# Magni RTH 17.115/127 TC: 35m and 39m Tilting-Cab Telehandlers 2026
أطلقت شركة «ماغني تيليسكوبيك هاندلرز» جرافتين تليسكوبيتين دوارتين جديدتين، هما RTH 17.115 TC وRTH 17.127 TC، في 19 يناير 2026. وتتمتع كلتا المركبتين بسعة تحميل تبلغ 8,000 كجم وكابينة قابلة للإمالة بزاوية تتراوح من 0 إلى 21 درجة. ويبلغ أقصى ارتفاع للرافعة في طراز 17.115 TC 34.9 مترًا، بينما يصل ارتفاع طراز 17.127 TC إلى 38.8 مترًا. إن إمكانية إمالة الكابينة، والدوران المستمر بزاوية 360 درجة، ونظام التعرف على الملحقات باستخدام تقنية RFID، ونظام التحكم في الحمولة المدمج، تضع كلا الطرازين ضمن فئة الرافعات الدوارة عالية الارتفاع التي تضم بالفعل طرازات Manitou MRT وMerlo Roto وDieci Pegasus.
## Where the cab tilt actually matters
يقوم مشغل رافعة ذات ذراع متحرك، التي يبلغ مدى رفعها 30 مترًا أو أكثر، بالنظر إلى الحمولة من خلال سقف الكابينة. تعالج معظم الرافعات ذات الذراع المتحرك الدوارة هذه المشكلة من خلال كابينة مركبة في مكان مرتفع ونافذة سقفية مصنوعة من البولي كربونات. أما شركة «ماغني» (Magni) فتقوم بإمالة الكابينة للخلف مع ارتفاع الذراع، مما يجعل عيني المشغل في نفس مستوى الملحق بدلاً من إجهاد رقبته. بالنسبة لتركيب الجدران الستائرية، وتركيب الألواح الجاهزة، وأعمال تشطيب الأسقف على ارتفاع يزيد عن 25 مترًا، فإن المواصفات المهمة ليست ارتفاع الرفع. بل ما إذا كان المشغل قادرًا على رؤية الحمولة دون الحاجة إلى مرشد أرضي يتواصل معه عبر الراديو. يغطي النطاق من 0 إلى 21 درجة مجال العمل الذي تتعامل معه مركبات «مانيتو إم آر تي» و«ميرلو روتو» باستخدام كاميرات مدعومة بتقنية الاتصالات عن بُعد بدلاً من إمالة الكابينة.
## Comparison across the 17m-class rotating segment
| Spec | Magni RTH 17.115 TC | Manitou MRT 2570 | Merlo Roto 50.35 S Plus | Dieci Pegasus 50.18 |
| — | — | — | — | — |
| Max lift | 34.9 m | 25 m | 35 m | 18 m |
| Max capacity | 8,000 kg | 7,000 kg | 5,000 kg | 5,000 kg |
| Cab system | Tilting 0-21 deg | Fixed elevated | Fixed elevated | Fixed |
| Rotation | 360 deg continuous | 360 deg continuous | 400 deg | 360 deg continuous |
| Attachment ID | RFID | Hydraulic ID | M CDC | Telematics-linked |
| Indicative price band, FOB EU | EUR 295-340K | EUR 280-320K | EUR 270-310K | EUR 235-270K |
| Lead time | 14-20 weeks | 16-22 weeks | 14-18 weeks | 16-22 weeks |
عادةً ما تتراوح أسعار الرافعات الشوكية الدوارة المستوردة مباشرةً من الصين، ضمن فئة 17 مترًا / 8-10 أطنان، بين 165 و220 ألف دولار أمريكي على أساس شروط التسليم «فوب» من الصين، وذلك اعتمادًا على مجموعة الملحقات والتكوين. ولا تتوفر هذه الماكينات حتى الآن بكابينة قابلة للإمالة. وعادةً ما تكون مزودة بكابينة معززة مثبتة في مكان مرتفع مع نافذة سقفية بالإضافة إلى كاميرا مائلة للأمام. وبالنسبة للمشاريع التي يقل مدى وصولها عن 25 مترًا، فإن حل الرؤية هذا يضاهي المنافسة من الاتحاد الأوروبي. أما عند تجاوز 30 مترًا، فإن إمكانية إمالة الكابينة تصبح عاملاً حقيقيًّا يؤثر على معدل الإنتاج في الأعمال التي تتطلب الكثير من عمليات وضع المواد.
