
# Kenya Olkaria I & VII 2026-2027: 143 MW Geothermal Equipment Window
L'extension Olkaria I de KenGen (63 MW) devrait être mise en service d'ici juin 2026, tandis que le projet Olkaria VII (80,3 MW), récemment approuvé, devrait être achevé en 2027. Cela représente environ 143 MW de capacité géothermique qui alimenteront le marché des équipements de chantier jusqu'à la fin de l'année 2026 et pendant la majeure partie de l'année 2027. Les entrepreneurs EPC qui participent aux appels d'offres de KenGen passent dès à présent des commandes de chariots télescopiques, de chariots porte-tubes et de grues.
À première vue, on pourrait penser que le Kenya achète de la capacité géothermique. En y regardant de plus près, on constate qu’il achète en réalité du matériel de levage pour l’installer.
Les caractéristiques du site d’Olkaria déterminent le cahier des charges. Les parcs à tuyaux stockent des sections de tuyaux géothermiques de 14 à 18 pouces, qui nécessitent des chariots télescopiques d’une capacité de 4 à 7 tonnes et d’une hauteur de levage de 8 à 13 m. Les plateformes de tête de puits sont implantées sur des sols volcaniques meubles, ce qui exige l’utilisation de pneus agricoles à forte portance ou de modèles à chenilles. Les détecteurs de gaz montés en cabine constituent un critère privilégié lors des achats sur les sites exposés au H₂S. La logistique s’effectue vers l’intérieur des terres depuis Mombasa via la ligne ferroviaire SGR jusqu’à Naivasha, ce qui ajoute le coût des frais de conteneurs à la structure des coûts.
## The 2026-2027 Kenya geothermal lift window: three sourcing paths
| Cost axis | EU brands (Manitou, Merlo, JCB) | China factory-direct | Kenya-assembled |
| — | — | — | — |
| FOB unit price (4t / 13 m) | USD 95K to 130K | USD 48K to 65K | n/a; local assembly is limited to ag tractors and light trucks |
| EAC CET duty | 25% | 25% | n/a |
| VAT | 16% | 16% | 16% |
| IDF / RDL | 3.5% combined | 3.5% combined | n/a |
| Mombasa-Naivasha inland | ~USD 1,200/unit | ~USD 1,200/unit | n/a |
| Parts lead time | 2 to 5 weeks (Nairobi hub) | 4 to 7 weeks (China direct or dealer kits) | n/a |
| Custom config (H2S cab, ag tires, crawler) | mostly catalog-only | full factory-spec | n/a |
| EAC pre-shipment (KEBS PVoC) | covered by dealer | factory produces CoC via KEBS PVoC agent | n/a |
Le calcul des droits de douane pour une unité vendue 110 000 USD dans l'UE aboutit à un montant avoisinant les 165 000 USD à Naivasha, une fois pris en compte les droits de douane, la TVA, l'IDF, le RDL et les frais de transit intérieur. Le même chariot télescopique de 4 tonnes / 13 m, livré directement depuis la Chine, revient à environ 88 000 USD avec le même ensemble de droits de douane de la Communauté de l'Afrique de l'Est (CAE). Cet écart de coût n’est pas négligeable. Il apparaît clairement dans les postes individuels des appels d’offres de KenGen, ce qui explique pourquoi les sous-traitants EPC, dont les marges sont faibles, s’approvisionnent de plus en plus en Chine pour les équipements de levage et réservent leurs dépenses européennes aux foreuses et aux turbines.
## What buyers should do now (by buyer type)
**Short-term EPC subcontractors on Olkaria I (June 2026 commissioning):** Equipment is being procured against installation milestones in Q2 and Q3 2026. If you are mid-bid, the 60 to 90 day FOB-to-Mombasa lead time means new orders need to leave a Chinese factory by mid-July to be usable for Q3 site work. Pre-shipment KEBS PVoC inspection adds 2 to 3 weeks, so build that into the schedule.
