ละตินอเมริกา

Follow Latin American telehandler and lifting-equipment news, including market, equipment, project, policy, and fleet developments.

Mexico Now Taxes 1,463 Import Lines and Tightens Customs Files

สิงหาคม 20, 2026
Mexico's tariff reform took effect on 1 January 2026 across 1,463 lines, alongside tighter customs file and Importers Registry rules....
อ่านเพิ่มเติม →

การจัดหา Telehandler ในโคลอมเบียและเปรู 2026: อัตราแลกเปลี่ยน USD, ขีดจำกัดอายุ, การคำนวณจากจีนโดยตรง

26 มิถุนายน 2026
การนำเข้าเครื่องเทเลแฮนด์เลอร์จากโคลอมเบียและเปรูในปี 2026 ต้องเผชิญกับราคาในสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ ความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยนเปโซ และข้อจำกัดเกี่ยวกับอายุของอุปกรณ์มือสอง เปรียบเทียบระหว่างสหภาพยุโรปกับ...
อ่านเพิ่มเติม →

Brazil Novo PAC 2026: แผนที่ต้นทุนการจัดซื้อรถยกเทเลแฮนด์เลอร์ มูลค่า 1.7 ล้านล้านเรียลบราซิล

26 มิถุนายน 2026
งบประมาณการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน Novo PAC ของบราซิลมูลค่า 1.7 ล้านล้านเรียลบราซิล จะเปิดโอกาสให้จัดซื้อรถเทเลแฮนด์เลอร์ในช่วงปี 2026-2027 การเปรียบเทียบต้นทุนระหว่างสหภาพยุโรปกับจีน — ระหว่างการนำเข้าโดยตรงกับการประกอบในท้องถิ่น...
อ่านเพิ่มเติม →

ข้อตกลงเหล็กเม็กซิโก 2026: การปรับโครงสร้างการจัดซื้ออุปกรณ์โครงการของรัฐบาลกลาง

มิถุนายน 15, 2026
ข้อตกลงเหล็กของเม็กซิโกในเดือนเมษายน 2026 กำหนดให้โครงการของรัฐบาลกลางต้องใช้เหล็กจากโรงงานในประเทศเท่านั้น สัญญาณนี้ส่งผลให้กระบวนการคัดเลือกผู้รับจ้างและการจัดซื้ออุปกรณ์ทั่วทั้ง...
อ่านเพิ่มเติม →

แผนโครงสร้างพื้นฐาน $600B ของเม็กซิโกปี 2026: การเปรียบเทียบต้นทุน Telehandler ระหว่างสหภาพยุโรป vs สหรัฐอเมริกา-เม็กซิโก-แคนาดา vs จีน

พฤษภาคม 6, 2026
Mexico's National Infrastructure Plan opens a five-year USD 600B procurement window. EU FOB, USMCA-routed JLG, and Chinese factory-direct landed costs...
อ่านเพิ่มเติม →

โคลอมเบีย เทเลแฮนเดอร์ 2026: สหภาพยุโรป vs จีน-ตรง vs การประกอบในเม็กซิโก

พฤษภาคม 6, 2026
ตลาดอุปกรณ์ก่อสร้างของโคลอมเบียเติบโตขึ้น 5,870 หน่วย เป็น 7,120 หน่วยภายในปี 2031 โดยมีเส้นทาง Roads-for-Peace 13 เส้นทางได้รับการอนุมัติ และโครงการ PPP มูลค่า 1.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ...
อ่านเพิ่มเติม →

ภาษีศุลกากร EU-Mercosur กำลังลดลง — แต่รถยกสินค้าแบบแขนหมุนของ EU จะถูกกว่ารถยกสินค้าแบบแขนหมุนของจีนในบราซิลในปี 2026 จริงหรือไม่?

2 พฤษภาคม 2026
The EU-Mercosur Interim Trade Agreement entered provisional application on May 1, 2026, starting a 10-year phase-down of Brazil's 14-20% machinery...
อ่านเพิ่มเติม →