متى تنطبق السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية فعليًا؟ رؤى تم اختبارها ميدانيًا

في الشهر الماضي، كاد أحد العملاء في أستراليا أن يفرط في تحميل رافعة شوكية “4 أطنان” أثناء تفريغ عوارض فولاذية في أقصى مدى للرافعة، على الرغم من ثقته في التصنيف الوارد في الكتيب. تحدث مثل هذه المواقف كل أسبوع، عادةً عندما لا تتطابق الظروف الواقعية مع السيناريوهات المثالية التي يستخدمها المصنعون في نتائج اختباراتهم.

السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية (اللوحة/الكتيب) صالحة فقط ضمن افتراضات مخطط الحمولة OEM — عادةً مع ذراع الرافعة مطويًا، وملحق معتمد، ومركز حمولة محدد، والآلة على أرضية صلبة ومستوية في حالة صالحة للاستخدام. مع زيادة المدى/الارتفاع، أو عندما تتغير الملحقات أو ظروف الأرض أو حالة الماكينة، يمكن أن تنخفض السعة المسموح بها بشكل حاد — غالبًا إلى ~25–50% عند المدى الكامل، اعتمادًا على الطراز والتكوين.

متى تنطبق السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية؟

السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية صالحة فقط ضمن الافتراضات المحددة من قبل الشركة المصنعة والموضحة في جدول الأحمال OEM — عادةً مع سحب ذراع الرافعة بالكامل، وملحق معتمد في مركز تحميل محدد (عادةً 500-600 مم أو 24 بوصة)، ووضع الماكينة على أرضية صلبة ومستوية في حالة صالحة للاستخدام. أي انحراف — مثل زيادة المدى أو الارتفاع، أو تغييرات الملحقات، أو الأرضية غير المستوية/الناعمة — يقلل من سعة الرفع المسموح بها.

لا يدرك معظم الناس أن السعة المقدرة الموضحة على لوحة بيانات الرافعة التلسكوبية تعكس أفضل تكوين, ، وليس حد رفع عالمي. تحدد الشركات المصنعة هذا التصنيف الرئيسي في ظل ظروف محددة — عادةً مع سحب ذراع الرافعة بالكامل، ومرفق قياسي معتمد، ومركز تحميل محدد كما هو مذكور في مخطط الحمولة.

لقد رأيت طواقم العمل في مواقع البناء في دبي يقعون في مشكلة بسبب افتراضهم أن آلة وزنها 4000 كجم يمكنها تحمل هذا الوزن في أي موضع للذراع. بمجرد حساب الأرقام على مخطط الحمولة، تتغير الصورة بسرعة. مع زيادة المدى الأمامي نحو الحد الأقصى لمجال عمل الماكينة — غالبًا حوالي 12 مترًا حسب الطراز — يمكن أن ينخفض الحمل المسموح به إلى ما دون التصنيف المذكور على اللوحة. في العديد من الماكينات، يعني ذلك سعات أقرب إلى 1500 كجم، وأحيانًا أقل، خاصةً عندما تكون ظروف الأرض أقل من المثالية.

إليك ما يهم أكثر. بمجرد رفع ذراع الرافعة، أو تمديده للأمام، أو استبداله بملحق أثقل، أو تشغيله على منحدر، تنخفض سعة التحميل الآمنة الفعلية — وأحيانًا إلى أقل من نصف السعة المذكورة على اللوحة. في كازاخستان، اتصل أحد العملاء بعد وقوع حادث انقلاب رافعة تلسكوبية سعة 3.5 طن أثناء نقلها منصة نقالة من الطوب على منحدر بزاوية 5 درجات. لم يتحقق المشغل أبدًا من مخطط الحمولة¹, ، والتي - وفقًا لمعايير EN 1459 - تفترض أن الماكينة مستوية. كانت الماكينة ببساطة خارج حدود الأمان.

تفاصيل مخطط الحمولة هي الإجابة الحقيقية. يوضح هذا المخطط الوزن الذي يمكنك رفعه بأمان عند كل مدى وارتفاع. من واقع خبرتي، لا تثق أبدًا في الملصق الموجود على ذراع الرافعة وحده. تحقق من مخطط الحمولة لمعرفة الملحق الدقيق وظروف العمل. إذا كان موقعك غير مستوٍ أو كنت تستخدم جرافة بدلاً من شوكات، أقترح عليك تخفيض توقعاتك والتعامل مع اللوحة المعدنية على أنها مجرد نقطة انطلاق.

