Цены на подержанные телескопические погрузчики в США снизились на 3,8% по сравнению с прошлым годом, средняя цена $56 453. Товарные запасы ниже, чем в 2025 году. Окно закупок: б/у имеет смысл для проектов 2-3 года, новые - для парков 7 лет и более. Новые машины китайского производства ($40-70K) теперь перекрывают ценовой диапазон подержанных машин первого уровня. Используйте данные Sandhills в качестве рычага при переговорах о новых закупках.
Рынок подержанных телескопических погрузчиков в США подает смешанные сигналы в преддверии второго квартала 2026 года: цены падают, но товарные запасы сокращаются. Согласно данным Sandhills Global, в марте 2026 года цены на подержанные телескопические погрузчики снизились на 3,74% в месячном исчислении и на 3,81% в годовом. В то же время, инвентарь увеличился на 4,86% за месяц, но уменьшился на 0,88% за год. Средняя цена продажи среди 3 329 подержанных объектов составляет $56 453, а диапазон цен варьируется от $30 395 до $169 534.
Это создает необычное окно для закупок. Цены снижаются, потому что операторы арендного парка выбывают из эксплуатации машины 2019-2021 годов выпуска после 5-7 лет службы, что увеличивает предложение в диапазоне $40 000-$70 000. Но общий объем доступных запасов меньше, чем в прошлом году, что означает, что машины в лучшем состоянии раскупаются быстро.
Как рынок подержанных автомобилей распределяется по классам:
| Класс | Типичная цена использования (2026) | Новая эквивалентная цена | Соотношение подержанных и новых |
|---|---|---|---|
| Компактный (<6 м, <3 т) | $30,000 - $50,000 | $60,000 - $90,000 | 45-55% |
| Стандарт (6-12 м, 3-4 т) | $50,000 - $80,000 | $85,000 - $130,000 | 55-65% |
| Сверхмощные (12 м+, 5 т+) | $80,000 - $150,000 | $120,000 - $200,000 | 60-75% |
| Вращающийся (360°) | $120,000 - $250,000+ | $200,000 - $350,000+ | 60-70% |
Если вы подбираете телескопические погрузчики для проекта, рассчитанного на 2-3 года, рынок подержанных машин предлагает экономию в 35-55% по сравнению с новыми. Но при принятии решения следует руководствоваться тремя факторами.
При использовании имеет смысл: Проекты с определенными датами окончания, когда машина будет перепродана или утилизирована после окончания контракта. Машины компактного и стандартного класса с наработкой <5 000 часов и документально подтвержденной историей обслуживания от брендов первого уровня (JLG, Manitou, JCB, CAT) хорошо сохраняют стоимость при перепродаже и несут меньший риск.
Когда новое имеет смысл: Операторы автопарков планируют владеть машиной более 7 лет. Точка безубыточности, когда гарантийное покрытие новой машины и более низкие затраты на обслуживание компенсируют премию за приобретение, обычно наступает на 4-5-м году эксплуатации для телескопических погрузчиков, работающих более 1 000 часов в год. Машины, предназначенные для рынков со строгим соблюдением норм выбросов (ЕС, Австралия), где бывшие в употреблении машины Tier 4 американского производства могут не соответствовать требованиям Stage V.
Когда новые машины китайского производства победили обе: При цене $40 000-$70 000 за новый компактный или стандартный телескопический погрузчик с гарантией 12-24 месяца новые машины китайского производства пересекаются с подержанными брендами первого уровня. Вы получаете гарантию на новую машину и жизненный цикл, но по ценам подержанных машин первого уровня. Компромисс заключается в узнаваемости бренда и установленной стоимости при перепродаже, что имеет меньшее значение на рынках, где машина будет эксплуатироваться до конца срока службы, а не перепродаваться.
Снижение цен на подержанные автомобили на 3,8% в годовом исчислении также дает вам рычаги для ведения переговоров при покупке новых. Дилеры знают, что стоимость подержанных машин снижается, а значит, уменьшается маржа при продаже новых. Если вы предлагаете новые машины от любого OEM-производителя, ссылайтесь на данные Sandhills, чтобы добиться лучших условий.
