Importare un sollevatore telescopico dalla Cina
2026 Guida all'acquisto
Per Gestori di apparecchiature, Appaltatori e società di noleggio
Importazione di sollevatori telescopici
Risorsa pratica
Guida all'importazione del sollevatore telescopico 2026
Un riferimento pratico per gli acquirenti stranieri che comprende fasi di importazione, tempistiche di spedizione, codice HS di riferimento, rischi comuni, e come scegliere il modello di sollevatore adatto al vostro progetto.
- Flusso di lavoro completo per l'importazione, dalla richiesta alla consegna
- Codici HS, rotte di spedizione e suggerimenti per lo sdoganamento
- Le insidie più comuni e come evitarle
- Guida alla selezione dei modelli basata su applicazioni reali
Indice dei contenuti
Passate a qualsiasi sezione di questa guida completa all'importazione.
A chi è rivolta questa guida
Se state leggendo questo articolo, probabilmente state cercando di rispondere a una domanda pratica: "L'importazione di un sollevatore telescopico cinese ha davvero senso per il mio progetto?"."
Questa guida si rivolge a chi
- State considerando Importare un sollevatore telescopico dalla Cina per la prima volta, o di rivalutare i vostri attuali fornitori
- Siete responsabili di decisioni tecniche o di acquisto di attrezzature, Non solo confronto dei prezzi
- Avete intenzione di acquistare più di un'unità, o stanno valutando un'opzione di fornitura a lungo termine
- Siete a vostro agio nel lavorare con tempi di consegna del trasporto marittimo piuttosto che lo stock locale immediato
- Si vuole capire il processo reale, rischi e compromessi prima di contattare un fornitore
Questa guida può non essere adatto se:
- Avete bisogno di un sollevatore telescopico disponibile localmente in pochi giorni, non settimane
- Si richiede assistenza in loco o supporto al rivenditore subito dopo la consegna
- Volete acquistare solo una singola unità con garanzia locale completa copertura
- Preferite un acquisto guidato dal marchio su una valutazione costi-prestazioni
Nota: In questi casi, lavorare con un rivenditore locale può essere un'opzione migliore per le vostre esigenze.
Cosa ci si può aspettare da questa guida
Non è necessario essere un esperto di importazioni per leggere questa guida. È sufficiente essere seriamente intenzionati a realizzare un decisione ben informata sulle attrezzature.
- Spiegazioni chiare del processo di importazione, senza eccedere in termini legali o finanziari
- Informazioni realistiche su tempi di spedizione, selezione del modello ed errori comuni
- Guida pratica scritta dal punto di vista di acquirenti d'oltremare, non gli esportatori
- Nessuna pressione sui prezzi, nessun linguaggio di vendita - solo informazioni per aiutarvi a decidere il vostro prossimo passo
Processo di importazione
Una panoramica delle fasi principali dell'importazione di un sollevatore telescopico dalla Cina. Non è necessario seguire tutti i passaggi nel dettaglio: questa sezione ha lo scopo di aiutarvi a capire cosa succede di solito e a cosa dovete essere preparati.
Definire i requisiti
Prima di parlare di fornitori o di prezzi, è importante chiarire cosa vi serve effettivamente da un sollevatore telescopico.
Suggerimento: La maggior parte degli acquirenti inizia confermando un gamma di altezze di sollevamento (ad es. 6-18 m) e gamma di capacità (ad esempio, 2-4 tonnellate).
Confermare il modello e la configurazione
Una volta chiariti i requisiti, il passo successivo è la conferma del modello e della configurazione più adatti.
Nota: La conferma di un modello è non è la stessa cosa che effettuare un ordine. Questa fase trasforma semplicemente un'idea generale in un ambito tecnico definito.
Certificazione e documentazione
In questa fase, i requisiti di documentazione devono essere chiariti prima dell'inizio della produzione.
Riferimento: I sollevatori telescopici sono comunemente esportati con il codice HS 8427.20. Confermare con il proprio intermediario doganale.
Produzione e ispezione
Dopo la conferma del modello e della documentazione, la produzione può iniziare.
Preoccupazione chiave: "Le foto sembrano a posto - ma come faccio a sapere che la macchina spedita è la stessa?"."
Spedizione e transito marittimo
Una volta che la macchina è pronta, vengono presi accordi per la spedizione.
