ماكينة مناولة رباعية الجنزير مدمجة في المصنع لعمليات الأرض الرخوة (الطين والرمال والمنحدرات). 10,000 رطل / 43 قدمًا لا يزال نموذجًا أوليًا - غير متوفر حتى أواخر عام 2026 أو أوائل عام 2027. تقديرات $110K-$140K. مناسب للمناطق الساحلية/مناطق الفيضانات، وليس للمواقع الأرضية الصلبة القياسية حيث يكون 1043 ذو العجلات أرخص وأسرع.
تعتبر 1043T من جيه إل جي أول نموذج لمناولة عن بُعد يتم شحنها بأربعة أنظمة جنزير مستقلة على شكل مثلث بدلاً من العجلات. يستهدف النموذج الأولي الذي تم عرضه في معرض كون إكسبو 2026، ترميم الأساسات والإنشاءات المدنية الثقيلة وأعمال التغطية والتدعيم العميق - وهو نوع الأعمال التي تغرق فيها آلات المناولة الآلية ذات العجلات أو تفقد القدرة على الجر في الطين والرمال الرطبة والتربة الطينية.
تعتمد المواصفات على منصة JLG 1043 الحالية: سعة مقدرة تبلغ 10,000 رطل (4,536 كجم)، وارتفاع أقصى للرفع يبلغ 43 قدمًا و5 بوصات (13.2 مترًا)، ويعمل بمحرك ديزل Cummins سعة 3.8 لتر تم تعزيزه من 114 حصانًا إلى 127 حصانًا لتعويض الوزن الإضافي ومقاومة الدوران لنظام الجنزير. يمنح تكوين الجنزير كل زاوية اتصالاً مستقلاً بالأرض، مما يوفر ثباتاً أفضل بكثير في التعويم والثبات على التلال مقارنةً بالإطارات القياسية أو حتى إعدادات الإطارات المزدوجة.
**How it compares to existing solutions:**
| Spec | JLG 1043T (Track) | JLG 1043 (Wheeled) | Manitou MT 1440 | CAT TH514D |
| — | — | — | — | — |
| Max capacity | 10,000 lb | 10,000 lb | 8,818 lb (4,000 kg) | 11,000 lb |
| Max lift height | 43 ft 5 in | 42 ft 7 in | 45 ft 11 in (14 m) | 46 ft |
| Engine | Cummins 3.8L, 127 hp | Cummins 3.8L, 114 hp | Deutz Stage V | CAT C3.6, 116 hp |
| Terrain capability | Mud, sand, steep grades | Standard | Standard | Standard |
| Travel speed | Not disclosed (est. 8-12 mph) | 18 mph | 15.5 mph | 18.6 mph |
نظام الجنزير هو العامل المميز. بالنسبة لدعم الحفريات تحت الصف حيث تحتاج إلى نقل حمولات بوزن 10000 رطل على أرض غير مستقرة، فإن البدائل اليوم هي إما رافعات مجنزرة (باهظة الثمن وبطيئة الحركة) أو مناولة بعجلات مع ملحقات الجنزير بعد البيع (أداء ضعيف وضمانات باطلة). يجمع الموديل 1043T كلا الإمكانيتين من المصنع.
**Where this falls short:** The 1043T is still a prototype. JLG says production will not begin until late 2026 or early 2027 — so you cannot order one today. Travel speed will almost certainly be lower than the wheeled 1043 (tracked machines in this class typically top out at 8-12 mph versus 18+ mph on wheels), making long-distance site travel slow. Track maintenance costs run 2-3x higher than tire costs over the machine lifetime, and tracks on abrasive surfaces like concrete or asphalt wear fast. This machine makes sense on soft ground; on hard surfaces, the standard 1043 remains the better buy.
لم يتم الإعلان عن الأسعار. يبلغ سعر JLG 1043 ذات العجلات حوالي $90,000-$110,000 في أمريكا الشمالية. توقع زيادة 20-30% للنسخة ذات الجنزير استنادًا إلى الأسعار المماثلة للمجنزرات مقابل العجلات في سوق اللوادر المدمجة، مما يضع الموديل 1043T في نطاق $110,000-$140,000.
إذا كنت تعمل في مناطق ذات فيضانات موسمية أو إنشاءات ساحلية أو تربة طينية ثقيلة - غرب أفريقيا ومناطق الرياح الموسمية في جنوب شرق آسيا وساحل الخليج الأمريكي - فهذا أمر يستحق التتبع (لا أقصد التورية). أما بالنسبة لمواقع البناء القياسية ذات التربة الطينية المضغوطة، فإنها تضيف تكلفة وتعقيدات لا تحتاج إليها.
## Sources
– [JLG Official — 1043T Quad Track Press Release](https://www.jlg.com/en/press-releases/jlg-concept-1043t-quad-track-telehandler-to-expand-work)
– [Equipment World — JLG Shows Prototype Quad Track Telehandler](https://www.equipmentworld.com/aeriallifting-equipment/telehandlers/video/15819071/jlg-shows-prototype-quad-track-telehandler-in-vegas)
– [For Construction Pros — JLG Previews Tracked Telehandler](https://www.forconstructionpros.com/rental/lifting-equipment/telescopic-handler/product/22959040/jlg-industries-inc-jlg-previews-tracked-telehandler-concept-for-challenging-jobsite-conditions)