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업계 뉴스

텔레핸들러 업계 뉴스 및 시장 인사이트

글로벌 텔레핸들러 및 자재 취급 업계의 장비 출시, 시장 동향, 규정 및 구매자 가이드를 확인하세요.

44 기사 업데이트 5월 6, 2026
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마니토 2026 뉴에이그 붐 + JW 지브 윈치: EU 대 중국-직구
새로운 장비 📍 글로벌
5월 4, 2026

마니토 2026 뉴에이그 붐 + JW 지브 윈치: EU 대 중국-직구

새롭게 디자인된 텔레스코픽 붐과 6,614파운드 JW 2100/3000 지브 윈치를 추가한 Manitou의 2026 NewAg 리프레시. EU-FOB 대 중국 직접 착륙 비용은 아프리카 및 ...

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EU-메르코수르 관세가 하락하고 있지만 2026년 브라질에서 EU 텔레핸들러가 중국보다 정말 저렴할까요?
규정 및 표준 📍 라틴 아메리카
5월 2, 2026

EU-메르코수르 관세가 하락하고 있지만 2026년 브라질에서 EU 텔레핸들러가 중국보다 정말 저렴할까요?

브라질의 14-20% 기계류 수입 관세가 EU산 장비에 대해 2026년 5월 1일부터 단계적으로 0으로 인하됩니다. 첫날 인하율은 1.3~1.7%포인트, 지난 3년 동안 의미 있게 격차가 좁혀졌습니다....

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디에치 페가수스 50.18: 5톤 용량과 무료 텔레매틱스를 제공하는 새로운 회전식 텔레핸들러 출시
새로운 장비 📍 글로벌
4월 25, 2026

디에치 페가수스 50.18: 5톤 용량과 무료 텔레매틱스를 제공하는 새로운 회전식 텔레핸들러 출시

Dieci는 2026년까지 모든 장비에 36개월 동안 무료로 DTS 텔레매틱스가 포함되어 있어 별도로 요금을 부과하는 경쟁사 대비 2,400~4,500유로를 절약할 수 있습니다. 낮은 운영 비용을 목표로 하는 55kW의 렌탈 방식...

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CAT, 코마츠, 디어는 구매자에게 관세 비용을 전가합니다: 2026년에 더 많이 지불하게 될 금액
무역 및 관세 📍 북미
4월 25, 2026

CAT, 코마츠, 디어는 구매자에게 관세 비용을 전가합니다: 2026년에 더 많이 지불하게 될 금액

코마츠는 4% NA 가격 인상을 확정했으며 앞으로 더 인상할 예정입니다. 최근 관세 라운드 이전에 구매한 딜러 재고 품목은 이전 원가 기준이 적용될 수 있습니다. 제조일 및 수입을 요청하세요...

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데이터 센터 건설 붐으로 2026년 1분기 장비 파이낸싱이 1조 4천 116억 달러를 기록했습니다.
시장 동향 📍 북미
4월 25, 2026

데이터 센터 건설 붐으로 2026년 1분기 장비 파이낸싱이 1조 4천 116억 달러를 기록했습니다.

데이터 센터 복도(노바, DFW, 피닉스, 애틀랜타)는 5-8%의 임대 프리미엄과 더 타이트한 딜러 재고에 직면해 있습니다. 이러한 지역 외의 지역에서는 상업용 건설이 둔화되면서 딜러 재고에 대한 협상 레버리지가 생깁니다.

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텔레핸들러는 HVO에 준비되어 있습니까? 2026년에 전환하는 영국 계약업체들
업계 동향 📍 글로벌
4월 25, 2026

텔레핸들러는 HVO에 준비되어 있습니까? 2026년에 전환하는 영국 계약업체들

HVO는 모든 Stage V 텔레핸들러(2019년 이후, CE 마크)를 위한 무수정 연료 스위치입니다. 연간 2,500~3,500파운드의 연료 프리미엄은 EU 탄소 배출권(연간 1,000~2,000유로)으로 상쇄...

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북미 지역에 전기 텔레핸들러의 경제성을 제공하는 Manitou MTA 519e
기술 📍 북미
4월 21, 2026

북미 지역에 전기 텔레핸들러의 경제성을 제공하는 Manitou MTA 519e

MTA 519e의 56% 유지보수 감소 및 제로 연료 비용으로 연간 1,500시간 이상 작업 시 디젤 대비 손익분기점을 18개월 이내로 단축할 수 있습니다. 지금 바로 마니토 딜러에게 데모 유닛을 요청하세요...