Nota: Solo riferimenti ai tempi di spedizione sono tipicamente forniti. I costi di trasporto sono determinati dalle condizioni di mercato.
Arrivo, sdoganamento e consegna
La fase finale inizia quando la macchina arriva alla porta di destinazione.
Completo: Il processo di importazione è completato quando il sollevatore telescopico è autorizzato, consegnato e pronto per l'uso.
Avete bisogno di aiuto per definire i vostri requisiti?
Se non siete sicuri della selezione del modello o delle fasi di importazione, il nostro team può aiutarvi a chiarire le vostre opzioni. nessun impegno richiesto.
Selezione del modello
Una panoramica dei modelli di sollevatori telescopici disponibili per l'esportazione. Scegliete in base all'altezza di sollevamento, ai requisiti di portata e al tipo di applicazione.
T4512
Mini telescopico da 1,2 t
Telescopio compatto da 4,5 m per spazi ristretti, movimentazione di materiali leggeri e cantieri urbani.
T625-A
Telescopio agricolo da 2,5 t
Modello agricolo aggiornato da 6 m con componenti importati, progettato per le operazioni agricole quotidiane e le aree ristrette.
T735-A
Telescopio agricolo da 3,5 t
Telescopio agricolo da 7 m aggiornato con configurazione importata, ideale per la movimentazione intensiva di materiali nelle aziende agricole.
T3507
Telescopio da 3,5 t
Telescopio compatto da 7 m per l'edilizia e la movimentazione industriale, che offre un pratico equilibrio tra dimensioni e capacità di sollevamento.
T1035
Telescopio da 3,5 t
Versatile sollevatore telescopico da 10 m progettato per cantieri, magazzini e applicazioni generali di movimentazione dei materiali.
T1440
Telescopio da 4,0 t
Sollevatore telescopico da 14 m per impieghi gravosi, con sbraccio e prestazioni di sollevamento maggiori per l'edilizia e l'industria.
T1850
Telescopio da 5,0 t
Telescopio ad alto sbraccio da 18 m costruito per i grandi progetti di costruzione e per le flotte di noleggio che richiedono la massima capacità di sollevamento.
TH1840
Sollevatore telescopico da 4,0 t - conforme alle normative EPA
Telescopio da 17,5 m progettato per Mercato nordamericano con Propulsore conforme alle normative EPA per applicazioni edilizie e di noleggio.
Non siete sicuri di quale modello sia adatto alla vostra applicazione? La maggior parte degli acquirenti inizia con una gamma di altezze e capacità di sollevamento. Possiamo aiutarvi a restringere le opzioni in base alle vostre reali condizioni di lavoro.
Opzionale Allegati
I seguenti allegati sono disponibili su richiesta e sono non incluso nella configurazione standard, a meno che non sia specificatamente indicato.
Benna standard
Benna agricola
Forca per letame
Morsetto per mattoni
Pinza per balle
Morsetto per tronchi
Cestino uomo
Gancio per gru
Gancio di sollevamento
Argano idraulico
Spazzatrice angolare
Lama per spazzaneve
Spazzaneve
Allegati personalizzati
Disponibile su richiesta
← Scorri il dito per vedere di più →
Nota: Disponibilità, specifiche e compatibilità possono variare a seconda della configurazione della macchina e dei requisiti del mercato di destinazione.
Benna standard
Benna agricola
Forca per letame
Morsetto per mattoni
Pinza per balle
Morsetto per tronchi
Cestino uomo
Gancio per gru
Gancio di sollevamento
Argano idraulico
Spazzatrice angolare
Lama per spazzaneve
Spazzaneve
Allegati personalizzati
Soluzioni personalizzate disponibili su richiesta
Nota importante
La disponibilità e la compatibilità possono variare a seconda della configurazione della macchina e dei requisiti di mercato.
Considerazioni sulla certificazione e sul codice HS
Prima di importare un sollevatore telescopico, è importante capire come i requisiti di certificazione differiscano a seconda del mercato di destinazione e quando questi punti debbano essere confermati durante il processo.
Chiedete informazioni sulla certificazione
Conformità dell'intera macchina
Se il vostro sollevatore telescopico sarà utilizzato nell'UE o nei mercati riconosciuti CE, di solito è richiesta la conformità CE. Nella maggior parte dei casi, questo vale per il macchina nel suo complesso, non solo un componente. A seconda della configurazione, questo può coinvolgere anche il motore e i sistemi correlati.