النقطة الأساسية: السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية صالحة فقط في ظل ظروف ‘مثالية’ خاضعة لرقابة صارمة، كما هو محدد في معايير مثل EN 1459 أو ANSI/ITSDF B56.6. تعني متغيرات التشغيل في العالم الواقعي — مثل موضع ذراع الرافعة، وتغييرات الملحقات، وتآكل الماكينة، وانحدار الأرض — أن السعة الفعلية الآمنة للعمل تكون دائمًا أقل. استشر دائمًا جدول أحمال الماكينة.

كيف تحدد جداول تحميل الرافعات الشوكية السعة؟

تحدد جداول أحمال الرافعات التلسكوبية السعة المقدرة عبر مختلف تركيبات الارتفاع والمدى، وليس كرقم ثابت واحد. توضح شبكات أو مناطق الجدول الأحمال القصوى المسموح بها لكل موضع للذراع، مع قياس المدى من حافة الإطار الأمامي إلى مركز الحمولة. تتطلب دقة جدول الأحمال الرجوع إلى زاوية الذراع والمدى والارتفاع والملحق المحدد.

دعوني أشارككم شيئًا مهمًا عن جداول أحمال الرافعات التلسكوبية — فهي ليست مجرد “ملصق سعة” على الماكينة. الجدول عبارة عن شبكة كاملة، تحول رقم السعة المقننة الفردي إلى نطاق من حمولات آمنة عند كل ارتفاع للذراع² وامتداد للأمام.

لقد رأيت مشترين جدد في دبي يفترضون أن رافعة تلسكوبية سعة 4 أطنان يمكنها رفع 4000 كجم في أي مكان. في الواقع، بمجرد الوصول إلى أقصى مدى للأمام — غالبًا ما يكون حوالي 12-13 مترًا حسب الطراز — يمكن أن تنخفض الحمولة المسموح بها إلى جزء بسيط من التصنيف الرئيسي. في بعض الآلات، يعني ذلك ما يزيد قليلاً عن 1000-1500 كجم. لا يمكنك ملاحظة هذا الفارق إلا من خلال دراسة مخطط الحمولة الفعلي، وليس العنوان الرئيسي في الكتيب.

يتم عرض كل مخطط حمولة على شكل شبكة. يوضح المحور الرأسي ارتفاع الرفع، بينما يوضح المحور الأفقي المدى الأمامي، والذي يُقاس عادةً من الإطار الأمامي إلى مركز الحمولة للشوكات أو الملحق (كما هو محدد في شرح المخطط). عند الاستخدام، حدد نقطة العمل المقصودة — الارتفاع والمدى — ثم اقرأ المربع المقابل للعثور على الحمولة القصوى المسموح بها لهذا الموضع.

تقسم معظم جداول الأحمال نطاق التشغيل إلى مناطق محددة (غالبًا ما يتم تمييزها بالأحرف A و B و C و D)، لكل منها الحمولة القصوى المسموح بها. في الآلات المزودة بمثبتات أو أذرع، عادةً ما يوفر المصنعون جداول أحمال منفصلة للتكوينات المختلفة — مثل “على الإطارات” و“على المثبتات” — مع حدود سعة تختلف وفقًا للإعداد المحدد.

إليك ما يهم حقًا عند استخدام هذه الجداول: تستند القيم إلى الافتراضات المعلنة من قبل الشركة المصنعة للمعدات الأصلية — ملحق معتمد، ومركز تحميل محدد (عادةً ما يكون 500-600 مم في العديد من جداول EN/CE أو 24 بوصة في جداول أمريكا الشمالية)، ووضع الماكينة على أرضية صلبة ومستوية. إذا تم تغيير أي من هذه العوامل — تمديد ذراع الرافعة أكثر، رفع الحمولة أعلى، تبديل الملحقات، زيادة مركز الحمولة، أو العمل على أرض غير مستوية أو ناعمة — فإن السعة المسموح بها تنخفض وفقًا لذلك.

النقطة الأساسية: السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية تنطبق فقط عند تفسير جدول أحمال OEM³ للحصول على موضع ذراع الرافعة المحدد، والمدى، ومركز الحمولة، والملحق. تبلغ السعة القصوى عند المدى الأدنى؛ وتجاوز مناطق الشبكة المحددة — حتى مع الأحمال الأخف — قد يؤدي إلى الحمولة الزائدة أو الانقلاب. راجع دائمًا جدول الحمولة الدقيق، وليس فقط الأرقام الواردة في الكتيب.

