3.1 Ispezione pre-avvio

Prima di avviare il sollevatore telescopico Telescro, l'operatore deve completare l'ispezione giornaliera e verificare che la macchina sia in condizioni di sicurezza e di manutenzione.

Controlli prima di iniziare

• l'ispezione giornaliera o l'ispezione pre-turno sia stata completata come richiesto;
• il sistema di illuminazione funziona correttamente;
• le spie, le spie e gli strumenti funzionano normalmente;
• il tergicristallo funziona correttamente;
• gli specchi siano puliti, non danneggiati e correttamente regolati;
• l'avvisatore acustico funziona correttamente;
• le porte della cabina, i finestrini, le protezioni e le coperture esterne siano chiuse e bloccate;
• i pneumatici, l'attrezzo, l'attacco rapido e il braccio telescopico non presentino anomalie evidenti;
• l'area circostante soddisfi le condizioni di sicurezza per l'avviamento.

3.2 Requisiti di base dell'operatore

Indipendentemente dalla precedente esperienza di guida con altre attrezzature, ogni operatore deve familiarizzare con i comandi, gli strumenti e la logica operativa di base del sollevatore telescopico Telescro prima di utilizzarlo.

Gli operatori devono

• conoscere la posizione e la funzione di tutte le leve, i pedali, i pulsanti e gli strumenti;
• indossare indumenti da lavoro adatti al funzionamento della macchina;
• evitare indumenti larghi, sciarpe, accessori appesi o qualsiasi oggetto che possa rimanere impigliato nella macchina;
• indossare i dispositivi di protezione individuale richiesti per il cantiere;
• indossare protezioni per l'udito in ambienti ad alta rumorosità;
• rivolti verso la macchina e utilizzare i gradini e le maniglie quando si entra o si esce dalla cabina;
• mantenere le mani, le suole delle scarpe e i pedali asciutti e puliti per evitare di scivolare su olio o sporco;
• regolare prima il sedile e poi allacciare la cintura di sicurezza.

Azioni vietate

• Saltare sulla o dalla macchina.
• Regolazione del sedile durante la guida.
• Estensione di qualsiasi parte del corpo al di fuori della cabina durante il viaggio.
• Utilizzare cuffie, auricolari o altri dispositivi che possono ridurre l'attenzione durante la guida.
• Trasporto di passeggeri non autorizzati all'interno della cabina.
• Utilizzo dei controlli per scopi diversi da quelli previsti.

3.3 Requisiti dell'area di lavoro

Prima di iniziare le operazioni, è necessario verificare che l'area di lavoro sia in condizioni di sicurezza e controllo.

Requisiti di base

• Seguire le regole di sicurezza del sito e i requisiti di organizzazione del traffico.
• Utilizzare un'illuminazione adeguata quando si lavora di notte, in condizioni di scarsa illuminazione o di scarsa visibilità.
• Durante la movimentazione del materiale, assicurarsi che nessuno entri nella zona operativa della macchina o si trovi sotto il carico.
• Quando si lavora in passaggi stretti, in aree a bassa visibilità o in spazi ristretti, è necessario considerare attentamente le dimensioni della macchina, dell'attrezzo e del carico.
• Ridurre la velocità e mantenere una distanza di sicurezza quando si lavora in prossimità di fossati, bordi di scavi, impalcature, pendii, terreni soffici, aperture di ispezione o bordi di banchine di carico.
• Prima di sollevare o scaricare, verificare che il terreno sotto i pneumatici o gli stabilizzatori sia solido e affidabile.
• Se necessario, utilizzare cuscinetti di resistenza e superficie sufficiente sotto gli stabilizzatori.
• Prima di impilare i materiali, verificare che il terreno sia piano, solido e in grado di sostenere il carico.

Azioni vietate

• Accatastare i carichi su un terreno morbido, irregolare o di capacità portante sconosciuta.
• Guidare o parcheggiare su ponti, piattaforme di sollevamento, ponti pedonali o strutture a terra la cui capacità di carico non è stata verificata.
• Stare o passare sotto un carico sospeso.
• Esecuzione di lavori di movimentazione in quota in presenza di vento forte, quando la stabilità potrebbe essere compromessa.

3.4 Guida su pendenze e dislivelli

Quando si guida su un pendio, la velocità deve essere sempre controllata, evitando curve improvvise, accelerazioni rapide e frenate brusche.