**Long-term fleet planners (3 to 5 year horizon):** Olkaria VII commissioning targets 2027, and KenGen’s wider Olkaria field expansion plan extends past 2030. Fleet replacement cycles at 7 to 10 years align with this. Locking in a multi-unit factory order with pre-negotiated parts kits (filters, hoses, hydraulic seals, common wear parts) cuts later parts-lead-time risk.
**Rental companies serving Naivasha contractors:** Utilization on geothermal sites is more predictable than commercial construction. The wellpad install phase runs 6 to 9 months. Mid-tier 4 to 6 tonne / 13 m telehandlers in a rental fleet target 40 to 55% utilization at peak. China factory-direct cost basis lets you hit acceptable margin at KES 35K to 45K/day rental, where an EU cost basis pushes the day-rate above the contractor’s accepted ceiling.
**State-tier procurement (KenGen direct, Geothermal Development Company):** State buyers face IFB and RFP scrutiny that historically favoured global-brand optics. KenGen’s 2024-2025 tender history shows mixed-brand award patterns, with Chinese suppliers winning support-equipment lots when they bid through a registered local agent and produce KEBS PVoC documentation upfront.
## Trade-off realities
Les marques européennes disposent d’un véritable réseau de service après-vente dans la région de Naivasha. Manitou et JCB possèdent des centres de pièces détachées à Nairobi, où sont stockées les pièces courantes ; vous pouvez ainsi vous procurer un flexible hydraulique en 3 à 5 jours. L'approvisionnement direct depuis l'usine chinoise ne comble cet écart que si vous négociez au préalable un kit de pièces détachées lors de la commande initiale. Sans ce kit, la livraison des pièces peut prendre entre 4 et 7 semaines par fret aérien ou entre 8 et 12 semaines par voie maritime.
La notoriété des marques chinoises de chariots télescopiques reste à la traîne sur le marché de l'occasion en Afrique de l'Est. Au Kenya, la valeur résiduelle d'un Manitou MT 1840 après trois ans se situe entre 55 et 651 TP3T par rapport au prix du neuf sur le marché de l'occasion. Celle des engins chinois comparables vendus directement par le constructeur se situe entre 40 et 501 TP3T. Si le retour sur investissement de votre projet dépend de la revente de l'équipement à la fin du contrat, tenez compte de cet écart.
C’est sur le plan des configurations sur mesure que les fabricants chinois, en vendant directement depuis l’usine, comblent l’écart : cabine avec détecteur d’H₂S spécifiée par l’usine, pneus agricoles à flottation, conversion en chenilles, conduites hydrauliques auxiliaires supplémentaires pour les manipulateurs de tuyaux à rotateur inclinable. Les équipementiers européens considèrent ces éléments comme des options payantes sur un modèle de catalogue ; les usines chinoises, quant à elles, fabriquent les machines selon les spécifications fournies.
Votre cahier des charges pour l'appel d'offres d'Olkaria devrait spécifier ces éléments de configuration par leur nom et non par leur référence, car les configurations des usines chinoises varient d'une ligne de production à l'autre. Les soumissionnaires européens établissent leurs devis sur la base d'une référence de catalogue ; les soumissionnaires des usines chinoises doivent quant à eux établir leurs devis sur la base d'un cahier des charges de fabrication.
## CTA
Demandez une comparaison des coûts tout compris au Kenya pour votre projet Olkaria : UE vs Chine (vente directe d'usine) vs approvisionnement via une flotte mixte pour des chariots télescopiques de 4 tonnes / 13 m et des équipements auxiliaires de manutention de tuyaux.
## Sources
– [Africa’s Newly Announced Projects in January 2026 (TendersGo)](https://www.tendersgo.com/post/africa-s-newly-announced-projects-in-january-2026-infrastructure-energy-and-development-initiativ)
– [Africa Infrastructure Tenders (TendersInfo)](https://www.tendersinfo.com/global-africa-tenders.php)
– [African Infrastructure Tender Monitoring (Jorpex)](https://jorpex.com/use-cases/africa-infrastructure-tenders/)