9.1 Основные требования к техническому обслуживанию

Техническое обслуживание, осмотр, сервис и ремонт телескопического погрузчика Telescro должны выполняться только в контролируемых, безопасных и подходящих условиях.

Основные требования

• Перед началом технического обслуживания необходимо убедиться, что рабочая зона хорошо проветривается;
• зона обслуживания должна содержаться в чистоте, чтобы мусор, масляные загрязнения и препятствия не влияли на безопасность;
• обслуживающий персонал должен знать основную конструкцию машины, опасные места и требования к работе;
• Все работы по техническому обслуживанию должны выполняться в соответствии с установленными процедурами, и ни одна из мер безопасности не может быть пропущена по собственному желанию;
• если обнаружено ненормальное состояние, необходимо устранить риск до продолжения работ.

9.2 Требования к одежде обслуживающего персонала

Во время технического обслуживания персонал должен носить одежду и средства индивидуальной защиты, подходящие для ремонтных работ.

Требования

• надевайте рабочую одежду, соответствующую задаче;
• надевайте нескользкую защитную обувь;
• При необходимости надевайте защитные перчатки;
• При необходимости надевайте защитные очки;
• при необходимости надевайте защитную каску;
• длинные волосы должны быть завязаны и надлежащим образом защищены, чтобы не запутаться в движущихся деталях.

Запрещенные действия

• носить кольца, ожерелья, браслеты, часы или другие украшения;
• носить свободную одежду во время обслуживания;
• допускать приближение одежды, волос или личных вещей к вращающимся, приводимым в движение или горячим деталям.

9.3 Требования к отключению и изоляции перед проведением технического обслуживания

Перед регулировкой, проверкой, ремонтом или обслуживанием машину необходимо привести в безопасное состояние.

Необходимо выполнить следующие действия

• остановите двигатель;
• отключите питание машины;
• выньте ключ из замка зажигания;
• убедитесь в том, что машина не может быть запущена непреднамеренно;
• убедитесь, что машина не может сдвинуться с места, упасть или неожиданно сработать.

Принцип

Перед началом любых работ по техническому обслуживанию машину необходимо остановить, изолировать и защитить от ошибок в работе.

9.4 Принцип своевременного ремонта

Любая неисправность, ненормальное состояние или повреждение, обнаруженные во время использования телескопического погрузчика Telescro, должны быть незамедлительно устранены.

Требования

• все ремонтные работы должны выполняться как можно скорее;
• Даже незначительные неисправности не должны откладываться надолго;
• если есть сомнения в исправности машины, эксплуатация с известной неисправностью запрещена;
• Небольшие неисправности должны быть устранены до того, как они перерастут в сбои на уровне системы.

Заявление о рисках

Несвоевременный ремонт может привести к:

• дальнейшее повреждение механических компонентов;
• устранение неисправностей гидравлической системы;
• эскалация электрических неисправностей;
• снижение производительности машины;
• повышенный риск несчастных случаев.

9.5 Требования к обработке утечек

Если на машине появляется какая-либо утечка, ее необходимо немедленно проверить и устранить.

Виды утечек, требующие особого внимания

• Утечка гидравлического масла;
• Утечка моторного масла;
• утечка охлаждающей жидкости;
• утечка топлива;
• утечка других рабочих жидкостей.

Требования

• Даже незначительные утечки нельзя игнорировать;
• необходимо как можно скорее определить и устранить источник утечки;
• место утечки должно быть быстро очищено, чтобы предотвратить загрязнение и опасность скольжения;
• после ремонта необходимо провести повторный осмотр, чтобы убедиться, что утечка прекратилась.

Заявление о рисках

Несвоевременное устранение утечки может привести к:

• снижение давления в системе;
• нарушение смазки;
• перегрев или повреждение компонентов;
• повышенный риск пожара;
• загрязнение окружающей среды.

9.6 Требования к интервалам технического обслуживания

Чтобы поддерживать телескопический погрузчик Telescro в хорошем рабочем состоянии, необходимо проводить техническое обслуживание через указанные промежутки времени.

Требования

• ежедневные проверки, периодическое обслуживание и плановый ремонт должны выполняться по мере необходимости;
• Нельзя пропускать необходимое техническое обслуживание, если машина еще может временно работать;
• Интервалы технического обслуживания должны регулироваться в системе управления машиной;
• если в процессе эксплуатации используется навесное оборудование, оно также должно быть включено в объем проверки и технического обслуживания.