Regole di pendenza longitudinale

• Quando si viaggia senza carico, le forche o l'attrezzo devono essere rivolti verso il basso.
• Quando si viaggia con un carico, le forche o l'attrezzo devono essere rivolti verso l'alto.
• Mantenere un movimento fluido della macchina lungo tutto il percorso di marcia.
• Non cambiate direzione, non frenate bruscamente e non sterzate bruscamente mentre siete in pendenza.

Regole di pendenza trasversale

• Le pendenze trasversali riducono notevolmente la stabilità laterale.
• Prima di lavorare su un pendio trasversale, verificare che l'assetto della macchina rimanga entro i limiti di sicurezza.
• Non sollevare il braccio telescopico o sollevare un carico quando la stabilità laterale è insufficiente.

Azioni vietate

• Guidare o operare su pendenze superiori a quelle consentite dalla macchina.
• Sterzare bruscamente ad alta velocità su un pendio.
• Esecuzione di lavori in elevazione su un pendio trasversale senza una valutazione della stabilità.

3.5 Requisiti di visibilità

Una buona visibilità è una condizione fondamentale per proteggere il personale, la macchina e il carico.

Requisiti operativi

• Prima di spostarsi, verificare la visibilità anteriore, laterale e posteriore.
• Mantenete puliti e in buone condizioni il parabrezza, i finestrini, gli specchietti, le luci e i tergicristalli.
• Se il carico blocca la visuale anteriore, utilizzare un metodo di viaggio alternativo e sicuro.
• Se la visuale sul lato anteriore o destro è limitata dall'attrezzo o dalla posizione del braccio, ridurre la velocità e adottare ulteriori precauzioni.

Quando la visibilità in avanti è bloccata, si possono usare le seguenti misure

• inversione di marcia;
• adeguamento del percorso di viaggio;
• assegnare un segnalatore per la guida a terra;
• la creazione di barriere e indicazioni al di fuori della zona di lavoro.

Requisiti per il personale addetto ai segnali

• Il segnalatore deve rimanere fuori dalla zona di pericolo della macchina.
• L'operatore deve essere in grado di vedere chiaramente il segnalatore in ogni momento.
• Se si perde il contatto visivo con il segnalatore, la macchina deve essere fermata immediatamente.

Principio di base

Se la direzione di marcia non può essere confermata come sicura, la macchina non deve continuare a muoversi.

3.6 Lavorare in prossimità di linee aeree

Quando si utilizza un sollevatore Telescro in prossimità di linee elettriche aeree o di apparecchiature sotto tensione, è necessario mantenere sempre una distanza di sicurezza sufficiente.

Requisiti

• Prima di iniziare i lavori, verificare se sul sito sono presenti linee ad alta tensione, linee a bassa tensione, linee temporanee o altre installazioni sotto tensione.
• Determinare la distanza minima di sicurezza in base alle normative locali e ai requisiti delle autorità competenti.
• Se non è possibile confermare la distanza di sicurezza, non avvicinarsi all'area.
• Se necessario, istituire una zona di esclusione, segnali di avvertimento e supervisione in loco.

Dichiarazione di rischio

Se la macchina, l'attrezzo, il carico o il braccio telescopico si avvicinano o entrano in contatto con una linea aerea, possono provocare un incidente:

• scossa elettrica;
• ustioni gravi;
• danni alla macchina;
• incidenti mortali.

3.7 Requisiti per l'avviamento del motore

La macchina può essere avviata solo se l'operatore è seduto all'interno della cabina, ha regolato il sedile e indossa correttamente la cintura di sicurezza.

Confermare prima di iniziare

• la porta della cabina è chiusa;
• Le protezioni e i coperchi esterni sono chiusi e bloccati;
• la leva di comando della marcia avanti/indietro è in folle;
• nessuna persona si trovi nella zona di pericolo intorno alla macchina.

Procedura di avviamento standard

1. Girare la chiave di accensione sulla posizione di accensione.
2. Dare tensione all'impianto elettrico e controllare il display della strumentazione.
3. Controllare le spie e gli indicatori principali.
4. Preriscaldare come richiesto.
5. Avviare il motore.
6. Dopo l'avvio del motore, rilasciare la chiave e lasciare che il motore giri al minimo.
7. Controllare il quadro strumenti e verificare che non vi siano avvisi anomali.
8. Spostarsi solo dopo aver verificato che i freni, lo sterzo e i sistemi di controllo funzionino normalmente.

