# Kenya Olkaria I & VII 2026-2027: 143 MW Geothermal Equipment Window
يستهدف مشروع توسعة أولكاريا I (63 ميجاوات) التابع لشركة «كينجين» بدء التشغيل بحلول يونيو 2026، في حين من المقرر الانتهاء من مشروع أولكاريا VII (80.3 ميجاوات) الذي تمت الموافقة عليه مؤخرًا في عام 2027. وهذا يعني إدراج ما يقارب 143 ميجاوات من الطاقة الحرارية الأرضية في خطط شراء معدات البناء خلال الفترة المتبقية من عام 2026 ومعظم عام 2027. وتقوم شركات المقاولات المتخصصة في التصميم والمشتريات والبناء (EPC) المشاركة في مناقصات شركة كينجين بتقديم طلبات شراء الرافعات الشوكية ذات الذراع التلسكوبي، والرافعات المخصصة لمناولة الأنابيب، والرافعات في الوقت الحالي.
تشير الحسابات الأولية إلى أن كينيا تشتري طاقة حرارية أرضية. أما الحسابات المتعلقة بالأسطول فتشير إلى أن كينيا تشتري معدات الرفع لتركيبها.
تحدد خصائص موقع أولكاريا مواصفات المعدات. حيث تُخزَّن في ساحات الأنابيب مقاطع من الأنابيب الحرارية الأرضية التي يتراوح قطرها بين 14 و18 بوصة، والتي تتطلب استخدام رافعات تيليهاندلر ذات سعة رفع تتراوح بين 4 و7 أطنان وارتفاع رفع يتراوح بين 8 و13 مترًا. وتقع منصات رؤوس الآبار على تربة بركانية ناعمة تتطلب استخدام إطارات ذات قدرة عالية على الطفو من النوع الزراعي أو نماذج مزودة بزحافات. ويُفضل شراء أجهزة كشف الغاز المثبتة في الكابينة في المواقع المعرضة لغاز الهيدروجين الكبريتي (H2S). ويتدفق اللوجستيات من مومباسا عبر خط السكك الحديدية السريع (SGR) إلى نايفاشا، مما يضيف تكلفة شحن الحاويات إلى إجمالي التكاليف.
## The 2026-2027 Kenya geothermal lift window: three sourcing paths
| Cost axis | EU brands (Manitou, Merlo, JCB) | China factory-direct | Kenya-assembled |
| — | — | — | — |
| FOB unit price (4t / 13 m) | USD 95K to 130K | USD 48K to 65K | n/a; local assembly is limited to ag tractors and light trucks |
| EAC CET duty | 25% | 25% | n/a |
| VAT | 16% | 16% | 16% |
| IDF / RDL | 3.5% combined | 3.5% combined | n/a |
| Mombasa-Naivasha inland | ~USD 1,200/unit | ~USD 1,200/unit | n/a |
| Parts lead time | 2 to 5 weeks (Nairobi hub) | 4 to 7 weeks (China direct or dealer kits) | n/a |
| Custom config (H2S cab, ag tires, crawler) | mostly catalog-only | full factory-spec | n/a |
| EAC pre-shipment (KEBS PVoC) | covered by dealer | factory produces CoC via KEBS PVoC agent | n/a |
تصل التكلفة الإجمالية لوحدة من الاتحاد الأوروبي بقيمة 110 ألف دولار أمريكي، بعد احتساب الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة ورسوم التنمية الصناعية (IDF) ورسوم التنمية الإقليمية (RDL) ورسوم النقل الداخلي، إلى ما يقارب 165 ألف دولار أمريكي في نايفاشا. أما نفس الرافعة التلسكوبية من فئة 4 أطنان / 13 مترًا التي يتم استيرادها مباشرة من المصنع في الصين، فتبلغ تكلفتها حوالي 88 ألف دولار أمريكي في ظل نفس نظام الرسوم الجمركية للاتحاد الاقتصادي لشرق أفريقيا (EAC). الفجوة في التكلفة ليست رمزية. فهي تظهر على مستوى البنود الفردية في عطاءات شركة «كينجين» (KenGen)، وهذا هو السبب في أن المقاولين من الباطن في مشاريع «إي بي سي» (EPC) ذوي الهوامش الضئيلة يتجهون بشكل متزايد إلى شراء معدات الرفع من الصين، ويحتفظون بإنفاق الاتحاد الأوروبي على منصات الحفر والتوربينات.
## What buyers should do now (by buyer type)
**Short-term EPC subcontractors on Olkaria I (June 2026 commissioning):** Equipment is being procured against installation milestones in Q2 and Q3 2026. If you are mid-bid, the 60 to 90 day FOB-to-Mombasa lead time means new orders need to leave a Chinese factory by mid-July to be usable for Q3 site work. Pre-shipment KEBS PVoC inspection adds 2 to 3 weeks, so build that into the schedule.