متى يتم تطبيق السعة المقدرة فعليًا؟

تنطبق السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية فقط عند الحد الأدنى للمدى ومركز الحمولة المحدد، مع وجود الماكينة على أرض مستوية. مع زيادة مدى ذراع الرافعة أو مركز الحمولة، تنخفض السعة الفعلية بشكل حاد بسبب زيادة خطر الانقلاب. استخدم دائمًا مخطط الحمولة OEM للتحقق من السعة عند المدى الفعلي ومركز الحمولة.

أكبر خطأ أراه هو افتراض المقاولين أن السعة المقدرة تعني دائمًا رفعًا آمنًا في أي موضع للذراع. الأمر لا يسير على هذا النحو. السعة المقدرة الرئيسية صالحة فقط ضمن التكوين المحدد من قبل الشركة المصنعة والموضح في مخطط الحمولة OEM — عادةً مع سحب الذراع بالكامل، ومرفق معتمد، ومركز حمولة محدد (غالبًا حوالي 500-600 مم من وجه الشوكة)، ووضع الماكينة على أرضية صلبة ومستوية.

بمجرد تمديد ذراع الرافعة أو تحريك الحمولة إلى الأمام، تنخفض السعة القابلة للاستخدام بسرعة. كان لدي عميل في البرازيل اشترى رافعة تلسكوبية من فئة 4 أطنان لوضع منصات نقالة من الطوب وزنها 3 أطنان في مشروع متعدد الطوابق. افترضوا أن الآلة سترفع تلك الأحمال “إلى الأعلى” دون التحقق من مخطط الحمولة. في الواقع، عند مدى أمامي يبلغ حوالي 11 مترًا، لم يسمح الجدول إلا بحوالي 1800-2000 كجم، وهو أقل بكثير من متطلباتهم البالغة 3 أطنان. لم تكن الآلة نفسها هي المشكلة، بل كان الافتراض هو المشكلة.

إليك ما يهم أكثر عند تحديد ما إذا كان الرافعة آمنة: ابدأ دائمًا بجدول الحمولة OEM. فهو يوضح، لكل تركيبة من المدى والارتفاع، ما يمكن للآلة تحميله بالفعل. لا توجد طرق مختصرة — الحمولة الإجمالية المذكورة في الكتيب لا تخبرك بما يحدث عند مدى العمل.

والسبب هو بسيط من الناحية الفيزيائية. فمع امتداد ذراع الرافعة، يبتعد الحمل عن المحور الأمامي، مما يزيد من قوة الرفع ويقلل من الثبات. ويتضخم هذا التأثير عندما يزداد مركز الحمل. لقد رأيت هذا مرة أخرى مع مقاول زراعي في الأرجنتين يتعامل مع بالات كبيرة يبلغ مركز الحمولة الفعال لها حوالي 800 مم على آلة مصنفة بقدرة 3000 كجم ومركز حمولة 500 مم. اتصلوا بي بعد أن بدأ مؤشر الاستقرار في إصدار تحذير عند ما بدا أنه “نصف السعة” على الورق — ولكن وفقًا لمخطط الحمولة، كانت الآلة قد اقتربت بالفعل من حدها الأقصى.

النقطة الأساسية: تشير السعة المقدرة إلى الحمولة القصوى للرافعة التلسكوبية عند أقصى مدى للوصول، ومركز الحمولة القياسي، والأرض المستوية. يؤدي المدى الممتد أو مراكز الحمولة الأكبر إلى تقليل السعة المسموح بها بشكل كبير. يجب على المقاولين الرجوع إلى جدول الحمولة المحدد لكل عملية — ولا يعتمدوا أبدًا على تصنيفات الحمولة الإجمالية وحدها.

كيف تؤثر الملحقات على السعة المقدرة؟

تفترض السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية استخدام شوكات قياسية للبليت. أي ملحق، مثل الجرافات أو الأذرع أو الامتدادات، يزيد من الوزن و مسافة مركز الحمولة⁴, ، مما يقلل من السعة القابلة للاستخدام ويؤدي إلى تغيير فئة الاستقرار. توفر الشركات المصنعة جداول أحمال خاصة بالملحقات، مما يجعل من الضروري التحقق من السعة الفعلية لكل ملحق — وعدم الاعتماد على تصنيف الماكينة الأساسية.