Requisiti per l'avviamento assistito da batteria

Se è necessario utilizzare una fonte di alimentazione di emergenza o una batteria ausiliaria:

• utilizzare una batteria con le stesse caratteristiche;
• verificare la corretta polarità prima di effettuare il collegamento;
• collegare prima il terminale positivo e poi quello negativo;
• non creare fiamme o scintille vicino alla batteria e non fumare;
• non scollegare incautamente il collegamento della batteria durante la carica.

Azioni vietate

• Avviare la macchina spingendola, trainandola o facendola rotolare in discesa.
• Spegnersi mentre gli avvisi dello strumento rimangono attivi.
• Continuare a far funzionare la macchina quando gli strumenti indicano condizioni anomale.

3.8 Requisiti per le operazioni di viaggio

Durante la marcia, l'operatore deve sempre mantenere il controllo della stabilità, della direzione e della velocità della macchina.

Requisiti di base per il viaggio

• Seguire le regole del traffico aziendale e tutte le normative locali applicabili.
• Non utilizzare la macchina o l'attrezzo oltre la sua capacità nominale.
• Durante la marcia, mantenere le forche o l'attrezzo in posizione di trasporto.
• La posizione di trasporto deve normalmente includere:
  • le forche o l'accessorio a circa 300 mm dal suolo;
  • il braccio telescopico completamente o quasi completamente retratto;
  • il carrello o l'accessorio moderatamente inclinato all'indietro.
• Maneggiare solo carichi equilibrati, stabili e adeguatamente fissati.
• Osservare sempre la direzione di marcia e mantenere una chiara visibilità.
• Utilizzate spesso gli specchietti e riducete la velocità quando necessario per confermare l'ambiente circostante.
• Evitate gli ostacoli e prevedete in anticipo il raggio di sterzata.

Requisiti per il controllo della velocità

• La velocità di marcia con un carico non deve superare 12 km/h, a meno che le normative locali o le marcature della macchina non richiedano un limite più severo.
• Viaggiare a bassa velocità su terreni bagnati, fangosi, irregolari, morbidi o confinati.
• Ridurre la velocità prima di svoltare.
• Frenare dolcemente ed evitare arresti improvvisi.

Requisiti di funzionamento dell'impianto idraulico e dello sterzo

• Non azionare inutilmente i comandi idraulici del braccio durante la normale marcia.
• Non cambiare modalità di guida mentre la macchina è in movimento.
• Se la regolazione del braccio è necessaria in condizioni particolari, può essere effettuata solo a velocità molto bassa, con una buona visibilità e dopo una conferma del rischio.
• I cambi di direzione in avanti/indietro devono essere effettuati solo quando la macchina è sotto controllo stabile; sono vietati i cambi di direzione bruschi.

Azioni vietate

• Appoggiare il piede sul pedale del freno durante la guida.
• Tornitura ad alta velocità.
• Rischio di spostamenti in prossimità di bordi di fossati, bordi di scavi profondi, bordi di scarpate o pendii ripidi.
• Lasciare la cabina mentre il carico è sollevato.
• Lasciare la macchina incustodita con il motore acceso.
• Utilizzare due macchine insieme per movimentare carichi pesanti, a meno che non siano stati completati una valutazione dei rischi e un piano di comando del sito dedicati.

Principio di risposta al ribaltamento

In caso di pericolo di ribaltamento:

• l'operatore non deve saltare fuori dalla cabina;
• rimanere seduti;
• tenere saldamente il volante;
• mantenere la cintura di sicurezza allacciata;
• affidarsi alla struttura protettiva della cabina per ridurre il rischio di lesioni.

3.9 Requisiti di arresto e parcheggio

Quando il lavoro è terminato, la macchina è incustodita o l'operatore deve lasciare la cabina, la macchina deve essere spenta e parcheggiata secondo la procedura prevista.

Requisiti per il parcheggio

• Parcheggiare la macchina su un terreno pianeggiante.
• Se il parcheggio in pendenza è inevitabile, la pendenza deve rimanere entro i limiti consentiti dalla macchina.
• Non parcheggiare la macchina in luoghi che ostacolano il traffico, bloccano le vie di accesso o sono vicini a binari ferroviari.
• Non parcheggiare in luoghi dove c'è il rischio di scivolare, sprofondare o cadere.