Принцип

Техническое обслуживание - это не меры по устранению неисправностей, а основное требование для обеспечения безопасной, надежной и стабильной работы оборудования.

9.7 Требования к журналу технического обслуживания

Все работы по обслуживанию, ремонту, проверке и модификации должны регистрироваться в журнале технического обслуживания.

Виды работ, которые необходимо регистрировать

• регулярное обслуживание;
• периодическая проверка;
• устранение неисправностей;
• замена деталей;
• регулировочные работы;
• ремонт крепления;
• модификации или изменения конфигурации.

Каждая запись должна содержать

• дата выполнения работы;
• модель машины или ее идентификационный номер;
• выполненной работы;
• симптомы неисправности или результаты проверки;
• предпринятые корректирующие действия;
• название и количество замененных деталей;
• имя специалиста по обслуживанию;
• если работа выполнялась сторонней организацией, необходимо также указать название компании;
• рекомендации для следующей инспекции, если это необходимо.

Назначение журнала технического обслуживания

• отслеживание состояния здоровья машины;
• поддержка отслеживания неисправностей;
• управление интервалами технического обслуживания;
• поддержка послепродажного обслуживания и управление качеством;
• повышение надежности и управляемости машины.

9.8 Требования к использованию смазочных материалов

При обслуживании машины необходимо использовать смазочные материалы и рабочие жидкости, соответствующие требованиям Telescro.

Требования

• используйте только указанные или рекомендованные смазочные материалы;
• Запрещается использовать загрязненные смазочные материалы;
• Запрещается использовать масла и жидкости неизвестного происхождения или неправильной спецификации;
• во время заправки и замены не допускайте попадания в систему загрязнений, влаги и пыли;
• Не допускается произвольное смешивание различных типов масел и жидкостей.

Заявление о рисках

Использование неподходящих или загрязненных смазочных материалов может привести к:

• нарушение смазки;
• повышенный износ деталей;
• неисправности гидравлической системы или двигателя;
• сокращение срока службы оборудования.

9.9 Требования к управлению запасами топлива

Заправка топливом и управление топливом должны строго соответствовать требованиям по предотвращению пожаров, неправильной заправки и разливов.

Требования к заправке топливом

• заправка топливом при работающем двигателе запрещена;
• перед заправкой двигатель должен быть заглушен;
• перед заправкой машина должна находиться в безопасном припаркованном состоянии;
• топливо можно заливать только через специальное заливное отверстие;
• нельзя ошибочно добавлять топливо в другие отверстия системы;
• топливный бак не должен быть переполнен, необходимо оставить пространство для расширения;
• после заправки убедитесь, что крышка топливного бака закрыта и затянута.

Требования по предотвращению пожаров

• запрещается курить при открытом топливном баке или во время заправки;
• Не допускается приближение к машине открытого огня, искр и источников тепла;
• в зоне заправки запрещено выполнять сварочные, режущие и другие работы, приводящие к образованию искр;
• зона заправки должна хорошо проветриваться.

9.10 Требования к обслуживанию гидравлической системы

Гидравлическая система - это система высокого давления. При обслуживании и ремонте необходимо строго контролировать риск.

Основные требования

• несанкционированный персонал не должен разбирать, регулировать или ремонтировать гидравлическую систему;
• Обслуживание гидравлической системы должно выполняться персоналом, обладающим необходимой квалификацией;
• запрещается отсоединять соединительные детали от гидравлического контура до того, как будет подтверждено, что давление сброшено.

Запрещенные действия

• Ослабление гидравлических фитингов, когда система находится под давлением;
• снимать гидравлические шланги, когда система находится под давлением;
• снимать клапаны, трубопроводы или другие гидравлические компоненты, когда система находится под давлением;
• работать с гидравлическими компонентами под высоким давлением без надлежащего подтверждения.

Заявление о рисках

Разборка гидравлической системы, находящейся под давлением, может привести к:

• травмы, полученные при впрыске масла под высоким давлением;
• повреждения при проникновении в кожу;
• ожоги;
• резкое движение рабочего оборудования;
• неконтролируемое падение приспособления или груза;
• серьезные повреждения оборудования.

9.11 Требования к противовесным клапанам, предохранительным клапанам и гидроаккумуляторам

Противовесные клапаны, предохранительные клапаны и гидравлические аккумуляторы являются важнейшими компонентами безопасности в гидравлической системе.