لنكون صادقين، فإن المواصفات التي تهم حقًا هي السعة المقدرة مع الملحق الذي ستستخدمه بالضبط — وليس فقط ما هو مطبوع على لوحة اسم الماكينة. تفترض السعة المقدرة الأساسية دائمًا استخدام شوكات البليت القياسية، وهي خفيفة الوزن وتبقي الحمولة قريبة من الحامل. في اللحظة التي تثبت فيها جرافة أو ذراع أو امتداد شوكة، فإنك تضيف وزنًا إضافيًا وتدفع مركز الحمولة إلى الخارج. عندئذ تنخفض السعة — وأحيانًا بشكل كبير.

دعوني أوضح ذلك. لقد رأيت رافعة تلسكوبية تزن 4 أطنان في دبي تنخفض إلى ما يزيد قليلاً عن 2.5 طن في نفس وضع ذراع الرافعة مع ذراع رافعة مرفق. في العام الماضي، جرب أحد العملاء في بولندا امتداد شوكة بطول 2 متر. زاد مركز الحمولة بشكل كبير لدرجة أن الرفع الآمن انخفض بنحو 40%. لم تبدو الآلة محملة بشكل زائد، ولكن مؤشر اللحظة أظهر انخفاضًا في الثبات — أي حركة خاطئة واحدة يمكن أن تؤدي إلى انقلاب الوحدة بأكملها.

تشمل الملحقات الشائعة التي تؤثر على السعة المقدرة ما يلي:

• دلاء المواد – أثقل وأبعد الحمولة
• أذرع وخطافات الرافعات – نقل الأحمال إلى نطاق أطول
• منصات العمل (سلال الرجل) – تغيير الوزن والاستخدام المسموح به
• امتدادات الشوكة وملاقط الطوب – تمديد مركز الحمولة إلى ما وراء المعيار

ينشر المصنعون جداول أحمال منفصلة لكل ملحق معتمد. تحقق دائمًا من الجدول الخاص بتكوينك - لا تفترض أبدًا التصنيف الأساسي. قد يؤدي استخدام ملحقات غير معتمدة من قبل الشركة المصنعة للمعدات الأصلية أو ملحقات مرتجلة إلى إبطال افتراضات جدول الأحمال المطبق وقد يؤدي إلى مشاكل تتعلق بالامتثال والتأمين. احصل دائمًا على جدول الأحمال والوثائق الصحيحة المعتمدة للملحق.

النقطة الأساسية: تختلف السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية بشكل كبير باختلاف الملحقات. استشر دائمًا جداول الأحمال الخاصة بالشركة المصنعة لكل ملحق محدد لتجنب الحمولة الزائدة، وضمان الامتثال القانوني، والحفاظ على سلامة الموقع. لا تنطبق السعة المذكورة على اللوحة إلا مع الشوكات القياسية — غالبًا ما تقلل الملحقات الأخرى من سعة الرفع القابلة للاستخدام.

متى يتم تطبيق السعة المقدرة فعليًا (تابع)؟

تنطبق السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية فقط عند استيفاء جميع الشروط المحددة من قبل الشركة المصنعة للمعدات الأصلية: أرضية مستوية وثابتة (بزاوية ميل لا تزيد عادة عن 3 درجات)، وملحق صحيح، ومركز حمل محدد. تتطلب الأسطح الناعمة أو المنحدرة، أو وسادات التثبيت غير الملائمة، أو الرياح الشديدة تخفيضات كبيرة في السعة. قيم مخطط الحمولة⁵ تمثل أفضل السيناريوهات ولا يجب استخدامها على الأراضي غير المستوية دون تعديل.

لقد عملت مع عملاء ارتكبوا هذا الخطأ - بافتراض أن السعة المقدرة تنطبق دائمًا، بغض النظر عن مكان وجود الرافعة التلسكوبية. ومن الأمثلة البارزة على ذلك: مشروع في كازاخستان يستخدم وحدة تزن 4 أطنان ويبلغ طولها 13 مترًا لتفريغ حزم الصلب بالقرب من الأساس. بدت الأرض مستوية، ولكن الطين والمنحدر الصغير جعلوا الماكينة تميل بأكثر من 4 درجات. حاول المشغل رفع 3800 كجم، معتقدًا أنه أقل من السعة. قطعت مستشعرات الماكينة حركة ذراع الرافعة في منتصف الطريق - وهذا هو تدخل نظام الأمان الإلكتروني. ولكن لا يمكن لجميع الطرز اكتشاف المخاطر مبكرًا، خاصة الوحدات القديمة. لو تجاهلوا التحذير، لكان من السهل أن تنقلب الماكينة أو تغرق إحدى عجلاتها.