Procedura di spegnimento standard

1. Arrestare completamente la macchina.
2. Posizionare la leva di comando dell'avanzamento/retromarcia in folle.
3. Se il veicolo è dotato di cambio, posizionare il selettore di marcia in folle.
4. Ritrarre completamente il braccio telescopico.
5. Abbassare le forche o l'attrezzo a terra.
6. Per le attrezzature idrauliche come pinze, pinze o benne, posizionarle in posizione completamente chiusa o di sicurezza.
7. Dopo un forte carico del motore, lasciarlo girare al minimo per alcuni minuti prima di spegnerlo.
8. Spegnere il motore.
9. Rimuovere la chiave di accensione.
10. Chiudere e bloccare le porte della cabina, i finestrini e le relative coperture.

Requisiti per i parcheggi a lungo termine

Se la macchina rimane parcheggiata per un periodo prolungato:

• adottare misure contro la pioggia, il gelo e la polvere;
• controllare la capacità antigelo del liquido di raffreddamento;
• chiudere e bloccare tutti i punti di accesso e le coperture;
• scollegare l'alimentazione o eseguire la manutenzione del magazzino, come richiesto, quando necessario.

3.10 Requisiti per la circolazione stradale

Quando la macchina deve circolare su strade pubbliche, strade di impianti o altre aree a traffico regolamentato, è necessario attenersi a tutte le normative locali applicabili.

Confermare prima del viaggio su strada

• la macchina è conforme alle norme stradali locali;
• le luci di segnalazione, i lampeggianti, le luci anteriori e posteriori e gli indicatori di direzione funzionino correttamente;
• il tergicristallo è in buone condizioni;
• Le luci di lavoro vengono spente, lasciando solo le luci necessarie per la circolazione stradale;
• il braccio telescopico è completamente retratto;
• l'attrezzo è in posizione di trasporto bassa, di norma a circa 300 mm dal suolo;
• è stata selezionata la modalità di sterzata appropriata per il viaggio su strada;
• se la macchina è dotata di livellamento degli assali o di stabilizzatori, questi sono stati riportati nella posizione richiesta per il trasporto su strada.

Azioni vietate

• Guida su strada con il braccio telescopico esteso.
• Guidare su strada con l'attrezzo sollevato in alto o in posizione instabile.
• In discesa in folle.
• Guida su strada con un carico in violazione delle norme locali.

Dichiarazione di rischio

La discesa in folle può provocare:

• perdita del freno motore;
• perdita del controllo della velocità;
• aumento del rischio di sterzata e di frenata;
• danni meccanici.

3.11 Trasporto su strada con attacchi frontali

Quando il sollevatore telescopico viene guidato su strada con l'attrezzo anteriore installato, è necessario attenersi alle normative locali e ai requisiti di sicurezza aggiuntivi.

Requisiti di base

• Non trasportare un carico sull'apparecchio isolato quando si viaggia su strada.
• I bordi taglienti e le sporgenze pericolose dell'apparecchio devono essere protetti o coperti.
• L'accessorio non deve bloccare i fari, gli indicatori di direzione o altri dispositivi di illuminazione previsti dalla legge.
• La macchina deve essere conforme ai requisiti locali in materia di ingombri, illuminazione, avvertenze e misure di protezione.

3.12 Requisiti per il traino di rimorchi

Se un sollevatore telescopico Telescro viene utilizzato per il traino di un rimorchio, è necessario rispettare le normative locali e i limiti di targa della macchina.

Confermare prima del traino

• il peso lordo del rimorchio rientri nei limiti consentiti dalla macchina;
• il dispositivo di aggancio si adatta al rimorchio;
• il carico verticale nel punto di aggancio non superi il valore consentito dalla macchina;
• il sistema di frenatura del rimorchio è conforme ai requisiti di legge;
• l'illuminazione del rimorchio e l'impianto elettrico siano collegati correttamente;
• se il rimorchio utilizza un sistema di frenatura ausiliario, la macchina è dotata del relativo collegamento al freno del rimorchio.

Principi di base

• Il peso lordo massimo del rimorchio non deve superare il valore indicato sulla targhetta della macchina.
• Il carico verticale sul punto di aggancio non deve superare il valore consentito dal produttore.
• L'avviamento, la svolta, la frenata e la retromarcia devono avvenire in modo più fluido del normale.
• La velocità di marcia deve essere ridotta in modo adeguato durante il traino.