Машины, поставляемые в ЕС после 29 мая, нуждаются в обновленном DoC. Если ваша продукция была маркирована CE в соответствии со старой директивой, у вас есть время до 20 января 2027 года, чтобы очистить ее.
## Two Compliance Deadlines, Not One
Постановление Европейской комиссии о внесении изменений (EU) 2024/2748 вступает в силу 29 мая 2026 года. Вслед за ним вступает в силу Постановление о машинном оборудовании (EU) 2023/1230, которое будет полностью применяться с 20 января 2027 года. Если вы импортируете строительное оборудование в ЕС, теперь вам предстоит пройти два этапа, и затраты на подготовку к ним будут разными.
Поправка от мая 2026 года добавляет процедуры экстренной оценки соответствия: упрощенную сертификацию во время объявленных кризисов, презумпцию соответствия на основе общих спецификаций, когда гармонизированные стандарты недоступны, и расширенные полномочия по надзору за рынком. Поправка от января 2027 года - это более серьезный сдвиг, требующий обновления основных требований к здоровью и безопасности, обязательной цифровой документации и расширения сферы действия, охватывающей автономные и интегрированные в искусственный интеллект машины.
Для телескопических погрузчиков текущие требования к маркировке CE остаются неизменными до января 2027 года. Соответствие требованиям Stage V по выбросам уже является обязательным для новых машин, продаваемых в ЕС. Если ваши машины имеют маркировку CE в соответствии с действующей директивой, вам не нужно проходить повторную сертификацию до 2027 года, если только вы не внесете изменения в конструкцию машины.
## What It Actually Costs to Comply
Расценки нотифицированного органа на полную оценку соответствия телескопического погрузчика составляют от 8 000 до 15 000 евро в зависимости от сложности модели и органа по сертификации. Обычное обновление документации для машин, уже имеющих маркировку CE в соответствии с действующей директивой, стоит 2 000-4 000 евро. Разница имеет значение, если вы импортируете более 20 моделей.
Нотифицированные органы в Германии, Франции и Италии сообщают о 30-40% более высоких объемах запросов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Текущие сроки проведения оценки составляют 8-12 недель. К 4 кварталу 2026 года, как ожидают представители отрасли, этот срок увеличится до 14-20 недель по мере приближения крайнего срока - января 2027 года. Начав оценку во втором квартале 2026 года, вы получите 6-месячный буфер, который обойдется дешевле и пройдет быстрее, чем в четвертом квартале.
Финансовый риск, связанный с ожиданием, заключается не только в оценочном сборе. Груз, задержанный в порту ЕС из-за несоответствия требованиям, стоит 500-1 200 евро в день за хранение и демередж. Один контейнер с телескопическими погрузчиками, задержанный на 15 дней, добавляет 7 500-18 000 евро незапланированных расходов, прежде чем вы учтете репутационный ущерб, нанесенный вашему партнеру по сбыту.
## Three Importer Scenarios
**You are already CE-marked and selling in the EU:** Your immediate action is documentation, not re-certification. Update your technical files to reference both the current directive and the incoming 2023/1230 regulation. Build dual compliance documentation now at EUR 2,000-4,000 per model rather than waiting until the January 2027 cutoff when notified bodies will be backlogged and charging rush fees.
**You are entering the EU market for the first time:** Budget EUR 12,000-18,000 per model for full conformity assessment including Stage V emission certification, noise emission directive compliance, and the new essential safety requirements. Start the process before July 2026 to secure a notified body slot. If you are importing from a non-CE market, factor in 3-4 months from application to certificate issuance.
**You have existing inventory CE-marked under the old Directive 2006/42/EC:** Those machines can still be sold until January 20, 2027 without re-certification. After that date, any machine placed on the market for the first time must comply with the new regulation. If you have dealer stock that was CE-marked under the old directive, clear it before Q4 2026 to avoid the compliance gap.
## What to Include in Your Next EU Shipment
Каждая партия оборудования, поставляемая в ЕС начиная со второго квартала 2026 года, должна включать обновленные технические файлы со ссылкой на Постановление 2023/1230, декларацию о соответствии, оформленную в соответствии с новыми требованиями, и документацию по выбросам Stage V. Общая стоимость проактивного соответствия составляет 2 000-4 000 евро за модель. Стоимость реактивного соответствия после января 2027 года будет в несколько раз выше, если только ваш нотифицированный орган сможет составить график.
## Sources
– [EU Machinery Regulation 2023/1230](https://eur-lex.europa.eu/EN/legal-content/summary/machinery-safety-requirements.html)
– [Amending Regulation 2024/2748](https://osha.europa.eu/en/legislation/directive/regulation-20231230eu-machinery)
– [Intertek: Essential Safety Requirements](https://www.intertek.com/blog/2025/07-03-new-eu-machinery-regulation/)