إليك ما يهم أكثر عند التخطيط لعمليات الرفع: قيم مخطط الحمولة مبنية على أساس أرضية مثالية ومستوية ومضغوطة والملحق المحدد المذكور — مثل الشوكات القياسية ذات مركز الحمولة المحدد، والذي يشار إليه عادة في المخطط بـ “500 مم” أو “600 مم”. على التربة السفلية الناعمة أو الحصى،, ضغط الأرض⁶ تحت كل عجلة مهم للغاية. إذا كانت لديك عجلة تدعم 5000 كجم، ولكن مساحة الوسادة صغيرة جدًا، فسوف تتجاوز 20000 كجم/م² وتخاطر بالغرق — فالقدرة لا تعني شيئًا إذا كانت الآلة غير مستقرة.

أقترح دائمًا استخدام 60-70% فقط من قيم جدول الحمولة في الظروف القاسية أو في حالة وجود رياح. يمكن أن يؤدي انحدار جانبي طفيف بزاوية 5 درجات إلى تقليل هامش الانقلاب بشكل كبير. لهذا السبب تقول معظم الشركات المصنعة “السعة المقدرة = المستوى (ميل ≤3 درجات)” وتعرض قيمًا أعلى “على المثبتات”، ولكن فقط إذا كنت على أرض صلبة ومدعومة جيدًا. لا تثق أبدًا بمواصفات صالة العرض في ظروف الطين أو المنحدرات في العالم الحقيقي. تحقق دائمًا من جدول الحمولة الخاص بإعداداتك الفعلية، ثم اضبطه لأسفل لتقليل المخاطر.

النقطة الأساسية: تعتمد السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية على ظروف أرضية مستوية ومثالية مع ملحقات ومراكز تحميل محددة. أي انحراف - مثل الأرض المنحدرة أو غير المستوية أو الناعمة - يتطلب انخفاضًا كبيرًا في السعة. من أجل السلامة، استشر دائمًا جدول الأحمال وقم بتطبيق التعديلات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة في الظروف الميدانية الهامشية.

متى يجب فحص أنظمة السعة المقدرة للرافعات الشوكية؟

تعتمد أنظمة مراقبة الحمل الإلكترونية، مثل مؤشرات السعة المقدرة (RCI) ومؤشرات عزم الحمل (LMI)، على موضع ذراع الرافعة وزاويته والاستشعار الهيدروليكي لتقييم الاستقرار. وتعتمد دقتها على الصيانة السليمة والتحقق الدوري وفقًا لمتطلبات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، حيث انحراف المستشعر⁷ أو التآكل الميكانيكي يمكن أن يؤثر على مؤشرات السعة المقدرة.

إليك ما يهم أكثر عند الحفاظ على سلامة نظام السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية: الفحوصات والمعايرة المنتظمة، وليس مجرد وضع علامات على أوراق الخدمة. تعتمد مؤشرات السعة المقدرة (RCI) ومؤشرات لحظة الحمولة (LMI) على زاوية ذراع الرافعة وطولها وأجهزة استشعار الضغط الهيدروليكي. إذا خرج أي منها عن المعايرة، فقد تصبح القراءة غير مجدية - أو أسوأ من ذلك، قد تمنحك ثقة زائفة. لقد رأيت موقع عمل في دبي حيث أدى انحراف المستشعر إلى انحراف LMI بمقدار 500 كجم تقريبًا بعد عام. اعتقد المشغل أنه كان أقل من السعة، ولكن الآلة كانت في الواقع على حد الاستقرار. هذه نقطة عمياء خطيرة تتعلق بالسلامة.

تتطلب معايير الشركات المصنعة والصناعة إجراء فحوصات سنوية لنظام LMI/RCI. هذه ليست مجرد قاعدة على الورق — فالآلات الحقيقية تتعرض لانحراف المستشعرات وتآكل وسادات ذراع الرافعة وتسربات هيدروليكية مع مرور الأشهر. تجاهل أحد المقاولين في كازاخستان إجراء المعايرة لمدة عامين تقريبًا على رافعة تلسكوبية سعة 4 أطنان. وعندما أجرى الاختبار أخيرًا، كانت القراءات عند أقصى امتداد تختلف بأكثر من 10%. على ذراع يمتد إلى 16 مترًا، قد يكون هذا الاختلاف هو الفارق بين الرفع الآمن والانقلاب الوشيك. أوصي دائمًا بفحص أنظمة مراقبة الحمولة مرة واحدة على الأقل في السنة، ولكن بعد موسم شاق، يجب إجراء الفحص في وقت أبكر.

