2.1 Предупреждение о безопасности

Когда в данном руководстве появляется следующий символ предупреждения о безопасности, это означает, что его содержание напрямую связано с личной безопасностью, защитой оборудования или риском эксплуатации:

Внимание! Осторожно! Эта операция может угрожать безопасности персонала или оборудования.

При использовании, осмотре, техническом обслуживании или ремонте телескопического погрузчика Telescro необходимо соблюдать все без исключения требования безопасности и инструкции по эксплуатации, приведенные в данном руководстве.
Игнорирование предупреждений по технике безопасности, нарушение правил эксплуатации или внесение изменений в конструкцию машины без разрешения может привести к повреждению оборудования, травмам или даже серьезным или смертельным несчастным случаям.

Основные принципы

• Выполняйте только те операции, которые явно разрешены в данном руководстве.
• Перед выполнением любой операции, не имеющей четкого разрешения, необходимо оценить степень риска.
• Операторы всегда должны активно оценивать рабочую среду, состояние машины и людей, находящихся рядом с оборудованием.
• Если безопасность операции не может быть подтверждена, немедленно прекратите ее и обратитесь за технической поддержкой.

2.2 Требования к руководству оператора

Перед началом эксплуатации машины оператор должен полностью прочитать и понять данное руководство.

Требования

• Руководство оператора всегда должно храниться в специально отведенном месте на машине.
• Руководство должно быть доступно на понятном оператору языке.
• Перед первым использованием машины оператор должен ознакомиться с:
  • расположение и функции всех органов управления;
  • значение индикаторов и систем сигнализации;
  • предельные нагрузки и требования к устойчивости;
  • безопасные рабочие процедуры;
  • методы устранения аварийных отключений и нештатных ситуаций.

Контроль документов и этикеток

Следующие условия должны быть немедленно устранены:

• руководство оператора отсутствует;
• наклейки безопасности размыты, оторваны или повреждены;
• информация на заводской табличке не может быть идентифицирована;
• нечеткие таблицы нагрузок или ярлыки с инструкциями по эксплуатации.

Если критические знаки безопасности отсутствуют или не могут быть идентифицированы, машина не должна оставаться в эксплуатации.

2.3 Требования к авторизации

Телескопический погрузчик Telescro может эксплуатироваться только персонал, прошедший обучение, имеющий соответствующую квалификацию и получивший официальное разрешение.

Квалификация оператора

• Оператор прошел обучение по технике безопасности при работе с телескопическими погрузчиками или аналогичным оборудованием.
• Оператор понимает логику управления и эксплуатационные ограничения данной модели.
• Оператор знаком с грузоподъемностью машины, ограничениями по навесному оборудованию и рисками на участке.
• Оператор имеет письменное или процедурное разрешение от работодателя или менеджера по оборудованию.
• Если того требуют действующие нормы, оператор может представить соответствующее подтверждение квалификации.

Запрещенные действия

• Допускать к работе с машиной неуполномоченный персонал.
• Передача машины другому лицу без разрешения.
• Использование машины временно, для отдыха, для пробной поездки или в нерабочих целях.
• Эксплуатация машины без понимания ее рабочих характеристик и требований рабочего места.

2.4 Сообщение о ненормальных условиях

Если машина работает нештатно, отказывает в управлении, подает аварийные сигналы, издает необычный шум, протекает или находится в любом другом небезопасном состоянии, оператор должен немедленно прекратить ее использование и сообщить о проблеме.

Условия, о которых необходимо немедленно сообщить

• нарушение работы двигателя, гидравлики, рулевого управления или тормозов;
• предупреждающие индикаторы или коды неисправностей на дисплее;
• ненормальное движение телескопической стрелы;
• повреждение шины, сильный износ или ненормальная деформация;
• отказ предохранительного устройства;
• трещины, ослабление или ненормальная вибрация конструктивных элементов.

Принцип

Любой дефект машины, которая "все еще едва работает", никогда не должен рассматриваться как причина для продолжения эксплуатации.

Неисправности машины должны проверяться и устраняться квалифицированным техническим персоналом.

2.5 Обязанности оператора по техническому обслуживанию

За исключением ежедневных проверок и базового технического обслуживания, которые явно разрешены в данном руководстве, операторы запрещается самостоятельно разбирать, ремонтировать, настраивать или модифицировать машину, если только они не прошли соответствующую профессиональную подготовку и не получили разрешение на выполнение этой работы.

Операторы обычно несут ответственность за

• ежедневные визуальные осмотры;
• очистка основных зон машины;
• проверка основных элементов, таких как уровень жидкостей, шины, фары и сигнализация;
• выполнение рутинных ежедневных задач по проверке в рамках установленного объема;
• регистрировать нештатные ситуации и сообщать о них по мере необходимости.

