8.1 การเตรียมการและการป้องกันเมื่ออยู่นอกการใช้งานในระยะยาว
หากรถเทเลสโคร (Telescro telehandler) จะถูกนำออกจากการใช้งานเป็นระยะเวลานาน เช่น การจอดตามฤดูกาล การเก็บสินค้าคงคลัง การเก็บรักษาเพื่อเตรียมขนส่ง หรือการจอดทิ้งไว้เป็นเวลานาน จำเป็นต้องดำเนินการทำความสะอาด ตรวจสอบ และป้องกันอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันปัญหาต่อไปนี้ในระหว่างการเก็บรักษา:
- การกัดกร่อน;
- การเสื่อมสภาพของของเหลว;
- ความเสียหายของแบตเตอรี่;
- การเสื่อมสภาพของซีล;
- การเปลี่ยนรูปของยาง;
- การกัดกร่อนภายในเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิก;
- ความยากลำบากในการเริ่มต้นใหม่หรือการทำงานผิดปกติในภายหลัง.
หลักการพื้นฐาน
ก่อนการจัดเก็บระยะยาว เครื่องจักรต้องได้รับการทำความสะอาด ซ่อมแซม ระบายความดันออก ป้องกัน เชื่อมต่อจากแหล่งจ่ายไฟ และแยกออกจากกัน.
8.2 ข้อกำหนดพื้นฐานก่อนการเก็บรักษาในระยะยาว
ก่อนที่เครื่องจักรจะถูกนำไปเก็บรักษาในระยะยาว จำเป็นต้องดำเนินการเตรียมการพื้นฐานดังต่อไปนี้ให้เสร็จสิ้นก่อน.
ข้อกำหนดการดำเนินงาน
- ทำความสะอาดเครื่องจักรทั้งหมดอย่างทั่วถึง;
- ขจัดโคลน ฝุ่น การปนเปื้อนจากน้ำมัน และเศษวัสดุตกค้าง;
- ตรวจสอบและซ่อมแซมข้อบกพร่องทั้งหมดที่ทราบ;
- ตรวจสอบและแก้ไขการรั่วไหลของเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่อง น้ำมันไฮดรอลิก น้ำหล่อเย็น หรือระบบอากาศทั้งหมด;
- เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย, ชำรุด, หรือที่เห็นได้ชัดว่าสึกหรอ;
- ทำความสะอาดห้องโดยสาร, บริเวณหม้อน้ำ, และผิวภายนอกของเครื่องจักร;
- ซ่อมแซมสีที่เสียหายตามความจำเป็นเพื่อลดความเสี่ยงของการเกิดสนิม.
วัตถุประสงค์
วัตถุประสงค์ของการดำเนินการเหล่านี้คือเพื่อป้องกัน:
- การกัดกร่อนที่เกิดจากสิ่งปนเปื้อนที่ตกค้างอยู่บนเครื่องจักรเป็นเวลานาน;
- การขยายตัวต่อเนื่องของการรั่วไหล;
- การเสื่อมสภาพของข้อบกพร่องในระหว่างการเก็บรักษา;
- ความเสียหายเพิ่มเติมเมื่อเครื่องจักรถูกนำกลับมาใช้งาน.
8.3 เงื่อนไขการจอดเครื่องจักรสำหรับการเก็บรักษาในระยะยาว
ก่อนการเก็บรักษา เครื่องจักรต้องถูกจัดวางไว้ในสภาพที่ปลอดภัยและเหมาะสมสำหรับการจอดเก็บในระยะยาว.
ข้อกำหนด
- ปิดเครื่องตามขั้นตอนการปิดระบบตามปกติ;
- จอดเครื่องในตำแหน่งที่มั่นคง ราบเรียบ และปลอดภัย;
- ดึงแขนบูมแบบยืดหดกลับเข้าที่จนสุด;
- ลดก้านหรืออุปกรณ์ต่อให้อยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัย;
- ให้แน่ใจว่ากระบอกบูมแบบยืดหดได้และกระบอกสูบแบบยืดหดอื่น ๆ ถูกเก็บไว้ในตำแหน่งที่ยืดหดแล้วให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้;
- ปล่อยแรงดันตกค้างในระบบไฮดรอลิก;
- ถอดกุญแจสตาร์ทออก;
- ล็อกเครื่องและป้องกันการใช้งานโดยไม่ได้รับอนุญาต.
หลักการ
ระหว่างการเก็บรักษาในระยะยาว ควรลดการสัมผัสของก้านกระบอกสูบ, แรงดันระบบที่เหลืออยู่, และการรับน้ำหนักโครงสร้างให้เหลือน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้.