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두산밥캣, $2.3억 달러 규모의 바커 노이슨 입찰에서 탈락
M&A / 기업 📍 글로벌
4월 21, 2026

두산밥캣, $2.3억 달러 규모의 바커 노이슨 입찰에서 탈락

Wacker Neuson은 독립적으로 유지되므로 두 브랜드의 가격 경쟁력은 계속 유지될 것으로 예상됩니다. 이번 거래 실패로 2027년까지 소형 장비 구매자에게는 더 많은 옵션이 제공됩니다.

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HD 현대와 데벨론, $10B 장비 강자로 합병
M&A / 기업 📍 글로벌
4월 21, 2026

HD 현대와 데벨론, $10B 장비 강자로 합병

현대와 데벨론 딜러 네트워크는 당분간 독립적으로 유지됩니다. 통합된 R&D는 더 빠른 소형 장비 출시를 의미합니다. HD가 95% 매출 성장을 목표로 하는 공격적인 가격 책정을 지켜보세요...

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볼보 건설기계, 수직 통합 추진을 위해 딜러 네트워크 스위콘 인수 $780M
M&A / 기업 📍 유럽
4월 21, 2026

볼보 건설기계, 수직 통합 추진을 위해 딜러 네트워크 스위콘 인수 $780M

북유럽의 볼보 장비 구매자들은 더 빠른 부품 배송과 확장된 렌탈 옵션을 경험할 수 있을 것입니다. 볼보가 다른 지역에서도 이 모델을 복제하여 잠재적으로 어떻게 변화할지 지켜보십시오.

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사우디 아라비아의 $174B 건설 추진으로 2034년까지 장비 수요 창출
시장 동향 📍 중동 및 아프리카
4월 21, 2026

사우디 아라비아의 $174B 건설 추진으로 2034년까지 장비 수요 창출

사우디 장비 렌탈 시장은 2034년까지 1조 4,000억 달러로 두 배 성장합니다. 중동을 타깃으로 하는 공급업체는 지금 당장 유통업체 파트너십을 체결해야 합니다. 텔레핸들러 수요는 2028~2032년 경기장 및 엑스포 시설 건설을 전후로 최고조에 달합니다.

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50% 구리 관세, MEP가 많은 건설 프로젝트에 가장 큰 타격
무역 및 관세 📍 북미
4월 21, 2026

50% 구리 관세, MEP가 많은 건설 프로젝트에 가장 큰 타격

MEP를 많이 사용하는 프로젝트는 구리 비용이 15~201% 증가하여 총 프로젝트 비용이 3-51% 증가합니다. 장비 조달 예산이 압박을 받습니다. 계약업체가 상쇄를 위해 구매를 연기하기 전에 장비 견적을 잠그세요...

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섹션 232 관세 재조정으로 2027년까지 장비 요율 15%로 인하
무역 및 관세 📍 북미
4월 17, 2026

섹션 232 관세 재조정으로 2027년까지 장비 요율 15%로 인하

이제 장비 수입은 2027년까지 25%가 아닌 15%가 적용되어 원격 처리기당 $4,500~7,500달러가 절약됩니다. 2028년 복귀 기간 전까지 가격을 고정합니다.

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CAT, 디어, 코마츠가 장비 라인에 대한 $4.4B 통합 관세 청구서 직면
무역 및 관세 📍 글로벌
4월 17, 2026

CAT, 디어, 코마츠가 장비 라인에 대한 $4.4B 통합 관세 청구서 직면

주요 OEM은 2026년 3분기까지 5~21%의 장비 가격 인상을 추진하면서 $4.4억 달러 이상의 관세 비용에 직면해 있습니다. 지금 견적을 요청하고 딜러가 여전히 2025년 가격을 고수하는 곳에서 2025년 가격을 고정하세요.

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베트남 $7.7B 철도 및 태국 육교, 동남아시아 장비 수요 견인
시장 동향 📍 동남아시아
4월 17, 2026

베트남 $7.7B 철도 및 태국 육교, 동남아시아 장비 수요 견인

동남아시아는 2032년까지 철도 및 항만 메가 프로젝트를 위해 2,000대 이상의 텔레핸들러와 자재 취급기를 필요로 합니다. 사양 요건은 열대 기후 패키지를 갖춘 3~4t 고정 붐 모델을 선호합니다.

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