Операторы не должны самостоятельно обращаться с этими предметами

• ремонт гидравлической системы;
• ремонт электрической системы;
• регулировка тормозной системы;
• ремонт системы рулевого управления;
• регулировка параметров двигателя;
• удаление защитных устройств или обход защитных функций.

2.6 Требования к ежедневному осмотру

Операторы должны проводить базовую проверку безопасности перед запуском машины каждый день или в начале каждой рабочей смены.

Типичные пункты осмотра

• нет ли на машине явных внешних повреждений;
• наличие выпуклостей, трещин, ненормального износа или ненормального давления в шинах;
• нет ли признаков утечки масла, утечки жидкости, ослабления, излома или необычного шума;
• правильно ли работают фары, звуковой сигнал и сигнализация заднего хода;
• нормально ли функционируют индикаторы, дисплеи и системы сигнализации;
• нормально ли работают телескопическая стрела, навесное оборудование, быстроразъемное соединение и механизмы блокировки;
• исправны ли кабина, сиденья, ремни безопасности и приборы заднего обзора.

Если обнаружено какое-либо отклонение, машина должна оставаться в нерабочем состоянии до восстановления нормального состояния.

2.7 Требования к использованию шин

Состояние шин напрямую влияет на устойчивость машины, тяговое усилие, эффективность торможения и общую безопасность эксплуатации.

Операторы должны подтвердить

• тип шин соответствует текущим грунтовым условиям и условиям эксплуатации;
• левая и правая шины имеют одинаковую спецификацию;
• давление в шинах соответствует требованиям, если используются пневматические шины;
• шины не имеют серьезных порезов, трещин, расслоений, выпуклостей или ненормального износа;
• рисунок протектора обеспечивает достаточное сцепление с поверхностью в соответствии с условиями работы.

Примеры шин и аксессуаров для различных условий

• песчаные шины;
• шины для строительных площадок общего назначения;
• Шины для сельскохозяйственной местности;
• цепи противоскольжения, если это применимо.

Запрещенные действия

• Продолжайте эксплуатацию с сильно изношенными, поврежденными или неправильно накачанными шинами;
• использование шин не утвержденной конфигурации;
• использовать средства для модификации шин, не одобренные производителем.

Внимание: ненормальное состояние шин напрямую повышает риск опрокидывания, отказа тормозов и застревания машины.

2.8 Несанкционированные модификации машины запрещены

Без письменного разрешения Telescro или уполномоченного технического отдела запрещается вносить изменения, влияющие на производительность, стабильность, безопасность или соответствие нормативным требованиям.

Несанкционированные модификации включают, но не ограничиваются следующим

• параметры гидравлической системы;
• предельные значения нагрузки и логика защиты;
• обороты двигателя и параметры выходной мощности;
• логика управления электрической системой;
• сигнальные лампы, зуммеры и предохранительные выключатели;
• конструкция противовеса;
• неутвержденные вложения;
• быстроразъемные соединения или соединительные конструкции;
• дополнительные конструктивные элементы, установленные на машине.

Заявление о рисках

Несанкционированные изменения могут привести к:

• пониженная стабильность;
• недопустимые пределы номинальной нагрузки;
• отказ систем безопасности;
• структурные повреждения;
• значительно повышает риск несчастных случаев;
• потеря юридического или сертификационного соответствия;
• потеря ответственности производителя и гарантийного покрытия.

2.9 Требования к операциям по подъему персонала

Телескопический погрузчик Запрещается использовать для подъема персонала со стандартным навесным оборудованием.

Основной принцип

Стандартное навесное оборудование телескопических погрузчиков, такое как вилы, ковши и точки подъема, предназначено только для перемещения материалов и Запрещается использовать для подъема людей.

Подъем персонала разрешается только при соблюдении всех следующих условий

• Местные правила разрешают эксплуатацию;
• используется утвержденная специальная рабочая платформа для персонала;
• платформа совместима с машиной;
• платформа установлена в соответствии с требованиями производителя;
• все меры по защите от падения и изоляции объекта;
• между оператором и персоналом на платформе поддерживается надежная связь;
• проведена оценка рисков, связанных с конкретной задачей.

Запрещенные действия

• поднимать людей с помощью вил, поддонов, ковшей, подъемных устройств или любых приспособлений, не являющихся платформой для персонала;
• позволяет людям стоять на вилах, поддонах или приспособлениях для работы на высоте;
• осуществлять любой подъем персонала без установленной специальной рабочей платформы;
• выполнять подъем персонала на неровной поверхности, при сильном ветре или в условиях ограниченной видимости.

Рекомендуемый стандарт телескопа

Если требуется подъем персонала, то Утвержденная Telescro специальная рабочая платформа для персонала необходимо использовать, а также соблюдать все применимые требования по безопасности оборудования и местные нормы.