บูมโหลดเดอร์และเทเลแฮนด์เลอร์เป็นผลิตภัณฑ์เดียวกันหรือไม่?

ข้อกำหนด “บูมโหลดเดอร์” และ “รถยก” มีความเกี่ยวข้องกันอย่างใกล้ชิด แต่พวกเขาคือ ไม่เหมือนกันเป๊ะ.
ในการใช้งานส่วนใหญ่ในปัจจุบัน โดยเฉพาะในตลาดเช่น อินเดีย, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, และตะวันออกกลาง, ชื่อ “บูมโหลดเดอร์” เป็นเพียง คำศัพท์เชิงภูมิภาคหรือเชิงหน้าที่ สำหรับรถเทเลแฮนด์เลอร์ — เครื่องจักรที่ออกแบบมาเพื่อ การยก การบรรทุก และการจัดวางวัสดุ ใช้บูมแบบยืดหดได้ อุปกรณ์จัดการวัสดุ¹.
อย่างไรก็ตาม ในมาตรฐานทางเทคนิคและมาตรฐานระหว่างประเทศ มีเพียง รถยกแบบแขนหมุน เป็นชื่อที่ถูกต้องและได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการ.

1. รถยกแบบเทเลแฮนด์เลอร์คืออะไร?

เอ รถยกแบบแขนหมุน (ย่อมาจาก รถยกแบบยืดหดได้) เป็น เครื่องยกอเนกประสงค์สำหรับพื้นที่ขรุขระ พร้อมด้วยแขนบูมแบบยืดหดได้.
มันถูกออกแบบมาเพื่อ ยก, ขนย้าย, และวางวัสดุหนัก ทั้งในความสูงและระยะทาง ทำให้มีประโยชน์อย่างยิ่งในงานก่อสร้าง การเกษตร และการดำเนินงานอุตสาหกรรม ฟังก์ชันของรถยก².

ลักษณะสำคัญประกอบด้วย:

• แขนบูมแบบยืดหดได้ สำหรับการเอื้อมในแนวดิ่งและการเอื้อมไปข้างหน้า.
• ระบบข้อต่อเร็ว อนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์เสริมหลายชนิด (เช่น แม่แรง ถังตัก แพลตฟอร์ม บูมแขน).
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและพวงมาลัย สำหรับสมรรถนะบนพื้นผิวขรุขระ.
• การปฏิบัติตาม มาตรฐานสากล เช่น EN 1459 และ ISO 10896, ซึ่งกำหนดให้รถเทเลแฮนด์เลอร์เป็น รถบรรทุกสำหรับงานหนักในพื้นที่ขรุขระแบบระยะยื่นปรับเปลี่ยนได้.

2. Boom Loader คืออะไร?

เอ บูมโหลดเดอร์ คือ เครื่องตักที่ใช้ระบบไฮดรอลิก ติดตั้งด้วยแขนยาวหรือแขนยืดได้สำหรับยกและขนย้ายวัสดุ คู่มือรถตักบูม³.
ในตลาดหลายแห่ง เมื่อบูมนี้มีความยาวแบบยืดหดได้และใช้สำหรับวางวัสดุ คำว่า “บูมโหลดเดอร์” มักถูกใช้เพื่ออธิบายถึงรถเทเลแฮนด์เลอร์.
อย่างไรก็ตาม “บูมโหลดเดอร์” คือ ไม่ใช่คำศัพท์มาตรฐาน — อาจหมายถึงเครื่องจักรหรือเครื่องโหลดประเภทอื่น ๆ ที่ติดตั้งบูมยกด้วย.

โดยสรุป, รถตักบูม เน้นการขนถ่ายและการจัดการวัสดุจำนวนมาก, ในขณะที่รถยกแบบเทเลแฮนด์เลอร์เป็นตัวแทนของ หมวดหมู่เครื่องจักรที่กว้างขึ้นและเป็นมาตรฐาน.

3. ความทับซ้อนและความแตกต่างที่สำคัญ

แง่มุม	รถยกแบบเทเลแฮนด์เลอร์	บูมโหลดเดอร์
คำนิยาม	คำศัพท์มาตรฐานสำหรับรถยกแบบยืด (EN 1459 / ISO 10896).	คำทั่วไปหรือคำที่ใช้ในภูมิภาคสำหรับรถตักหรือรถยกแบบยืดได้.
ประเภทบูม	แขนบูมแบบยืดหดได้, การเข้าถึงในแนวตั้งและด้านหน้า.	มักจะยืดหดได้; บางครั้งเป็นแขนยึดคงที่.
การใช้งานหลัก	การยก การวาง และการเอื้อมหยิบวัสดุในที่สูงหรือระยะไกล.	การขนถ่ายและขนถ่ายวัสดุจำนวนมาก.
เอกสารแนบ	หลากหลายประเภท: แม่แรง, ถัง, คลิป, บูม, แพลตฟอร์ม.	โดยปกติแล้วจะใช้ถังหรือส้อม.
ความสามารถในการผ่านภูมิประเทศ	ภูมิประเทศขรุขระ, ขับเคลื่อนสี่ล้อ, โหมดการบังคับหลายแบบ.	คล้ายกัน แต่บางครั้งอาจถูกทำให้ง่ายขึ้น.
ระบบความปลอดภัย	ติดตั้งระบบ LMI, สเตบิไลเซอร์ และแผนภูมิการบรรทุกที่ได้รับการรับรอง.	อาจไม่มีคุณสมบัติความปลอดภัยขั้นสูงขึ้นอยู่กับตลาด.
คำศัพท์ทางกฎหมาย	ได้รับการยอมรับในระดับสากลว่าเป็น “เทเลแฮนเดอร์”.	คำที่ไม่เป็นมาตรฐาน, แตกต่างกันตามภูมิภาค.