## Honest trade-offs
يمنحك نظام الإمالة «ماغني» رؤية للمشغل لا يضاهيها أي منتج آخر في هذه الفئة. كما أنه يضيف تعقيدًا ميكانيكيًا، ودائرة إمالة هيدروليكية تتطلب صيانة، ومنحنى تعلم أطول في مجال الصيانة. أما نهج «مانيتو» و«ميرلو» القائم على الكابينة المرتفعة، فيستند إلى خبرة خمسة عشر عامًا في صيانة الأسطول المركب لدى شركات تأجير المركبات في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة. تعتبر أختام الكابينة الاحتياطية، وأسطوانات الإمالة، وأجهزة الاستشعار المثبتة على الكابينة قطع غيار خاصة بشركة Magni لمدة لا تقل عن أول 24 شهراً. ولا تُعرف قيمة بقايا إعادة البيع لآلة Magni RTH 17 TC في السنة الخامسة. تقدم كل من مانيتو وميرلو مقارنات للقيمة المتبقية لهذا الأفق الزمني. وكذلك تفعل دييتشي في فئة بيغاسوس ذات المدى الأصغر.
تصل أسعار الرافعات الشوكية الدوارة المستوردة مباشرة من الصين في فئة 17 مترًا إلى التكلفة النهائية بعد الشحن. تدفع ما بين 75 و150 ألف دولار أمريكي أقل لكل وحدة عند بوابة الاستلام. لكنك تتخلى عن ميزة إمالة الكابينة، وتستغني عن شبكة الخدمة في الاتحاد الأوروبي، وتتحمل مسؤولية التفاوض على مجموعة قطع الغيار عند تقديم الطلب. إذا كان نطاق العمل يبلغ 25 مترًا مع قدرة رفع تتراوح بين 5 و7 أطنان، فإن الفارق يتقلص. أما إذا كان العمل يتطلب وضعًا مستمرًا على ارتفاع 35 مترًا مع إرهاق المشغل كعقبة رئيسية، فإن ميزة إمالة الكابينة هي الميزة الفنية التي تبرر بمفردها السعر الإضافي للاتحاد الأوروبي.
## What buyers should do now
**Short-term project, single high-rise placement contract:** A pair of Magni RTH 17.127 TC units at full reach beats running two Manitou MRT 2570 with ground spotters. Lock the order if delivery aligns with site mobilization.
**Long-term rental fleet:** A mixed fleet of one Magni RTH 17 TC for high-reach jobs plus three China-direct 17 m rotating telehandlers for 25 m and below covers more job types per dollar than four EU rotating units of the same year. Run the math at your average revenue per machine-hour and your fleet utilization rate.
**Heavy-civil large fleet:** If your project envelope sits at 18 to 25 m (Pegasus territory), the Dieci Pegasus 50.18 or a China-direct equivalent answers the spec without paying for tilt-cab capability you will not use.
**Industrial, cement plant, and steel mill maintenance:** Tilt cab on a permanent-fixture machine pays back in operator hours over a 5 year cycle. Run an operator-hour TCO comparison between the RTH 17 TC and your existing 25 m fixed-cab unit before locking the next replacement.
إذا كنت تقوم بتحديد حجم طلبية جديدة ذات نطاق وصول عالٍ، فاطلب مقارنة تكلفة الشحن الإجمالية لكل تكوين على حدة بالنسبة لوجهة التسليم الخاصة بك، بما في ذلك مكونات مجموعة قطع الغيار وتدريب المشغلين. ولا يعتمد القرار بين «المنتجات الأوروبية ذات السعر المرتفع» و«المنتجات الصينية المباشرة» على المقارنة بين العلامات التجارية، بل على البنود التي تُستخدم أولاً في نطاق عملك المحدد.
## Sources
– [Magni’s New Tilting-Cab Telehandlers Amplify Visibility During Operations (Heavy Equipment Guide)](https://www.heavyequipmentguide.ca/article/44151/magnis-new-tilting-cab-telehandlers-amplify-visibility-during-operations)
– [Merlo to Redefine the Telehandler at ConExpo 2026 (Equipment World)](https://www.equipmentworld.com/aeriallifting-equipment/telehandlers/article/15814453/merlo-redefines-telehandlers-at-conexpo-2026)
– [Samoter Launch for Dieci Telehandler (International Rental News)](https://www.internationalrentalnews.com/news/samoter-launch-for-dieci-telehandler/8119705.article)