เครื่องจักรที่จัดส่งไปยังสหภาพยุโรปหลังวันที่ 29 พฤษภาคม จำเป็นต้องมีเอกสาร DoC ที่อัปเดตแล้ว หากสินค้าคงคลังของคุณได้รับการรับรอง CE ภายใต้ข้อกำหนดเดิม คุณมีเวลาจนถึงวันที่ 20 มกราคม 2027 ในการเคลียร์สินค้า.
## Two Compliance Deadlines, Not One
พระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติม (EU) 2024/2748 ของคณะกรรมาธิการยุโรปจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 29 พฤษภาคม 2569 (ค.ศ. 2026) พระราชบัญญัติเครื่องจักรหลัก (EU) 2023/1230 จะมีผลบังคับใช้อย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่วันที่ 20 มกราคม 2570 (ค.ศ. 2027) เป็นต้นไป หากคุณนำเข้าเครื่องจักรก่อสร้างเข้าสู่สหภาพยุโรป (EU) คุณจะมีสองเหตุการณ์สำคัญที่ต้องจัดการ และค่าใช้จ่ายในการเตรียมตัวจะแตกต่างกันสำหรับแต่ละเหตุการณ์.
การแก้ไขเพิ่มเติมในเดือนพฤษภาคม 2026 ได้เพิ่มขั้นตอนการประเมินความสอดคล้องในกรณีฉุกเฉิน ได้แก่ การรับรองที่กระชับขึ้นในช่วงวิกฤตที่ประกาศ การสันนิษฐานความสอดคล้องตามข้อกำหนดทั่วไปเมื่อไม่มีมาตรฐานที่สอดคล้องกัน และขยายอำนาจการตรวจสอบตลาด กฎระเบียบในเดือนมกราคม 2027 เป็นการเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่กว่า โดยกำหนดให้มีการปรับปรุงข้อกำหนดด้านสุขภาพและความปลอดภัยที่จำเป็น การจัดทำเอกสารดิจิทัลที่บังคับใช้ และขยายขอบเขตครอบคลุมเครื่องจักรที่ทำงานอัตโนมัติและเครื่องจักรที่ผสานรวมกับ AI.
สำหรับรถยกแขนยาว (Telehandlers) โดยเฉพาะ ข้อกำหนดเครื่องหมาย CE ในปัจจุบันยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจนถึงเดือนมกราคม 2027 การปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Stage V เป็นข้อบังคับแล้วสำหรับเครื่องจักรใหม่ทั้งหมดที่จำหน่ายในสหภาพยุโรป หากเครื่องจักรของคุณมีเครื่องหมาย CE ภายใต้ข้อกำหนดเดิม คุณไม่จำเป็นต้องรับรองใหม่ก่อนปี 2027 เว้นแต่คุณจะทำการปรับเปลี่ยนการออกแบบเครื่องจักร.
## What It Actually Costs to Comply
ค่าธรรมเนียมของหน่วยงานที่ได้รับการแต่งตั้งสำหรับการประเมินความสอดคล้องอย่างสมบูรณ์สำหรับรถยกหลายทิศทาง (Telehandler) อยู่ในช่วง 8,000-15,000 ยูโร ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของรุ่นและหน่วยงานที่รับรอง การปรับปรุงเอกสารตามปกติสำหรับเครื่องจักรที่ได้รับการรับรอง CE ภายใต้คำสั่งปัจจุบันมีค่าใช้จ่าย 2,000-4,000 ยูโร ความแตกต่างนี้มีความสำคัญหากคุณนำเข้า 20 รุ่นขึ้นไป.
หน่วยงานที่ได้รับการแต่งตั้งทั่วประเทศเยอรมนี ฝรั่งเศส และอิตาลี รายงานว่ามีปริมาณการสอบถามเพิ่มขึ้น 30-40% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วระยะเวลาการประเมินในปัจจุบันอยู่ที่ 8-12 สัปดาห์ ภายในไตรมาสที่ 4 ปี 2026 ผู้ติดต่อในอุตสาหกรรมคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 14-20 สัปดาห์ เนื่องจากเส้นตายในเดือนมกราคม 2027 ที่ใกล้เข้ามา การเริ่มการประเมินในไตรมาสที่ 2 ปี 2026 จะให้เวลาสำรอง 6 เดือน ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าและดำเนินการได้รวดเร็วกว่าการเร่งรีบในไตรมาสที่ 4.
ความเสี่ยงทางการเงินจากการรอไม่ใช่แค่ค่าประเมินเท่านั้น การขนส่งที่ถูกกักไว้ที่ท่าเรือในสหภาพยุโรปเนื่องจากไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดจะมีค่าใช้จ่ายในการเก็บรักษาและค่าปรับจากการล่าช้าวันละ 500-1,200 ยูโร การกักตู้คอนเทนเนอร์เพียงตู้เดียวของเครื่องเทเลแฮนด์เลอร์เป็นเวลา 15 วัน จะเพิ่มค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดถึง 7,500-18,000 ยูโร ก่อนที่คุณจะคำนึงถึงความเสียหายต่อชื่อเสียงกับพันธมิตรด้านการกระจายสินค้าของคุณ.
## Three Importer Scenarios
**You are already CE-marked and selling in the EU:** Your immediate action is documentation, not re-certification. Update your technical files to reference both the current directive and the incoming 2023/1230 regulation. Build dual compliance documentation now at EUR 2,000-4,000 per model rather than waiting until the January 2027 cutoff when notified bodies will be backlogged and charging rush fees.
**You are entering the EU market for the first time:** Budget EUR 12,000-18,000 per model for full conformity assessment including Stage V emission certification, noise emission directive compliance, and the new essential safety requirements. Start the process before July 2026 to secure a notified body slot. If you are importing from a non-CE market, factor in 3-4 months from application to certificate issuance.
**You have existing inventory CE-marked under the old Directive 2006/42/EC:** Those machines can still be sold until January 20, 2027 without re-certification. After that date, any machine placed on the market for the first time must comply with the new regulation. If you have dealer stock that was CE-marked under the old directive, clear it before Q4 2026 to avoid the compliance gap.
## What to Include in Your Next EU Shipment
การขนส่งอุปกรณ์ทุกชิ้นไปยังสหภาพยุโรปตั้งแต่ไตรมาสที่ 2 ปี 2026 เป็นต้นไป ควรมีไฟล์ทางเทคนิคที่อัปเดตซึ่งอ้างอิงถึงข้อบังคับ 2023/1230, แบบฟอร์มประกาศความสอดคล้องที่จัดรูปแบบตามข้อกำหนดของเทมเพลตใหม่ และเอกสารการปล่อยมลพิษตามมาตรฐาน Stage Vค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดเชิงรุกอยู่ที่ 2,000-4,000 ยูโรต่อรุ่น ค่าใช้จ่ายสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดเชิงรับหลังจากเดือนมกราคม 2027 จะเป็นหลายเท่าของจำนวนดังกล่าว โดยสมมติว่าหน่วยงานรับรองของคุณสามารถจัดตารางให้คุณได้.
## Sources
– [EU Machinery Regulation 2023/1230](https://eur-lex.europa.eu/EN/legal-content/summary/machinery-safety-requirements.html)
– [Amending Regulation 2024/2748](https://osha.europa.eu/en/legislation/directive/regulation-20231230eu-machinery)
– [Intertek: Essential Safety Requirements](https://www.intertek.com/blog/2025/07-03-new-eu-machinery-regulation/)