Kenya e Tanzania Telehandler 2026: EAC Duty Math vs China-Direct
La tariffa esterna comune della Comunità dell'Africa orientale (10%) sui macchinari da costruzione sembra simmetrica sulla carta. Ma non è così. La scelta del FOB comporta ancora 60-70% di costi a terra a Mombasa e Dar es Salaam, e la struttura dei dazi EAC amplifica tranquillamente, non appiattisce, il divario tra i sollevatori telescopici europei e quelli cinesi.
La Tanzania applica 10% di dazi all'importazione sui macchinari da costruzione più 18% di IVA, calcolata su CIF più dazio. Il Kenya applica lo stesso CET EAC di 10%, poi stratifica 2% di tassa per lo sviluppo ferroviario, 2,5% di tassa per la dichiarazione di importazione e 16% di IVA (IVA calcolata su CIF più dazio più IDF più RDL). Un sollevatore telescopico di marca europea da 80.000 dollari FOB arriva a Mombasa a circa 105.000 dollari prima del finanziamento. Un sollevatore cinese della stessa classe, franco fabbrica, a 42.000 dollari, sbarca a Mombasa a circa 56.000 dollari con lo stesso programma EAC. Il dazio del 10% è identico. Il divario di costo non lo è.
Questo è importante perché l'H2 2026 porta due finestre attive per gli appalti nel calendario dell'Africa orientale. Buildexpo Kenya si terrà dall'8 al 10 luglio 2026 presso il Kenyatta International Convention Centre di Nairobi, la più grande fiera di attrezzature per l'edilizia della regione. Big 5 Construct Kenya segue dal 21 al 23 ottobre 2026 al Sarit Expo Centre. Entrambi gli eventi sono il fulcro dell'attività di RFQ per gli appaltatori che partecipano alle gare d'appalto per i progetti regionali.
Il gasdotto è concreto. Il rilancio del porto di Bagamoyo in Tanzania, a lungo rimandato, è stato riaperto. L'espansione geotermica Olkaria I (63 MW) di KenGen ha come obiettivo la messa in funzione nel giugno 2026, mentre Olkaria VII (80,3 MW, cofinanziato da Giappone e BEI) ha come obiettivo il 2027. Molteplici pacchetti stradali, idrici e abitativi in entrambi i Paesi sono entrati in fase di gara nel primo trimestre del 2026. La domanda di attrezzature è reale e gli appaltatori che si aggiudicano i pacchetti dovranno mobilitare le flotte entro 6-9 mesi.
Confronto dei costi a tre assi: sollevatore telescopico di classe 10-12 m / 4 t
| Corsia di approvvigionamento | FOB USD | Trasporto marittimo a Mombasa | Dazio EAC + IVA effettiva | Stimato sbarcato |
|---|---|---|---|---|
| Marchio UE (Manitou / JCB / Merlo, fornito dai concessionari) | 78,000-92,000 | 4,500-6,500 | 28-30% | 110,000-128,000 |
| Fabbrica cinese diretta | 38,000-46,000 | 3,800-5,200 | 28-30% | 55,000-67,000 |
| Importazione UE/USA (3-5 anni, 2.500-4.000 ore) | 32,000-48,000 | 5,000-7,000 | 28-30% (il macchinario usato si trova nella stessa fascia EAC) | 50,000-72,000 |
L'importazione dell'usato appare competitiva sul piano dei prezzi, ma comporta un rischio di ispezione-rifiuto più elevato alle dogane di Mombasa e Dar es Salaam, e l'erosione del valore di rivendita nei mercati secondari dell'EAC è forte. Le unità Cat e JLG usate mantengono il valore secondario più elevato a livello globale. Le unità Manitou e JCB più vecchie spesso rimangono più a lungo all'asta nell'EAC.
Cosa devono fare ora gli acquirenti
Se siete un appaltatore regionale con un progetto keniota o tanzaniano aggiudicato in 6-9 mesi, richiedete una simulazione dei costi a terra in base al vostro codice SA specifico e ai porti di ingresso. I dazi EAC sono armonizzati, ma le basi IVA differiscono. I prelievi aggiuntivi del Kenya fanno salire il dazio effettivo di 1,5-2 punti percentuali rispetto alla Tanzania.
Se si gestisce una flotta a noleggio a Nairobi o a Dar es Salaam, il divario di costo diretto dalla Cina consente di finanziare una flotta più grande di 30-40% con lo stesso investimento. Le economie di utilizzo cambiano di conseguenza. Nel vostro modello tenete conto di un kit di ricambi e di un partner di assistenza regionale, non solo del prezzo della macchina.
Se state partecipando a gare d'appalto per opere civili legate all'EACOP, per i siti geotermici KenGen o per i pacchetti di rilancio del porto di Bagamoyo, la vostra linea di costo delle attrezzature è sempre più visibile alla commissione aggiudicatrice. Il FOB dell'UE più il dazio dell'EAC determina il margine dell'offerta. Il FOB diretto cinese sulla stessa base di dazi lo allarga.
Scambi da indicare chiaramente
I sollevatori telescopici europei godono di due vantaggi reali: la profondità della rete post-vendita a Nairobi e Dar es Salaam e la familiarità con il marchio nelle commissioni di gara nazionali, che a volte specificano l'origine UE. Le unità dirette dalla Cina hanno una rete di concessionari installati più debole nei paesi dell'EAC e i tempi di consegna dei ricambi sono storicamente di 4-6 settimane per i componenti non disponibili a magazzino.
La soluzione per l'approvvigionamento è strutturale. Se ordinate direttamente dal produttore, negoziate il kit di ricambi e l'elenco dei materiali di consumo per 12 mesi all'ordine di acquisto originale. Bloccate i prezzi dei ricambi per 24 mesi. Confermate il partner post-vendita regionale del produttore prima della firma, non dopo. Diverse fabbriche con sede in Cina ora pre-qualificano i partner di assistenza EAC come condizione di vendita. Chiedete la documentazione per iscritto.
L'importazione dell'usato è una vera e propria corsia preferenziale in EAC se si dispone di un broker autorizzato alla dogana di Mombasa o Dar. Il rifiuto dell'ispezione per discrepanze nel contaore, per la mancanza di documentazione sulle emissioni o per pneumatici non conformi all'EAC può costare 2-4 settimane al porto. Mettete in conto questo rischio nella vostra tempistica di acquisizione.
Il calendario dei dazi EAC è simmetrico. Non lo è la struttura dei costi sottostante. Se il vostro calendario H2 2026 tocca il Kenya o la Tanzania, la vostra decisione di approvvigionamento non è legata ai dazi. È legata al FOB.
Richiedete una simulazione dei costi di sbarco in Kenya o Tanzania per il vostro piano di flotta in base al vostro specifico codice SA, porto di entrata e classe di capacità.
Fonti
- Tariffe di importazione della Tanzania (Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti)
- Aggiornamento sui dazi doganali in Kenya (Bowmans Law)
- Kenya Dazio all'importazione dalla Cina 2026
- Buildexpo Kenya 2026 (KICC Nairobi)
- Fiere dell'edilizia dell'Africa orientale 2026-2027
- Africa Progetti appena annunciati Gennaio 2026