يجب أن تصاحب الفحوصات الإلكترونية المنتظمة عمليات فحص هيكلية. إذا كانت وسادات ذراع الرافعة متآكلة، أو كانت مسامير التثبيت مفكوكة، أو كانت الإطارات منخفضة الضغط، فإن مخطط الحمولة الخاص بك غير صالح — حتى لو أشارت الشاشة إلى أنك في أمان. نصيحتي: تعامل مع الفحص السنوي LMI/RCI والفحص الكامل للآلة على أنهما أمران غير قابلين للتفاوض، خاصة إذا كنت ترفع أي شيء قريب من حدود المخطط.

النقطة الأساسية: يجب معايرة السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية وأجهزة مراقبة الحمولة الإلكترونية بانتظام وصيانة الماكينة وفقًا للمواصفات. قد يؤدي الفشل في المعايرة أو دقة المستشعر أو سلامة الهيكل إلى إبطال السعة المقدرة، مما يؤدي إلى عمليات رفع غير آمنة أو أمان زائف. من الضروري إجراء فحوصات إلكترونية وهيكلية سنوية.

متى تنطبق السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية (تابع)؟

تنطبق السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية فقط في ظل ظروف الاختبار المحددة من قبل الشركة المصنعة: أرض مستوية (عادةً ≤3°)، مركز تحميل محدد، ملحق محدد، وكما هو موضح في مخطط الحمولة الدقيق للآلة. يجب أن تأخذ الأحجام الفعلية في الاعتبار أقصى مدى مطلوب وأبعاد الحمولة وظروف الأرض، حيث قد تكون السعة الفعلية القابلة للاستخدام أقل بكثير من القيمة المقدرة.

في الشهر الماضي، سألني مقاول في دبي عن سبب عدم تمكن رافعة شوكية تبلغ حمولتها 4 أطنان من وضع منصة نقالة تزن 2200 كجم بأمان عند أقصى مدى لها. كان موقع العمل ضيقًا، والأرض منحدرة قليلاً، وكانت المهمة تتطلب تمديد ذراع الرافعة بالكامل. الجواب بسيط: السعة المقدرة صالحة فقط في ظروف صارمة ومستوية — عادةً ما تكون أقل من 3 درجات من الميل، باستخدام الشوكة القياسية، وتعيين مركز تحميل محدد مذكور في مخطط الحمولة. عند الوصول إلى أقصى مدى، قد لا تستطيع تلك الآلة “التي تزن 4 أطنان” تحميل سوى 1200 كجم بأمان، وأي انحدار يقلل من ذلك أكثر.

من واقع خبرتي، غالبًا ما يركز المشترون على ورقة المواصفات أو لوحة اسم الطراز، ولكن هذا الرقم قد يكون مضللًا. الطريقة الوحيدة لتحديد حجم الرافعة التلسكوبية بشكل موثوق هي أخذ أصعب عملية رفع لديك — أقصى مدى، أكبر مركز حمولة، أصعب أرضية — ومعرفة أين يقع هذا النقطة على مخطط الحمولة الفعلي. إذا كان حملك قريبًا من حافة المخطط، فهذه علامة تحذير. معظم مديري الأساطيل الذين أعرفهم يخططون للعمل عند 80-85% من مخطط الحمولة لضمان هامش أمان حقيقي. في مواقع العمل غير المستوية، من الأذكى أن تستهدف مستوى أقل.

لقد رأيت مشاريع في كينيا تتعثر لأن المخططين اعتقدوا أن وحدة من فئة 3 أطنان ستفي بالغرض، ليجدوا أنفسهم في منتصف الطريق مضطرين إلى تقسيم المنصات أو البحث عن آلة أخرى. يؤدي اختيار حجم أصغر من اللازم إلى مضاعفة عمليات المناولة أو حدوث تأخيرات مكلفة. عادة ما يكون من الأفضل اختيار حجم أكبر بفئة واحدة، حتى لو كان ذلك يعني تكلفة شراء أو إيجار أعلى. غالبًا ما يعوض الهامش الإضافي عن نفسه من خلال توفير العمالة وتقليل المتاعب.

