guasto sul display;
  • movimento anomalo del braccio telescopico;
  • danni al pneumatico, usura grave o deformazione anomala;
  • guasto di un dispositivo di sicurezza;
  • crepe, allentamenti o vibrazioni anomale nei componenti strutturali.

Principio

Qualsiasi difetto della macchina che possa "ancora funzionare a malapena" non deve mai essere considerato un motivo per continuare a funzionare.

Le anomalie della macchina devono essere ispezionate e gestite da personale tecnico qualificato.


2.5 Responsabilità dell'operatore per la manutenzione

Fatta eccezione per le ispezioni giornaliere e gli interventi di manutenzione di base esplicitamente consentiti nel presente manuale, gli operatori non deve smontare, riparare, aggiustare o modificare la macchina in proprio., a meno che non abbiano ricevuto un'adeguata formazione professionale e siano stati autorizzati a svolgere tale lavoro.

Gli operatori sono normalmente responsabili di

  • ispezioni visive giornaliere;
  • pulizia delle aree chiave delle macchine;
  • controllare gli elementi di base come i livelli dei fluidi, i pneumatici, le luci e i dispositivi di allarme;
  • eseguire compiti di ispezione giornaliera di routine nell'ambito del campo di applicazione prescritto;
  • registrare le condizioni anomale e segnalarle come richiesto.

Gli operatori non devono maneggiare questi articoli da soli.

  • riparazioni dell'impianto idraulico;
  • riparazioni dell'impianto elettrico;
  • regolazione dell'impianto frenante;
  • riparazioni del sistema di sterzo;
  • regolazione dei parametri del motore;
  • la rimozione dei dispositivi di sicurezza o l'esclusione delle funzioni di sicurezza.

2.6 Requisiti per l'ispezione giornaliera

Gli operatori devono eseguire un'ispezione di sicurezza di base prima di avviare la macchina ogni giorno o all'inizio di ogni turno di lavoro.

Elementi tipici dell'ispezione

  • se la macchina presenta danni esterni evidenti;
  • se i pneumatici presentano rigonfiamenti, crepe, usura anomala o pressione anomala;
  • se ci sono segni di perdite di olio, perdite di fluido, allentamento, rottura o rumori insoliti;
  • se le luci, l'avvisatore acustico e l'allarme di retromarcia funzionano correttamente;
  • se gli indicatori, i display e i sistemi di allarme funzionano normalmente;
  • se il braccio telescopico, gli accessori, l'attacco rapido e i meccanismi di bloccaggio funzionano normalmente;
  • se la cabina, il sedile, le cinture di sicurezza e i dispositivi di visibilità posteriore sono in buone condizioni.

Se si riscontra un'anomalia, la macchina deve rimanere fuori servizio fino al ripristino delle condizioni normali.


2.7 Requisiti di utilizzo degli pneumatici

Le condizioni dei pneumatici influiscono direttamente sulla stabilità della macchina, sulla trazione, sulle prestazioni di frenata e sulla sicurezza operativa complessiva.

Gli operatori devono confermare

  • il tipo di pneumatico sia adatto alle condizioni del terreno e all'ambiente operativo;
  • i pneumatici di destra e di sinistra abbiano le stesse specifiche;
  • La pressione degli pneumatici soddisfa i requisiti, se si utilizzano pneumatici;
  • i pneumatici non presentino tagli, crepe, distacchi, rigonfiamenti o usura anomala;
  • il disegno del battistrada fornisca una trazione sufficiente per le condizioni di lavoro.

Esempi di pneumatici o accessori per condizioni diverse

  • pneumatici da sabbia;
  • pneumatici generici da cantiere;
  • pneumatici per terreni agricoli;
  • catene da neve, ove previsto.

Azioni vietate

  • continuare a funzionare con pneumatici gravemente usurati, danneggiati o non correttamente gonfiati;
  • utilizzando una configurazione di pneumatici non approvata;
  • utilizzare soluzioni di modifica dei pneumatici non approvate dal produttore.

Avviso: le condizioni anomale dei pneumatici aumentano direttamente il rischio di ribaltamento, di guasto ai freni e di blocco della macchina.


2.8 È vietato apportare modifiche non autorizzate alla macchina.

Senza l'approvazione scritta di Telescro o di un ufficio tecnico autorizzato, non è possibile apportare modifiche che influiscano sulle prestazioni, sulla stabilità, sulla sicurezza o sulla conformità alle normative della macchina.

Le modifiche non autorizzate comprendono, a titolo esemplificativo e non esaustivo

  • parametri del sistema idraulico;
  • limiti di carico e logica di protezione di sicurezza;
  • parametri di velocità e potenza del motore;
  • logica di controllo del sistema elettrico;
  • spie, cicalini e interruttori di sicurezza;
  • struttura del contrappeso;
  • allegati non approvati;
  • attacco rapido o strutture di collegamento;
  • componenti strutturali aggiuntivi montati sulla macchina.

Dichiarazione di rischio

Le modifiche non autorizzate possono comportare:

  • stabilità ridotta;
  • limiti di carico nominale non validi;
  • guasto dei sistemi di sicurezza;
  • danni strutturali;
  • un aumento significativo del rischio di incidenti;
  • perdita di conformità legale o di certificazione;
  • perdita della responsabilità del produttore e della copertura della garanzia.

2.9 Requisiti per le operazioni di sollevamento del personale

Un sollevatore telescopico Telescro non deve essere utilizzato per sollevare il personale con gli attacchi standard.

Principio di base

Gli accessori standard dei sollevatori telescopici, come forche, benne e punti di sollevamento, sono destinati esclusivamente alla movimentazione dei materiali e non possono essere utilizzati per la movimentazione dei materiali. non deve mai essere utilizzato per sollevare persone.

Il sollevamento di personale è consentito solo quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni

  • le norme locali consentono espressamente l'operazione;
  • utilizzare una piattaforma di lavoro dedicata al personale approvata;
  • la piattaforma è compatibile con la macchina;
  • la piattaforma sia installata secondo i requisiti del produttore;
  • siano in atto misure di protezione anticaduta complete e misure di isolamento del sito;
  • una comunicazione affidabile tra l'operatore e il personale sulla piattaforma;
  • è stata completata una valutazione del rischio specifica per la mansione.

Azioni vietate

  • sollevare persone con forche, pallet, benne, dispositivi di sollevamento o qualsiasi altro attrezzo che non sia una piattaforma per il personale;
  • che consentono alle persone di stare in piedi su forche, pallet o attrezzature per lavori in quota;
  • effettuare qualsiasi sollevamento di personale senza l'installazione di una piattaforma di lavoro dedicata;
  • eseguire il sollevamento di personale su terreni irregolari, in presenza di vento eccessivo o in condizioni di visibilità limitata.

Dichiarazione standard Telescro raccomandata

Se è richiesto il sollevamento di personale, un Piattaforma di lavoro dedicata al personale approvata da Telescro È necessario utilizzare tutti i requisiti di sicurezza della macchina e seguire le normative locali.

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