**Long-term fleet planners (3 to 5 year horizon):** Olkaria VII commissioning targets 2027, and KenGen’s wider Olkaria field expansion plan extends past 2030. Fleet replacement cycles at 7 to 10 years align with this. Locking in a multi-unit factory order with pre-negotiated parts kits (filters, hoses, hydraulic seals, common wear parts) cuts later parts-lead-time risk.
**Rental companies serving Naivasha contractors:** Utilization on geothermal sites is more predictable than commercial construction. The wellpad install phase runs 6 to 9 months. Mid-tier 4 to 6 tonne / 13 m telehandlers in a rental fleet target 40 to 55% utilization at peak. China factory-direct cost basis lets you hit acceptable margin at KES 35K to 45K/day rental, where an EU cost basis pushes the day-rate above the contractor’s accepted ceiling.
**State-tier procurement (KenGen direct, Geothermal Development Company):** State buyers face IFB and RFP scrutiny that historically favoured global-brand optics. KenGen’s 2024-2025 tender history shows mixed-brand award patterns, with Chinese suppliers winning support-equipment lots when they bid through a registered local agent and produce KEBS PVoC documentation upfront.
## Trade-off realities
تتمتع العلامات التجارية الأوروبية بقدرة خدمة شاملة حقيقية في منطقة نايفاشا. تمتلك شركتا «مانيتو» و«جي سي بي» مراكز قطع غيار في نيروبي تحتوي على مخزون من قطع الغيار الشائعة؛ حيث يمكنك الحصول على خرطوم هيدروليكي في غضون 3 إلى 5 أيام. أما المسار المباشر من المصانع الصينية فلا يسد هذه الفجوة إلا إذا تم التفاوض مسبقًا على مجموعة قطع غيار ضمن أمر الشراء الأصلي. وبدون هذه المجموعة، قد يستغرق وصول قطع الغيار من 4 إلى 7 أسابيع عبر الشحن الجوي أو من 8 إلى 12 أسبوعًا عبر الشحن البحري.
لا يزال الوعي بالعلامات التجارية الصينية للرافعات الشوكية ذات الذراع القابل للتمديد متأخراً في سوق إعادة البيع في شرق إفريقيا. تتراوح القيمة المتبقية بعد ثلاث سنوات لرافعة «مانيتو MT 1840» بين 55 و65% من سعرها الجديد في سوق إعادة البيع الكيني. أما القيمة المتبقية للوحدات الصينية المماثلة المباعة مباشرة من المصنع فتتراوح بين 40 و50%. إذا كان عائد الاستثمار في مشروعك يعتمد على إعادة بيع المعدات عند انتهاء العقد، فعليك أن تأخذ هذا الفارق في الحسبان.
وتكمن الميزة التي توفرها المصانع الصينية التي تبيع مباشرةً في التجهيزات المخصصة: كابينة الكشف عن غاز الهيدروجين الكبريتي (H2S) المحددة من المصنع، والإطارات الزراعية ذات التعويم، وتحويل نظام الجنزير الزاحف، والخطوط الهيدروليكية الإضافية للمساعدات الخاصة بمناولات الأنابيب المزودة بوحدة إمالة ودوران. في حين تعامل شركات تصنيع المعدات الأصلية في الاتحاد الأوروبي هذه الميزات كخيارات مدفوعة الثمن في طرازات الكتالوج، فإن المصانع الصينية تقوم بالتصنيع وفقًا للمواصفات المطلوبة.
يجب أن تتضمن ورقة مواصفات العطاء الخاصة بـ«أولكاريا» طلب تلك العناصر التكوينية بالاسم، وليس برقم القطعة، لأن التكوينات في المصانع الصينية تختلف حسب خط الإنتاج. ويقدم مقدمو العطاءات من الاتحاد الأوروبي عروضهم استنادًا إلى رمز المنتج (SKU) الوارد في الكتالوج؛ أما مقدمو العطاءات من المصانع الصينية فيجب أن يقدموا عروضهم استنادًا إلى مواصفات التصنيع.
## CTA
اطلب مقارنة بين تكاليف الشحن إلى كينيا لمشروعك في أولكاريا: بين الاتحاد الأوروبي والصين (شراء مباشر من المصنع مقابل شراء من أسطول مختلط) لرافعات تليسكوبية سعة 4 أطنان وطول 13 مترًا، بالإضافة إلى المعدات المساعدة الخاصة بمناولة الأنابيب.
## Sources
– [Africa’s Newly Announced Projects in January 2026 (TendersGo)](https://www.tendersgo.com/post/africa-s-newly-announced-projects-in-january-2026-infrastructure-energy-and-development-initiativ)
– [Africa Infrastructure Tenders (TendersInfo)](https://www.tendersinfo.com/global-africa-tenders.php)
– [African Infrastructure Tender Monitoring (Jorpex)](https://jorpex.com/use-cases/africa-infrastructure-tenders/)