النقطة الأساسية: السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية ليست رقماً عاماً — فهي تعكس الظروف المثالية في المختبر ومتطلبات التكوين الصارمة وفقاً لمخطط الحمولة. يجب على المشغلين الميدانيين التحقق من احتياجات الرفع بناءً على أصعب المهام والمخططات الخاصة بالطراز وظروف موقع العمل الفعلية لتجنب الحجم الأصغر أو الأكبر من اللازم.

متى تنطبق السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية (الجزء 3)؟

تنطبق السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية فقط في ظل الظروف المحددة من قبل الشركة المصنعة: أرض مستوية، ملحق محدد، مركز تحميل محدد، ومدى وصول دقيق. قد تختلف السعة الفعلية القابلة للاستخدام بشكل كبير في الموقع بسبب حجم الحمولة، ومدى الوصول، والمنحدر، وخيارات الملحقات. تأكد دائمًا من الملاءمة عن طريق ربط المهام الفعلية بجدول الحمولة الرسمي قبل الشراء.

هناك سؤال أسمعه دائمًا: “هل يمكن لهذه الرافعة التلسكوبية التي تزن 4 أطنان أن ترفع 4 أطنان في موقع عملي؟” الحقيقة هي أن السعة المقدرة لا تُحتسب إلا عندما تكون الآلة في وضع مستوٍ - عادةً ما لا يزيد ميلها عن 3 درجات - على أرض صلبة، مع الملحق الدقيق ومركز الحمولة الذي يستخدمه المصنع الأصلي للاختبار. لقد رأيت عملاء في أستراليا يواجهون مشاكل لأن وحدتهم التي تزن 4 أطنان لا يمكنها رفع أكثر من 2000 كجم بشكل قانوني بمجرد تمديد ذراع الرافعة لمسافة 10 أمتار عبر البلاطة. لم تحذرهم ورقة المواصفات - فقط مخطط الحمولة كشف الحقيقة.

الأحمال الحقيقية في مواقع العمل ليست مكعبات مثالية. يمكن أن يؤدي حجم المنصة ونوع الملحق وحتى مركز الحمولة الأطول قليلاً إلى تقليل السعة القابلة للاستخدام بسرعة. على سبيل المثال، عملت مع فريق في المغرب لرفع عازل معبأ باستخدام ملحق دلو عريض. أدى عرض الحمولة إلى زيادة مركز الثقل، وفجأة، عند نفس امتداد ذراع الرافعة، انخفضت السعة بنحو 301 طن متري مقارنة بالشوكات الأساسية. المنحدر هو عامل آخر قاتل. حتى المنحدر الخفيف بزاوية 6 درجات، والذي بالكاد يمكن ملاحظته، يخرجك عن النطاق المحدد. لا ينطبق مخطط الحمولة إلا إذا قمت بتسوية الماكينة أولاً، إما عن طريق تسوية الإطار أو باستخدام المثبتات، إن كانت متوفرة.

قبل الاستئجار أو الشراء، أقترح إنشاء “مصفوفة رفع” بسيطة لمهامك الرئيسية. اكتب كل الحمولة المطلوبة والوزن والأبعاد والمرفق والمدى وحالة الأرض. اطلب من الموزع تتبع هذه النقاط على مخطط الحمولة الرسمي. تستغرق هذه الخطوة 20 دقيقة، ولكنها تظهر على الفور ما إذا كانت تلك الآلة يمكنها التعامل مع حمولاتك الحقيقية أم أنها مجرد أرقام معروضة في صالة العرض. إنها أفضل طريقة لتجنب المفاجآت غير السارة عند بدء العمل.

النقطة الأساسية: أرقام السعة المقدرة صالحة فقط عندما تكون الرافعة التلسكوبية في وضع مستوٍ ومستقر مع الملحق الدقيق ومركز الحمولة والمدى المحدد من قبل الشركة المصنعة للمعدات الأصلية. استخدم دائمًا مصفوفة رفع مفصلة ومراجعة مخطط الحمولة للتحقق من هوامش التشغيل الآمنة للأعمال الواقعية.