La tempistica è importante: I requisiti CE devono essere chiariti dopo la selezione del modello ma prima dell'inizio della produzione. Aspettare troppo a lungo spesso porta a modifiche inutili in seguito.
CE
Marcatura richiesta
27+
Paesi
Focus sulle emissioni dei motori
Se il vostro progetto si svolge negli Stati Uniti o in altri mercati nordamericani, le normative si concentrano solitamente su emissioni del motore, come gli standard EPA. La conformità è legata principalmente alla motore e propulsore, piuttosto che l'intera macchina.
La scelta del motore è importante fin dall'inizio: Una modifica successiva può incidere sui tempi e sui costi. La conformità alle emissioni deve essere confermata prima della produzione, soprattutto per le configurazioni non standard.
EPA
Livello 4 finale
CARB
California
Si applicano gli standard locali
Per i mercati al di fuori dell'UE e del Nord America, i requisiti possono variare notevolmente. Alcuni Paesi riconoscono la CE come riferimento, mentre altri applicano i propri standard o processi di approvazione locali. Raramente esiste una regola "uguale per tutti".
Confermare in anticipo: È meglio verificare i requisiti locali nella fase iniziale della pianificazione, possibilmente con un intermediario doganale o un'autorità locale che abbia familiarità con le importazioni di macchinari.
Informazioni sui codici HS: Il codice HS standard per i sollevatori telescopici è di norma 8427.20 (carrelli semoventi con attrezzature di sollevamento). Tuttavia, la classificazione esatta può variare a seconda del Paese. Possiamo fornire fatture commerciali e documentazione a supporto dello sdoganamento.
Produzione e ispezione
Quando il vostro ordine entra in produzione, ecco cosa dovete aspettarvi.
Una volta confermati il modello e la configurazione, il sollevatore passa alla produzione. A questo punto, la domanda principale della maggior parte degli acquirenti stranieri è semplice:
"La macchina sarà costruita esattamente come concordato, anche se io non ci sarò?"."
L'ordine viene assemblato in base alla specifiche confermate, non vengono modificati in officina senza approvazione. I componenti chiave, come il motore, la trasmissione, l'impianto idraulico e la struttura del braccio, vengono installati secondo quanto concordato durante la conferma del modello.
In termini pratici, la produzione è il momento in cui le specifiche confermate si trasformano in una macchina fisica e l'obiettivo è assicurarsi che nulla "vada alla deriva" tra l'accordo e l'assemblaggio.
Ciò che conta per voi in questa fase:
Nessun assemblaggio improvvisato
Non si tratta di un assemblaggio unico o improvvisato. Ogni costruzione segue le specifiche da voi confermate.
Flusso di assemblaggio ripetibile
La costruzione segue un flusso di assemblaggio ripetibile, non decisioni dell'ultimo minuto in officina.
Modifiche discusse per prime
Qualsiasi modifica che influisca sulla configurazione viene discussa prima che avvenga, non dopo.
Tracciamento basato su pietre miliari
I progressi sono monitorati da chiare pietre miliari, in modo da sapere quando la macchina sta avanzando senza continui tira e molla.
Durante la produzione, non è necessario monitorare ogni dettaglio. I progressi sono monitorati da chiare pietre miliari, in modo che sappiate quando la macchina sta avanzando. Se desiderate aggiornamenti sulla produzione o foto nelle fasi più importanti, fatecelo sapere: saremo lieti di tenervi informati.
Ispezione di qualità prima della spedizione
Prima che il vostro sollevatore telescopico venga caricato e spedito, qui si svolgono i controlli finali.
Quando si acquista dall'estero, l'ispezione prima della spedizione è spesso il momento più importante. Non siete in fabbrica, quindi quello che volete sapere è..:
"Qualcuno ha effettivamente controllato la macchina che sto per ricevere?"."
Prima della spedizione, il sollevatore telescopico viene ispezionato con particolare attenzione ai punti che più interessano agli acquirenti: non le scartoffie, bensì se la macchina corrisponde a quanto confermato ed è pronta per la spedizione.
Perché questi controlli avvengono prima della spedizione, In questo modo, qualsiasi domanda o regolazione può essere affrontata mentre la macchina è ancora in fabbrica, non dopo il suo arrivo al porto.