Требования к противовесным клапанам и предохранительным клапанам

• Запрещается изменять значения настроек без разрешения;
• не разрешается снимать эти компоненты без разрешения;
• не допускается внесение изменений в эти компоненты без разрешения;
• Запрещается заменять их деталями неоригинальной спецификации.

Требования к гидравлическим аккумуляторам

• Гидравлический аккумулятор представляет собой устройство, работающее под давлением;
• Непрофессиональный персонал не должен разбирать, разряжать, модифицировать или ремонтировать его;
• Гидравлические аккумуляторы и подключенная к ним арматура должны обслуживаться только квалифицированными специалистами.

Принцип

Любые работы, связанные с противовесными клапанами, предохранительными клапанами, гидравлическими аккумуляторами или другими компонентами, критичными с точки зрения безопасности, должны выполняться профессиональными техниками, одобренными компанией Telescro.

9.12 Требования к обслуживанию электрической системы

При обслуживании электрических систем первоочередное внимание должно уделяться контролю рисков непреднамеренного запуска, короткого замыкания и поражения электрическим током.

Основные требования

• перед началом работ с электрической цепью необходимо отключить аккумулятор;
• перед началом ремонта убедитесь, что машина выключена и ключ извлечен;
• Обслуживание электрической системы должно выполняться персоналом, обладающим необходимой квалификацией;
• после восстановления электрических соединений необходимо провести проверку работоспособности во избежание неправильного подключения или ошибок полярности.

Запрещенные действия

• принудительный запуск двигателя путем замыкания реле стартера;
• выполнять нестандартные процедуры запуска до того, как убедитесь, что машина находится в безопасном состоянии;
• класть или ронять на батарею металлические инструменты или металлические детали;
• использовать запасные предохранители, электрические компоненты или провода, не соответствующие спецификации.

Заявление о рисках

Неправильное выполнение электромонтажных работ может привести к:

• резкое движение машины;
• короткое замыкание;
• искры;
• повреждение батареи;
• опасность пожара или взрыва;
• сгоревшие электрические компоненты.

9.13 Предупреждение об опасности системы запуска

Работы по запуску двигателя должны выполняться только в безопасных условиях.

Опасные условия

Если машина находится в одном из следующих состояний, принудительный запуск может вызвать резкое движение:

• регулятор переднего/заднего хода не находится в нейтральном положении;
• стояночный тормоз не затянут;
• система трансмиссии остается в состоянии готовности к движению;
• система управления не находится в безопасном режиме.

Принцип

Система запуска должна эксплуатироваться только в соответствии со стандартной процедурой. Запрещается использовать в качестве замены короткое замыкание, запуск с помощью байпаса или любой другой нестандартный метод.

9.14 Предупреждение об опасности высокотемпературных компонентов

После работы машины некоторые компоненты могут оставаться при высокой температуре. При техническом обслуживании необходимо предотвратить ожоги и выброс горячих жидкостей.

Компоненты, которые могут нагреваться

• выхлопной системы;
• радиатор;
• внешние поверхности двигателя;
• компоненты системы охлаждения;
• некоторые гидравлические компоненты.

Требования

• перед проверкой или разборкой убедитесь, что соответствующие компоненты остыли;
• Не допускается прямое прикосновение к горячим поверхностям;
• перед открытием системы охлаждения убедитесь в том, что система охладилась и нет опасности возникновения давления;
• во время технического обслуживания, чтобы избежать травм от горячих жидкостей, пара или горячих поверхностей.

9.15 Требования к охране окружающей среды и утилизации отходов

Отходы, образующиеся в процессе технического обслуживания, должны обрабатываться в соответствии с требованиями безопасности и охраны окружающей среды.

Предметы, которыми необходимо правильно распорядиться

• отработанное моторное масло;
• отработанное гидравлическое масло;
• отработанная охлаждающая жидкость;
• отработанное топливо;
• использованные фильтры;
• использованные батареи;
• Отработанные шланги, уплотнения и поврежденные детали.

Запрещенные действия

• сливать отработанное масло или отработанные жидкости прямо на землю;
• сброс загрязняющих веществ в канализацию или водоемы;
• смешивание опасных отходов с обычным мусором;
• произвольное выбрасывание загрязненных деталей и расходных материалов.

Требования

• отходы должны быть собраны по категориям;
• Для хранения должны использоваться контейнеры, соответствующие требованиям;
• Утилизация должна осуществляться в соответствии с местными нормами и требованиями руководства компании;
• опасные отходы должны обрабатываться квалифицированными организациями.