Telehandler Versandzeit aus China
Die typische Transitzeit auf dem Seeweg reicht von unserem Standort Qingdao zu den wichtigsten Häfen der Welt.
Globaler Versand
Transit-Referenz
Qingdao → Weltweit
- Transitzeiten zu mehr als 50 globalen Zielen
- Versandoptionen für ganze Maschinen und Ersatzteile
- Seefracht und Landverkehr nach Zentralasien
- Tür-zu-Hafen- und Tür-zu-Tür-Vereinbarungen
Alle angegebenen Fristen gelten nur für den Seeweg und schließen Zollabfertigung und Inlandszustellung aus.
Globale Versandlaufzeiten
Seefracht-Transitzeiten vom Hafen Qingdao zu den wichtigsten weltweiten Zielen. Alle Zeitrahmen gelten nur von Hafen zu Hafen.
Südostasien
8 Häfen| Zielhafen | Transitzeit |
|---|---|
| Jakarta, Indonesien Wichtigster indonesischer Hafen | 15-25 Tage |
| Bangkok, Thailand Regelmäßiger Dienst | 14 Tage |
| Laem Chabang, Thailand Schnellste Route nach Thailand | 10 Tage |
| Yangon, Myanmar Begrenzte Dienstfrequenz | 20-25 Tage |
| Klang, Malaysia Wichtiges malaysisches Drehkreuz | 12 Tage |
| Penang, Malaysia Hafen Nordmalaysia | 12 Tage |
| Manila, Philippinen Haupttor der Philippinen | 12 Tage |
| Cebu, Philippinen Drehkreuz Südphilippinen | 15-20 Tage |
Zentralasien
Landverkehr 5 Reiseziele| Reiseziel | Transitzeit |
|---|---|
| Taschkent, Usbekistan Straßen-/Schienentransport von Qingzhou | 25-30 Tage |
| Bischkek, Kirgisistan Straßen-/Schienentransport | 25-30 Tage |
| Almaty, Kasachstan Handelszentrum in Kasachstan | 30 Tage |
| Astana, Kasachstan Hauptstadt, längere Strecke | 35-40 Tage |
| Ulaanbaatar, Mongolei Direkter Landweg | 15-20 Tage |
Naher Osten
6 Häfen| Zielhafen | Transitzeit |
|---|---|
| Bandar Abbas, Iran Wichtigster iranischer Hafen | 35 Tage |
| Latakia, Syrien Zugang zum Mittelmeer | 35 Tage |
| Shuaiba, Kuwait Großer kuwaitischer Hafen | 35-40 Tage |
| Shuwak, Kuwait Alternativer Hafen in Kuwait | 35-40 Tage |
| Umm Qasr, Irak Der wichtigste Seehafen des Irak | 30 Tage |
| Umm Al Quwain, UAE Nördliche VAE-Emirate | 40 Tage |
Europa
7 Häfen| Zielhafen | Transitzeit |
|---|---|
| Poti, Georgien Zugang zum Schwarzen Meer | 50 Tage |
| Baku, Aserbaidschan Region Kaspisches Meer | 50 Tage |
| Noworossijsk, Russland Großer Schwarzmeerhafen | 30 Tage |
| Sankt Petersburg, Russland Zugang zur Ostsee | 40-45 Tage |
| Constanza, Rumänien Osteuropäisches Drehkreuz | 55 Tage |
| Danzig, Polen Großer Ostseehafen | 42 Tage |
| Belgrad, Serbien Zugang zur Balkanregion | 30 Tage |
Afrika
5 Häfen| Zielhafen | Transitzeit |
|---|---|
| Alexandria, Ägypten Wichtigster Mittelmeerhafen | 40-45 Tage |
| Said, Ägypten Zugang zum Suezkanal | 35 Tage |
| Lagos, Nigeria Drehscheibe Westafrika | 40 Tage |
| Abidjan, Elfenbeinküste Erweiterte Westafrika-Route | 70 Tage |
| Lusaka, Sambia Eingeschlossen, über Dar es Salaam | 55-60 Tage |
Amerika
10 Häfen| Zielhafen | Transitzeit |
|---|---|
| Manzanillo, Mexiko Pazifik Mexiko Hafen | 20-25 Tage |
| Buenaventura, Kolumbien Zugang zur Pazifikküste | 30 Tage |
| Cartagena, Kolumbien Hafen an der Karibikküste | 28 Tage |