Benvenuti alle ispezioni di terze parti
Se preferite una verifica indipendente, l'ispezione di terzi prima della spedizione è generalmente accettabile. Molti acquirenti scelgono questa opzione per una maggiore tranquillità, soprattutto per i primi ordini.
In parole povere: assicurarsi che la macchina approvata sia quella che verrà spedita.
In questa fase, i controlli si concentrano tipicamente su:
Configurazione
Assicurarsi che il modello, il motore, gli accessori e le opzioni principali corrispondano a quanto approvato in fase di conferma.
Test funzionali di base
Verifica del funzionamento del sollevamento, dello sterzo, dei freni e dell'impianto idraulico in condizioni di assenza di carico o di carico leggero.
Controlli visivi e di assemblaggio
Cercare problemi evidenti come raccordi allentati, perdite di olio o errori di installazione che potrebbero causare problemi durante il trasporto o all'arrivo.
Prontezza di spedizione
Verificare che la macchina sia completa, adeguatamente fissata e adatta al trasporto via mare verso il porto di destinazione.
Volete foto o video durante l'ispezione? Fatecelo sapere: saremo lieti di documentare le fasi principali e di condividerle con voi prima della spedizione.
Tempi di spedizione
Tempi di transito marittimo stimati da Qingdao per i porti di destinazione comuni.
Quando si pianifica un acquisto all'estero, i tempi di spedizione sono spesso una delle prime domande pratiche. Tutti i sollevatori telescopici vengono spediti via mare da Qingdao, uno dei principali porti cinesi per l'esportazione di macchinari da costruzione.
I tempi indicati di seguito sono riferimenti tipici del transito marittimo, non sono date di consegna garantite. I tempi di transito effettivi possono variare a seconda della rotta, degli orari delle navi, della congestione dei porti e delle operazioni doganali a destinazione.
Tempo di transito marittimo tipico (solo riferimento)
| Regione di destinazione | Porto di scarico | Tempo di transito stimato |
|---|---|---|
| Europa occidentale | Rotterdam | 30-35 giorni |
| Europa meridionale | Genova | 32-38 giorni |
| Regno Unito | Felixstowe | 28-33 giorni |
| Nord America (Ovest) | Los Angeles | 20-25 giorni |
| Nord America (Golfo) | Houston | 30-35 giorni |
| Canada | Vancouver | 22-28 giorni |
| Australia | Melbourne | 22-26 giorni |
| Medio Oriente | Jebel Ali | 18-22 giorni |
Porto: Rotterdam
Porto: Genova
Porto: Felixstowe
Porto: Los Angeles
Porto: Houston
Porto: Vancouver
Porto: Melbourne
Porto: Jebel Ali
I tempi di transito sono forniti solo come riferimento e riflettono le condizioni tipiche per le spedizioni di macchine complete o parzialmente smontate.
Importante: solo transito marittimo
I tempi di spedizione si riferiscono a solo transito marittimo. La movimentazione portuale, lo sdoganamento e il trasporto interno non sono inclusi in queste stime.
Accordi di spedizione allineati in anticipo
Prima della spedizione, il metodo di carico (completamente assemblato o parzialmente smontato) viene confermato in anticipo, in modo che le modalità di spedizione siano in linea con la configurazione e la destinazione concordate.
Imballaggio, fissaggio e carico per l'esportazione
Come il vostro sollevatore telescopico viene fissato e preparato per il trasporto su lunghe distanze.
Una volta che il vostro sollevatore telescopico è pronto per la spedizione, l'attenzione si sposta dalla produzione al rischio di trasporto.
Per gli acquirenti esteri, la vera preoccupazione in questa fase non è il materiale di imballaggio, ma se la macchina sarà in grado di rimanere stabili e protetti durante un lungo viaggio.
Prima del carico, l'imballaggio e la messa in sicurezza sono pianificati in base alla metodo di trasporto e destinazione. Ciò include il modo in cui la macchina viene posizionata, il supporto e la prevenzione dei movimenti durante il trasporto.
Ciò che conta di più per voi è la stabilità
Assicurato per evitare spostamenti
La macchina viene fissata per evitare che si sposti all'interno del contenitore.
Sostenuto e rinforzato
Le strutture principali sono supportate e rinforzate per gestire vibrazioni e impatti.
Protetto dalla corrosione
Le aree esposte sono protette per ridurre il rischio di corrosione durante i lunghi viaggi in mare.