متى تكون السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية صالحة؟

تنطبق السعة المقدرة للرافعة الشوكية فقط على التكوينات المحددة من قبل الشركة المصنعة، مثل مناولة المنصات النقالة باستخدام شوكات معتمدة على أرض مستوية. عند استخدام منصات العمل أو سلال رفع الأشخاص، يجب استخدام جداول تحميل وتصنيفات منفصلة. لا يتم الاعتراف بالمنصات المرتجلة (مثل الأقفاص أو المنصات النقالة على الشوكات)، مما يجعل السعة المقدرة غير صالحة من حيث السلامة والمسؤولية.

يعتقد الكثير من العملاء أن السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية تغطي جميع الحالات، ولكن هذا قد يؤدي إلى مشاكل خطيرة في مواقع العمل الفعلية. اتصلت بي شركة إنشاءات في كازاخستان بعد إجراء فحص — كانوا قد رفعوا أشخاصًا مع منصة نقالة على شوكات، معتقدين أن السعة المقدرة للآلة البالغة 3000 كجم ستحميهم في حالة حدوث أي خطأ. لم ير المفتش الأمر على هذا النحو. بمجرد استبدال الشوكات بمنصة أو سلة ركاب، تصبح السعة المقدرة القياسية غير صالحة. كل منصة عمل معتمدة⁸ لديها مخطط تحميل خاص بها، يأخذ في الاعتبار وزن المنصة والأشخاص والأدوات والمواد — وعادة ما يخفض الحمولة الآمنة للعمل إلى ما هو أقل بكثير مما يمكن للآلة تحمله بالنسبة للمنصات النقالة.

إليك سبب أهمية هذا الاختلاف. تقوم الشركات المصنعة للمعدات الأصلية باختبار الاستقرار في الرافعات التلسكوبية فقط في ظل ظروف محددة للغاية — أرض مستوية، شوكات معتمدة، مركز تحميل قياسي. إذا قمت بتغيير الملحق أو قمت بالتشغيل على منحدر أكبر من 3 درجات تقريبًا، فإنك تخرج عن نطاق التحكم هذا. تفترض السعة المقدرة أن الماكينة مستوية تمامًا وأن ذراع الرافعة محملة كما هو محدد. في بعض الأماكن، مثل أستراليا، يتطلب استخدام سلة رفع الأشخاص متطلبات إضافية: ملحقات مسجلة، تدريب خاص على EWP، وحدود رياح أكثر صرامة. لقد رأيت مشاريع تتوقف فجأة لأن شخصًا ما ارتجل باستخدام قفص “لتوفير الوقت” — ولكن التأمين والقانون لا يهتمان بالراحة.

إذن، ما هي نصيحتي؟ التزم بالمنصات المعتمدة من قبل الشركة المصنعة مع المخططات المطابقة لها، وتعامل مع رفع الأفراد كخطة منفصلة، وليس كإضافة. إذا استخدمت أي شيء غير معتمد، فإن سعتك المقدرة تصبح غير صالحة، وتقبل أنت كل المسؤولية. بالنسبة لمعظم المقاولين، هذا ببساطة لا يستحق المخاطرة.

النقطة الأساسية: السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية صالحة فقط في ظل الظروف المعتمدة من قبل الشركة المصنعة — عادةً مع استخدام الشوكات وعلى أرض مستوية. لرفع الأفراد، استخدم دائمًا منصات ذات تصنيفات OEM وجداول أحمال. الملحقات غير المعتمدة أو المنصات المرتجلة تبطل السعة المقدرة، وتزيد من المخاطر، وتجعل المشغل مسؤولاً بالكامل.

الخاتمة

لقد رأينا أن السعة المقدرة للرافعة التلسكوبية هي مجرد نقطة انطلاق — فالحدود الفعلية للرفع الآمن تعتمد على عوامل موقع العمل الفعلية، وليس فقط على المواصفات المذكورة على الملصق. من واقع خبرتي، فإن الأشخاص الذين يواجهون مشاكل هم أولئك الذين يثقون في الأرقام المعروضة في صالات العرض دون التحقق من مخطط الحمولة لمواقع العمل الفعلية. أنصح دائمًا بالاطلاع على المخطط عند زوايا الذراع النموذجية ومراعاة الملحقات أو المسامير البالية. هل تريد مقارنة مفصلة أو لديك أسئلة حول إعداداتك المحددة؟ لقد ساعدت عملاء في 20 دولة على حل هذه المشاكل نفسها، لذا لا تتردد في التواصل معي دون أي ضغوط. كل موقع مختلف عن الآخر، لذا ركز على ما يناسب سير عملك حقًا.

المراجع