| Guayaquil, Ecuador Der wichtigste Hafen Ecuadors | 28 Tage |
| Callao, Peru Zugang zum Hafen von Lima | 35 Tage |
| Valparaiso, Chile Hafen Zentralchile | 40-43 Tage |
| San Antonio, Chile Chiles Container-Drehscheibe | 45 Tage |
| Buenos Aires, Argentinien Zugang zu River Plate | 45 Tage |
| Montevideo, Uruguay Uruguay Haupthafen | 45 Tage |
| San Jose, Costa Rica Tor zu Zentralamerika | 65 Tage |
Ozeanien
3 Häfen| Zielhafen | Transitzeit |
|---|---|
| Sydney, Australien Der größte Hafen Australiens | 30 Tage |
| Melbourne, Australien Staatliches Drehkreuz Victoria | 30 Tage |
| Brisbane, Australien Tor zu Queensland | 30 Tage |
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Unsere Telehandler-Modelle
Entdecken Sie unser komplettes Angebot an Teleskopladern - von kompakten Mini-Modellen bis hin zu Baumaschinen mit großer Reichweite.
T4512
1,2 t Mini-Teleskoplader
Kompakter 4,5-m-Teleskoplader für beengte Platzverhältnisse, leichten Materialumschlag und Baustellen in Städten.
T625-A
2,5 t Landwirtschaftlicher Teleskoplader
Modernisiertes 6-m-Landwirtschaftsmodell mit importierten Komponenten, das für den täglichen Einsatz in der Landwirtschaft und in engen Bereichen konzipiert ist.
T735-A
3,5 t Landwirtschaftlicher Teleskoplader
Nachgerüsteter 7-m-Teleskoplader für die Landwirtschaft mit importierter Konfiguration, ideal für den intensiven Materialumschlag in landwirtschaftlichen Betrieben.
T3507
3,5 t Teleskoplader
Kompakter 7-m-Teleskoplader für den Bau- und Industrieumschlag, der ein praktisches Gleichgewicht zwischen Größe und Hubkapazität bietet.
T1035
3,5 t Teleskoplader
Vielseitiger 10-m-Teleskopstapler für Baustellen, Lagerhäuser und allgemeine Materialtransportanwendungen.
T1440
4,0 t Teleskoplader
Schwerer 14-m-Teleskoplader mit größerer Reichweite und Hubleistung für anspruchsvolle Bau- und Industrieeinsätze.
T1850
5,0 t Teleskoplader
18-m-Teleskoplader mit großer Reichweite für große Bauprojekte und Mietflotten, die eine maximale Hubkapazität benötigen.
TH1840
4,0 t Teleskoplader - EPA-konform
17,5-m-Teleskoplader, konzipiert für Nordamerikanischer Markt mit EPA-konformer Antriebsstrang für Bau- und Mietanwendungen.
Häufig gestellte Fragen
Häufige Fragen zu Seefrachtzeiten, Logistik und Lieferplanung für Teleskoplader.
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Hallo, ich bin Sally.
Verkaufsleiter bei Teleskop
Ich arbeite mit Einkäufern aus Übersee bei Teleskop, Sie helfen ihnen bei der Planung von Teleskoplader-Lieferungen und verstehen die Logistikoptionen in China.
Wenn Sie Fragen haben zu Versandrouten, Transitzeiten oder Lieferplanung, Ich bin gerne bereit, Ihnen bei der Klärung zu helfen, bevor Sie sich auf etwas festlegen.
Sie können sich an uns wenden, wenn Sie Hilfe benötigen:
- Schätzung der Versanddauer zu Ihrem Zielhafen
- Verstehen von Containerbeladung und Versandoptionen
- Planung des Projektzeitplans für Produktion und Versand
- Klärung, was nach der Ankunft im Bestimmungshafen geschieht
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