Il carico viene effettuato solo dopo aver completato il fissaggio.
Che venga spedito completamente assemblato o parzialmente smontato, l'obiettivo è lo stesso: il sollevatore telescopico non deve muoversi, inclinarsi o allentarsi durante il trasporto.
Il carico reale dei container conta più delle descrizioni
Vedere come una macchina è effettivamente fissata all'interno di un container spesso dice più di qualsiasi spiegazione scritta. Ecco perché l'imballaggio per l'esportazione si concentra su Pratica di contenimento e posizionamento, non solo per la protezione della superficie.
Informazioni sulle rotte di trasporto non marittime
Per alcune regioni, come Asia centrale, i sollevatori telescopici possono essere trasportati da trasporto a lunga distanza invece del trasporto marittimo.
In questi casi, si applicano gli stessi principi: posizionamento sicuro, punti di fissaggio rinforzati e protezione dalle vibrazioni in caso di trasporto su strada prolungato.
Se il progetto prevede una consegna interna o via terra, è necessario discutere le opzioni di trasporto e i metodi di imballaggio. prima della spedizione.
Volete vedere i dettagli dell'imballaggio in profondità?
Questa sezione si concentra su ciò che conta a livello decisionale. Se volete vedere metodi dettagliati di protezione delle esportazioni, compresi esempi di imballaggio passo-passo e altre foto di carico, è possibile visualizzarli qui.
Panoramica dei costi di importazione
Come è strutturato il costo totale dell'importazione, al di là del prezzo della macchina.
Quando si importa un sollevatore telescopico, il costo non è una cifra unica. È il risultato di diverse decisioni prese in diverse fasi del processo.
Capire come sono strutturate queste componenti di costo aiuta a evitare sorprese, soprattutto quando si confrontano le offerte o si pianifica il primo ordine.
Se desiderate discutere come questi fattori di costo si applicano al vostro mercato di destinazione e alla vostra applicazione, potete condividere alcuni dettagli di base come riferimento.
Errori comuni nell'importazione di un telescopico
Si tratta di problemi che vediamo spesso riscontrare agli acquirenti stranieri, spesso non per mancanza di esperienza, ma perché alcuni rischi sono facili da trascurare all'inizio.
Scegliere un modello prima di definire l'applicazione
Molti acquirenti partono da un numero di modello invece che dall'utilizzo effettivo della macchina. Questo spesso porta a scegliere un sollevatore telescopico che tecnicamente funziona, ma che non è adatto alle reali condizioni di lavoro.
Supponendo che tutti i motori siano uguali
La scelta del motore viene talvolta considerata un dettaglio, soprattutto quando si confrontano i prezzi. In realtà, le specifiche del motore sono strettamente legate alla conformità, alla disponibilità e al costo totale e sono difficili da modificare in seguito.
Trattare FOB e CIF solo come differenze di prezzo
FOB e CIF vengono spesso paragonati come se fossero semplici opzioni di prezzo. In realtà definiscono i confini della responsabilità e il loro fraintendimento può creare confusione in caso di problemi durante il trasporto.
Sottovalutare l'impatto della spedizione e dell'imballaggio
I tempi di spedizione sono facili da richiedere; l'imballaggio e la messa in sicurezza sono spesso ignorati. Piccole sviste nella preparazione del trasporto possono portare a problemi evitabili dopo l'arrivo.
Saltare l'ispezione pre-imbarco
Affidarsi solo alle foto o dare per scontato che tutto sia a posto può essere rischioso. I problemi che sono facili da correggere prima della spedizione possono diventare costosi una volta che la macchina arriva a destinazione.
Concentrarsi sul prezzo unitario anziché sul costo totale a terra
Il confronto dei soli prezzi franco fabbrica raramente racconta la storia completa. La scelta del motore, le condizioni commerciali, il metodo di trasporto e i costi di importazione incidono sul costo finale della macchina.
La maggior parte di questi problemi sono gestibili, ma solo se vengono presi in considerazione presto, prima di prendere decisioni definitive.
Suggerimenti per il primo ordine per l'importazione iniziale
Consigli pratici che gli acquirenti più esperti spesso vorrebbero aver seguito al loro primo ordine.