8.4 การป้องกันเครื่องยนต์และระบบของเหลว
ก่อนการเก็บรักษาในระยะยาว เครื่องยนต์และระบบของเหลวที่เกี่ยวข้องต้องอยู่ในสภาพที่เหมาะสมสำหรับการเก็บรักษา.
การดำเนินการที่แนะนำ
- เติมน้ำมันเชื้อเพลิงให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม;
- ตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำมันเครื่อง;
- ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นและสภาพของสารป้องกันการแข็งตัวและสารป้องกันการกัดกร่อน;
- หากระยะเวลาการบำรุงรักษาใกล้ถึงกำหนด ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองก่อนการเก็บรักษา;
- หากน้ำยาหล่อเย็นใกล้ถึงช่วงเวลาที่ต้องเปลี่ยน ให้เปลี่ยนก่อนที่จะเก็บรักษา;
- สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลาหลายนาทีเพื่อให้น้ำมันและน้ำหล่อเย็นหมุนเวียน;
- ปิดเครื่องหลังจากยืนยันแล้วว่าไม่มีคำเตือนผิดปกติ การรั่วไหล หรือเสียงผิดปกติ.
หลักการ
หากเครื่องจักรจะถูกเก็บไว้เป็นเวลานาน ควรเก็บไว้ในที่เก็บทันทีหลังจากเสร็จสิ้นการบำรุงรักษา.
สิ่งนี้สามารถลดได้อย่างมีนัยสำคัญ:
- การกัดกร่อนจากของเหลวที่มีฤทธิ์เป็นกรด;
- เงินฝากภายใน;
- เสื้อผ้าสำหรับสตาร์ทอัพ;
- การเสื่อมประสิทธิภาพของของเหลวระหว่างการเก็บรักษา.
8.5 การป้องกันแบตเตอรี่
ระหว่างการเก็บรักษาเป็นเวลานาน แบตเตอรีเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่มีโอกาสเสียหายมากที่สุด และจำเป็นต้องได้รับการจัดการแยกต่างหาก.
ข้อกำหนด
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มก่อนการเก็บรักษา;
- ถอดแบตเตอรี่ออกระหว่างการเก็บรักษาระยะยาว;
- หากระยะเวลาการจัดเก็บยาวนาน แนะนำให้ถอดแบตเตอรี่ออกและเก็บไว้ในที่แห้ง ระบายอากาศได้ดี และมีอุณหภูมิที่เหมาะสม;
- ตรวจสอบระดับการชาร์จและสภาพของแบตเตอรี่เป็นระยะๆ ระหว่างการเก็บรักษา;
- ป้องกันการกัดกร่อน ความหลวม หรือความชื้นที่ขั้วแบตเตอรี่.
การกระทำที่ห้าม
- การเก็บแบตเตอรี่เป็นเวลานานในสภาพที่หมดประจุ;
- การทำให้แบตเตอรี่สัมผัสกับความร้อนสูง สภาพแวดล้อมที่เย็นจัด หรือความชื้น;
- ละเลยการบำรุงรักษาแบตเตอรี่หลังจากการเก็บรักษาระยะยาว.
8.6 การปกป้องยางและแชสซี
ระหว่างการเก็บรักษาระยะยาว สภาพของการบรรทุกยางและการรองรับของแชสซีส่งผลโดยตรงต่อสภาพของเครื่องจักรเมื่อนำกลับมาใช้งานอีกครั้ง.
การดำเนินการที่แนะนำ
- เมื่อสภาพเอื้ออำนวย ให้ลดน้ำหนักบรรทุกที่ล้อต้องรับในระยะยาว;
- สำหรับการจัดเก็บระยะยาว ให้ใช้เครื่องมือรองรับในบริเวณที่เหมาะสมเพื่อลดการรับน้ำหนักของยางอย่างต่อเนื่อง;
- ปลดเบรกมือ โดยมีเงื่อนไขว่าได้ดำเนินการป้องกันการโคลงอย่างเชื่อถือได้แล้ว;
- ตรวจสอบยางรถยนต์เพื่อหา รอยแตก ความเสื่อมสภาพ การสึกหรอผิดปกติ หรือแรงดันลมต่ำ;
- หลีกเลี่ยงการทิ้งยางไว้บนพื้นผิวที่เปียก ชื้น มีน้ำมัน หรือมีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน.
