รถยกแขนยาวสมัยใหม่ในช่วงน้ำหนัก 2.5–12 ตัน ส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ ให้กำลัง 55–130 กิโลวัตต์ (74–175 แรงม้า) เพื่อมอบแรงบิด,...

รถยกแขนยาว (Telehandlers) มักติดตั้งยางหลักสามประเภท ได้แก่ ยางลม ยางโฟม และยางตัน ยางลมให้ประโยชน์สูงสุด...

ความสามารถในการยกของรถเทเลแฮนด์เลอร์จะลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อมีการยืดบูมและยกสูงขึ้น เนื่องจากหลักการของแรงโมเมนต์ของน้ำหนักบรรทุกและเครื่องจักร...

แผนภูมิการรับน้ำหนักของรถเทเลแฮนด์เลอร์แสดงขีดความสามารถในการยกสูงสุดที่อนุญาตของเครื่องจักรในรูปแบบตาราง โดยอ้างอิงไขว้ระหว่างความสูงในการยกและรัศมีการทำงาน...

การเลือกรถเทเลแฮนด์เลอร์ที่เหมาะสมนั้นไม่ใช่แค่การเปรียบเทียบกำลังยกสูงสุดหรือความสูงของบูมเท่านั้น ประสิทธิภาพการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับว่าความสามารถในการรับน้ำหนัก...

การคิดค่าเสื่อมราคาของรถยกแบบเทเลแฮนด์เลอร์เป็นไปตามเส้นโค้งที่สามารถคาดการณ์ได้ ซึ่งถูกกำหนดโดยทั้งอายุการใช้งานและชั่วโมงการทำงาน โดยทั่วไป รถยกเทเลแฮนด์เลอร์ใหม่จะลดลง 20–30% ของ...

อุปกรณ์เสริมสำหรับรถเทเลแฮนด์เลอร์ที่ใช้ในภาคเกษตรกรรมช่วยเปลี่ยนเครื่องจักรเหล่านี้จากเครื่องยกธรรมดาให้กลายเป็นเครื่องจักรอเนกประสงค์ที่เหมาะสำหรับงานเฉพาะทาง ไม่ว่าจะเป็นส้อมยกฟาง, กรีบจับ, หรือแคลมป์...

ความเข้ากันได้ของอุปกรณ์เสริมสำหรับรถเทเลแฮนด์เลอร์ขึ้นอยู่กับการจับคู่ที่แม่นยำของรูปทรงเรขาคณิตของตัวเชื่อมต่อแบบเร็ว, ข้อกำหนดทางไฮดรอลิก, และการรับรองน้ำหนักบรรทุก. ความแตกต่างของขนาดเล็กน้อยระหว่าง...

อุปกรณ์เสริมสำหรับรถเทเลแฮนด์เดอร์ในงานก่อสร้างหลักประกอบด้วยงาสำหรับยกพาเลทพร้อมรางเลื่อนด้านข้าง, ถังตักอเนกประสงค์, และชุดงาเสริมสำหรับขนาดพาเลทที่หลากหลาย....

การตัดสินใจซื้ออุปกรณ์เสริมสำหรับรถเทเลแฮนด์เลอร์มีผลกระทบโดยตรงต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน การรับประกันเครื่องจักร ความเข้ากันได้ทางเทคนิค และต้นทุนการจัดซื้อทั้งหมด การซื้ออุปกรณ์เสริมหลักควบคู่กับ...