4. การใช้ในตลาดและภูมิภาค

ใน ยุโรปและอเมริกาเหนือ, ผู้ผลิต, มาตรฐาน, และกองเรือให้เช่าใช้คำนี้อย่างเดียว รถยกแบบแขนหมุน.
ใน เอเชีย ตะวันออกกลาง และแอฟริกา, “บูมโหลดเดอร์” เป็นคำที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการขายและการตลาดในท้องถิ่น โดยเฉพาะสำหรับรถเทเลแฮนด์เลอร์ที่ติดตั้ง ถังหรือส้อม สำหรับการโหลดแอปพลิเคชัน คำศัพท์เฉพาะภูมิภาค⁴.

ตัวอย่าง:

• ผู้รับเหมาชาวอินเดียและกลุ่มประเทศอ่าวมักจะเรียกรถเทเลแฮนด์เลอร์ว่า “บูมโหลดเดอร์” เมื่อใช้หลักในการบรรจุถุงปูนซีเมนต์ ทราย หรืออิฐ.
• เครื่องเดียวกันในยุโรปจะถูกขายเป็น รถยกแบบแขนหมุน พร้อมหัวจับถังหรือหัวจับส้อม.

ความแตกต่างในการตั้งชื่อนี้สะท้อนให้เห็นว่า จุดเน้นเชิงหน้าที่, ไม่ใช่ ความแตกต่างทางกลไก.

5. ความเข้าใจผิดที่พบบ่อย

• บูมโหลดเดอร์ ≠ บูมลิฟท์:
  บูมลิฟท์เป็นแพลตฟอร์มทำงานทางอากาศสำหรับให้บุคลากรเข้าถึง — ไม่สามารถขนวัสดุหนักได้.

• บูมโหลดเดอร์ ≠ วีลโหลดเดอร์:
  รถตักล้อยางมีโครงรถแบบข้อต่อและบุ้งกี๋ด้านหน้า ไม่สามารถยื่นไปข้างหน้าได้เหมือนรถยกแบบเทเลแฮนด์เลอร์.

ความแตกต่างเหล่านี้มีความสำคัญ เนื่องจากคำศัพท์ “loader” มีความแตกต่างกันในแต่ละประเทศ และการใช้ชื่อที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดความสับสนในข้อมูลจำเพาะหรือเอกสารการนำเข้า.

6. วิธีระบุรถเทเลแฮนด์เลอร์ (แม้ว่าจะถูกเรียกว่าบูมโหลดเดอร์)

หากเครื่องมีลักษณะดังต่อไปนี้ ถือว่าเป็นทางเทคนิค รถยกแบบแขนหมุน:

1. แขนบูมยืดหดได้ สำหรับความสูงและการเอื้อมไปข้างหน้า.
2. ตารางโหลดที่กำหนดและ LMI (ตัวบ่งชี้โมเมนต์โหลด) เพื่อความปลอดภัย.
3. ระบบข้อต่อเร็ว รองรับไฟล์แนบหลายรายการ.
4. แชสซีสำหรับพื้นที่ขรุขระ พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและพวงมาลัยมัลติโหมด.
5. ได้รับการรับรองภายใต้ CE, ISO 10896 หรือ EN 1459 มาตรฐาน.

หาก “บูมโหลดเดอร์” ตรงกับจุดเหล่านี้ มันคือ, ตามคำนิยามทางวิศวกรรม, รถยกแบบแขนหมุน.

7. สรุปประวัติการทำงาน

• รถตักบูม คือ คำศัพท์เชิงหน้าที่หรือเชิงภูมิภาค, มักใช้เพื่ออธิบาย รถยกแบบหลายฟังก์ชันที่ปรับแต่งสำหรับการใช้งานในการโหลด.
• รถยกแบบเทเลแฮนด์เลอร์ คือ อุปกรณ์มาตรฐานอย่างเป็นทางการ, ซึ่งได้รับการกำหนดมาตรฐานสากลด้วยแขนบูมแบบยืดหดได้และระบบติดตั้งอุปกรณ์เสริมที่หลากหลาย.
• ในทางปฏิบัติ ชื่อทั้งสองมักจะอธิบายถึง เครื่องเดียวกัน, แต่ “เทเลแฮนด์เลอร์” คือ คำที่ถูกต้องทางเทคนิค ในข้อกำหนด, การรับรอง, และเอกสารการส่งออก.

เอกสารอ้างอิง