สำหรับการเก็บรักษาระยะยาว, ขอแนะนำว่า
- เคลื่อนย้ายเครื่องจักรเป็นระยะเพื่อหลีกเลี่ยงการรับน้ำหนักจุดเดียวเป็นเวลานานบนยางในบริเวณใดบริเวณหนึ่ง;
- หรือใช้มาตรการป้องกันยางเพื่อลดการเสียรูปและการเสื่อมสภาพ.
8.7 การป้องกันส่วนประกอบที่เปิดเผย
ระหว่างการเก็บรักษาในระยะยาว ชิ้นส่วนโลหะที่เปิดเผย, แกนกระบอกสูบ, จุดเชื่อมต่อ, และจุดเปิดบนเครื่องจักรต้องได้รับการป้องกัน.
ข้อกำหนด
- ปกป้องแกนกระบอกสูบที่ไม่ได้หดกลับอย่างเต็มที่เพื่อป้องกันการกัดกร่อนและการปนเปื้อน;
- เมื่อจำเป็น ให้ใช้วัสดุป้องกันสนิมกับชิ้นส่วนโลหะที่สัมผัสอากาศ;
- ปิดผนึกช่องเปิดและรอยต่อที่อาจทำให้มีน้ำหรือฝุ่นละอองเข้าไปได้;
- รักษาให้ห้องโดยสาร, เครื่องมือ, และบริเวณไฟฟ้าแห้งอยู่เสมอ;
- ป้องกันแมลง ฝุ่น ความชื้น และเศษวัสดุต่างๆ ไม่ให้เข้าไปในส่วนสำคัญของเครื่องจักร.
8.8 ข้อกำหนดการเก็บรักษาในระยะยาวทั้งภายในอาคารและภายนอกอาคาร
แนวปฏิบัติที่ดีที่สุด
เมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ ควรเก็บเครื่องจักรไว้ในอาคารในที่แห้ง มีการระบายอากาศ และมีสภาพอุณหภูมิที่คงที่.
หากการเก็บของกลางแจ้งเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
ต้องมีการดำเนินมาตรการป้องกันเพิ่มเติม:
- ใช้ผ้าคลุมเครื่องจักรที่ระบายอากาศได้และกันน้ำ;
- หลีกเลี่ยงการทิ้งเครื่องไว้กลางแจ้งเป็นเวลานานภายใต้ฝนตกหนัก, หิมะ, แสงแดดจ้า, หรือสภาพความชื้นสูง;
- ป้องกันการสะสมของความชื้นในระยะยาวในห้องโดยสาร, ห้องเครื่องยนต์, จุดเชื่อมต่อ, และบริเวณไฟฟ้า;
- ตรวจสอบฝาครอบอย่างสม่ำเสมอเพื่อหาความเสียหาย การสะสมของน้ำ หรือการหลวม.
หมายเหตุ
ไม่แนะนำให้ปิดคลุมเครื่องจักรทั้งหมดอย่างแน่นสนิทเพื่อเก็บรักษาในระยะยาว, เนื่องจากอาจทำให้เกิดการควบแน่นภายในและการกัดกร่อน.
8.9 ข้อกำหนดสำหรับการนำเครื่องจักรกลับมาใช้งานหลังจากการเก็บรักษาเป็นเวลานาน
เครื่องจักรที่ถูกเก็บไว้เป็นเวลานานต้องได้รับการตรวจสอบอย่างสมบูรณ์ก่อนนำกลับมาใช้งานอีกครั้ง ห้ามนำกลับมาใช้งานโดยไม่ได้ตรวจสอบอย่างเด็ดขาด.
ต้องตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้ก่อนการใช้งานอีกครั้ง
- สภาพแบตเตอรี่และการเชื่อมต่อ;
- ระดับและสภาพของของเหลวทั้งหมด;
- คุณภาพของเชื้อเพลิง;
- สภาพของน้ำยาหล่อเย็น;
- ความดันลมยางและสภาพของยาง;
- ระบบไฮดรอลิกมีการรั่วไหลหรือไม่;
- สภาพของสายพาน, ท่อ, และซีล;
- การทำงานของระบบเบรก, ระบบบังคับเลี้ยว, และระบบสัญญาณเตือน;
- หน้าที่ของไฟ, แตร, เครื่องมือ, และตัวควบคุม;
- ว่ามีสนิม, ติด, หรือสึกหรอผิดปกติหรือไม่.
คำแนะนำ
การเริ่มต้นใช้งานครั้งแรกและการกลับมาให้บริการหลังจากการเก็บรักษาระยะยาวควรดำเนินการหรือยืนยันโดยบุคลากรทางเทคนิคที่ได้รับการฝึกอบรม.
