Les renouvellements massifs de flotte comme celui-ci poussent les reprises de 3 à 5 ans sur le marché de l'occasion dans les 6 à 12 mois. Si vous recherchez des unités de 6 à 10 tonnes pour des projets britanniques ou européens, surveillez le T3-T4 2026 pour des stocks de sortie de flotte à 15-25% en dessous des nouveaux prix.
H.E. Services vient de signer une commande de 15 millions de livres sterling avec le groupe Glosrose pour plus de 200 chariots télescopiques Manitou d'une hauteur de levage de 4 à 18 mètres. Les livraisons s'étendent sur les 11 dépôts britanniques jusqu'en 2026. Il s'agit de l'une des plus importantes commandes de chariots télescopiques au Royaume-Uni cette année, et cela en dit long sur la direction que prend le marché de la location.
Ce que signifient plus de 200 unités réparties dans 11 dépôts
Il ne s'agit pas d'une expansion spéculative. H.E. Services exploite l'une des plus grandes flottes de chariots télescopiques et d'engins d'accès motorisés du Royaume-Uni, et cette commande vise à remplacer des unités vieillissantes plutôt qu'à ajouter une nouvelle capacité nette. Le calendrier de livraison sur deux ans par l'intermédiaire de Glosrose, le réseau de concessionnaires britanniques de Manitou, couvre les modèles compacts de 4 m pour les travaux d'aménagement intérieur jusqu'aux unités de levage lourd de 18 m utilisées pour la construction d'infrastructures et de bâtiments commerciaux.
L'écart est important. Lorsqu'une société nationale de location procède à un rafraîchissement simultané dans tous ses dépôts, cela signifie que les taux d'utilisation sont suffisamment élevés pour justifier des cycles de remplacement accélérés. Au Royaume-Uni, le taux d'utilisation des chariots télescopiques est supérieur à 75% depuis la fin de l'année 2025, en raison des objectifs de construction de logements et des projets de rénovation commerciale dans le cadre de la mise à jour des réglementations sur la performance énergétique.
L'effet d'entraînement du marché de l'occasion
Les renouvellements de flotte de cette ampleur créent une vague d'offre prévisible sur le marché secondaire. Les unités remplacées sont généralement âgées de 3 à 5 ans et ont entre 4 000 et 7 000 heures de fonctionnement. Ces reprises transitent par les réseaux de concessionnaires et les salles de vente au cours des 6 à 18 mois suivants.
Pour les acheteurs qui se procurent des télescopiques d'occasion au Royaume-Uni ou qui exportent vers les marchés européens et africains, cela crée une fenêtre temporelle. Les unités Manitou d'occasion provenant de parcs gérés ont généralement un historique d'entretien documenté et sont vendues à un prix inférieur de 15-25% au prix équivalent du neuf. Un MT 1030 datant de 2022, vendu neuf à environ 68 000 £, pourrait apparaître dans le circuit de l'occasion à 52 000-58 000 £ à la fin de l'année 2026.
Le hic, c'est que tout le monde voit aussi cette fenêtre. Les concessionnaires et les courtiers qui ont établi des relations avec les responsables de l'élimination des flottes sont les premiers à y avoir accès. Les acheteurs qui attendent les listes d'enchères paient généralement 5-8% de plus que ceux qui obtiennent des allocations avant l'enchère.
Pression sur les loyers et calcul de l'acheteur
Les investissements importants dans la flotte ont également une incidence sur l'économie de la location. Avec l'arrivée d'unités plus récentes et plus efficaces dans la flotte, H.E. Services peut maintenir ou réduire légèrement les tarifs journaliers tout en améliorant la marge grâce à des coûts d'entretien plus faibles. Les tarifs actuels de location à sec de télescopiques au Royaume-Uni se situent entre 180 et 350 £ par jour en fonction de la capacité, et les principaux opérateurs de flotte ont maintenu les tarifs inchangés malgré l'inflation du coût des équipements 4-6% depuis 2024.
Pour les acheteurs qui doivent choisir entre l'achat et la location, le calcul est à peu près le suivant : aux taux britanniques actuels, le seuil de rentabilité entre l'achat et la location d'un appareil de manutention télescopique de milieu de gamme (classe 6-10 t) se situe aux alentours de 14 à 16 mois d'utilisation continue. Les projets d'une durée inférieure favorisent toujours la location. Les projets de plus de 18 mois favorisent fortement l'achat, surtout si vous pouvez vous procurer une unité d'occasion de qualité.
Ce que cela signifie pour 2026-2027
La commande de H.E. Services s'inscrit dans une tendance plus large. Trois des cinq plus grandes sociétés de location du Royaume-Uni ont annoncé des programmes de rafraîchissement de leur flotte au cours du premier semestre 2026, représentant collectivement plus de 40 millions de livres sterling d'investissement dans de nouveaux équipements. Ce cycle est déterminé par les profils d'âge de la flotte plutôt que par l'expansion de la demande, ce qui signifie que le marché de la location n'est pas en surconstruction.
Pour les acheteurs internationaux, en particulier sur les marchés où Manitou bénéficie d'un fort soutien du marché secondaire (Europe occidentale, Afrique du Nord, Australasie), la période 2026-2027 offrira un stock d'occasion supérieur à la moyenne provenant des flottes britanniques et européennes. Les équipes chargées des achats devraient établir des relations avec les canaux d'élimination britanniques dès maintenant, plutôt que de réagir lorsque les unités arriveront sur le marché.
