무역 및 관세

Review trade and tariff developments that may affect telehandler sourcing, landed cost, supply routes, market access, and procurement planning.

CAT, 코마츠, 디어는 구매자에게 관세 비용을 전가합니다: 2026년에 더 많이 지불하게 될 금액

4월 25, 2026
CAT faces $2.6B, Komatsu hikes 4%, Deere absorbs $1.2B. OEM-by-OEM breakdown of how tariff costs hit your equipment budget.
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50% 구리 관세, MEP가 많은 건설 프로젝트에 가장 큰 타격

4월 21, 2026
New 50% tariff on copper derivatives pushes MEP costs up 15-20% on data centers and commercial buildings. Equipment buyers face...
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섹션 232 관세 재조정으로 2027년까지 장비 요율 15%로 인하

4월 17, 2026
새로운 계층형 섹션 232 구조는 2027년까지 금속 집약적 장비를 25%에서 15%로 낮춥니다. 텔레핸들러 구매자를 위한 착륙 비용 변경.
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CAT, 디어, 코마츠가 장비 라인에 대한 $4.4B 통합 관세 청구서 직면

4월 17, 2026
캐터필러는 $2.6억, 디어 $1.2억, 코마츠 $580M의 새로운 관세 노출에 직면해 있습니다. 2026년 3분기까지 5-12%의 장비 가격 인상이 예상됩니다.
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