6 Suggerimenti
Da importatori esperti
Chiedete un riepilogo scritto della configurazione prima della produzione
Prima dell'inizio della produzione, chiedere un Cancella il riepilogo della configurazione per iscritto. In questo modo si evita di ricorrere a lunghe discussioni via e-mail quando le domande si presentano in un secondo momento.
Mantenere centralizzate le modifiche alla comunicazione
Al primo ordine, evitate di distribuire le decisioni tra e-mail, app di messaggistica e chiamate. Mantenere le modifiche e le conferme in un unico canale riduce le incomprensioni durante la produzione e la spedizione.
Confermare il significato di "incluso"
Elementi che sembrano ovvi, come allegati, strumenti o documentazione standard, possono essere interpretati in modo diverso. Chiarire in anticipo cosa includere evita che le ipotesi si trasformino in controversie.
Prevedere un tempo cuscinetto oltre la produzione e la spedizione
Le prime importazioni spesso richiedono più tempo del previsto a causa del coordinamento, della documentazione o della gestione locale. Pianificare con un tempo cuscinetto aiuta a evitare inutili pressioni quando i programmi cambiano.
Decidere in anticipo chi gestisce i problemi dopo l'arrivo
Prima della spedizione, è necessario chiarire chi contattare in caso di necessità di chiarimento dopo l'arrivo. Saperlo in anticipo evita ritardi quando la macchina è già in porto o in cantiere.
Trattare il primo ordine come un ordine di apprendimento, non come un esercizio di ottimizzazione.
Cercare di ottimizzare tutto al primo ordine spesso aumenta il rischio. Una prima spedizione stabile e ben documentata rende gli ordini futuri più veloci, più economici e più facili da scalare.
La maggior parte delle relazioni a lungo termine con i fornitori inizia con un primo ordine che dà priorità a chiarezza più che velocità.
Considerazioni sul post-vendita
Cosa fare dopo l'arrivo del sollevatore telescopico, soprattutto in caso di acquisti transfrontalieri.
Per gli acquirenti stranieri, l'assistenza post-vendita funziona in modo diverso rispetto agli acquisti locali. Capire questo aspetto in anticipo aiuta a stabilire aspettative realistiche e a evitare inutili stress in seguito.
La maggior parte dei problemi successivi all'arrivo rientrano in due categorie: quelli che possono essere affrontati a distanza, e quelli che richiedono coinvolgimento locale.
Gestito tramite comunicazione remota
Per le questioni operative, la risoluzione dei problemi di base o i chiarimenti sulle impostazioni, l'assistenza viene generalmente gestita tramite comunicazione remota, utilizzando manuali, video e una guida passo-passo.
Richiede un lavoro pratico a livello locale
Per i problemi meccanici che richiedono un intervento pratico, i tecnici locali svolgono un ruolo importante. Per questo motivo, avere una capacità di assistenza di base o l'accesso a un fornitore di servizi locale è particolarmente utile per gli acquirenti all'estero.
Da un punto di vista pratico, un'assistenza post-vendita più fluida dipende solitamente da preparazione piuttosto che le promesse:
Mantenere accessibili i documenti chiave e i registri di configurazione
Identificare chi si occuperà della manutenzione di base a livello locale
Comprendere quali parti sono considerate materiali di consumo o articoli soggetti a usura
Affrontare questi punti in anticipo rende molto più facile risolvere i problemi se e quando si presentano.
Negli acquisti transfrontalieri di apparecchiature, un'assistenza post-vendita efficace raramente è solo una questione di velocità, ma si tratta di comunicazione chiara, comprensione condivisa, e pianificazione realistica.
Domande frequenti
Risposte alle domande più comuni che gli acquirenti stranieri si pongono prima di importare un sollevatore telescopico.
Parlare con una persona reale
Ciao, io sono Sally.
Responsabile vendite presso Telescro
Se desiderate un aiuto, potete contattarci:
- Abbinare il giusto modello di sollevatore telescopico alla vostra applicazione
- Comprendere i requisiti di certificazione o di motore per il vostro mercato
- Rivedere le rotte di spedizione, le tempistiche o le opzioni di trasporto.
- Parlare della struttura dei costi di importazione prima di richiedere un preventivo
- Chiarire come si presenta di solito un primo ordine
Non c'è alcuna pressione per effettuare un ordine. Potete semplicemente condividere la vostra situazione e le vostre domande, e da lì in poi ci penseremo noi.
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